Kolesá sú už tuším ale predané z tej prvej ....

Ináč tie autá sú tam pekne dlho

Tie 42ky v 18" z gumamy musia ist za 5kil jak tepla zemla :)
U teba by som sa bal cipovat, kedze mas automat, vraj ten zvyseny krutak ma zly vlyv na tu prevodovku :/

tak krutak je tak na urovni trojlitra a tie maju taky isty automat, takze to je za jedno. A aj tak najviac zalezi ako sa k tomu clovek chova.

ROKI49 napísal:

tak krutak je tak na urovni trojlitra a tie maju taky isty automat, takze to je za jedno. A aj tak najviac zalezi ako sa k tomu clovek chova.

Aha,tak potom si sejf :) a kolko ta mas ten krutiaci fcul ? Nabuduce ma na to mprevezes,ukazes mi kikdavn na 2,5d chipped :)

vsak prid v stredu. no krutak neviem aky presne, musim sa Peta spytat na to, ale kedze vykon je od trojlitra vyssi o 5-7 koni tak logicky usudzujem ze kvoli obsahu bude krutak na rovnakej urovni, mozno malinko vyssi ale na mensom spektre otacok. Ale nemusi to tak byt. Inak kickdown nedavam, nepride mi to dako efektivne, ze ten diesel toci do cerveneho.

tuto stredu nepridem,snad tu dalsiu

nakoniec som skoncil pri 530i

BMWpositiv napísal:

nakoniec som skoncil pri 530i

Správna, benzínová, voľba

Co hovorite na toto? http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530-xd-id4136124.html

auto bez duse a nema to ani smerovky nadol

525d cipovane a necipovane sa neda porovnat, 525d cipovana ide ako sprosta a nepicovana je leniva fabia htp oproti cipovanej. A to porovnavam necipovanu s 300 000 origo a cipovanu s vyse 500 000 km. Auto malo pol mega na krku ale islo ako otrhnute z retaze.