Prevazne po meste sa chces kostitrasovat na M Sport Suspension a na zaciatok so 100kg balastom Xdrive a dalsimi 50 kilami panoramy vysoko v streche? Ci pana,ludia maju teda rozne chute. Toto nie je ryba (komfortna nakupna taska v meste) ani rak (medzimestske presuvadlo so silnym motorom). Skor to druhe by to chcelo byt, ci? Zbytok vybavy chvalim.

ceco232 napísal:

Máš pravdu, napriek tomu, že to má lepšie parametre ako moja bývalá e91 330i tak sa na tom vlastne vôbec nedá jazdiť a je to úplne mŕtve

Este to ani nemas a uz si vztahovacny. Dobre tu zapadnes ak kupis. Inak to bola reakcia pablovi, ktory ten motor ma, v trojke. Tvoju E90 nikto neriesil kedze tam riesit nieje co, 30i B48 ide lepsie v uplne kazdom ohlade.

Auto uz je kupene, ja som to myslel samozrejme zo srandy. Som si vedomy ze 4-valec v 5 er nie je ziadne terno, ale da sa s tym prezit.

Jasne, ze da. Vsak uz od F10 dovezene fleetovky s 20d a podnikatelia spokojní.

popoko

Pisem to ako madar alebo? Asi.. Tak klarifikacia, ked podnikatelom s dovezenkami staci objektivne slaby 20d, tak 30i uz dako prezijes ASI. Atmosfera bola picovina odkedy vznikli systémy schopne to ovladat, tj. tak 25 rokov. To je take motorove dusickarenie.

dobre pises stary, tu len pan autobusar mitocross sa dako opustil
predvadzacku g30 520xd v podobnej vybave som mal na tyzden pozicanu (obcas nam bmw/mercedes robi promo na firme), vsetko super az na ten motor, ale ako fleet to dava vyznam, tam mas rozpocty leasingove nastavene tak ze ak chces aspon nejaku vybavu ides do 20d/xd

pisem nieco o diesli? ci co riesis? silny motor som myslel 40i, lebo o nom bola predtym rec

Ja si tiež myslím, že ten motor B48 nie je vôbec zlý, hlavne na pomery 4-valcov. Problémom je iba to, že B58 je taký fantastický. Poviem ale pravdu, rozmýšlal som už aj nad 530d, ktorá bola dlho na predaj v Novom Meste nad Váhom, dokonca som si ju bol aj vyskúšať a veľmi pekné a zachovalé auto. Nemala však mnou požadovanú minimálnu výbavu a predsalen som chcel radšej benzín.

A čo sa týka toho kostitrasovania M Sport Suspension, tak ja nemám pocit, že by g30 bola nejako extra nepohodlná s týmto podvozkom. Každý máme ale asi inú mieru toho, čo považujeme za komfortné.

ceco232 napísal:

Ja si tiež myslím, že ten motor B48 nie je vôbec zlý, hlavne na pomery 4-valcov. Problémom je iba to, že B58 je taký fantastický.

Napisal si to uplne presne.

Podvozkovo su nove modely opat niekde dalej, len bohuzial nase cesty su stale v stredoveku. Osobne, keby to malo byt do mesta a okolia, by som volil aspon moznost prepinania tvrdosti. Na dlhe cesty na zapad EU by mi to mozno nevadilo. Ano, kazdy sme nejaky, kazdeho chrbtica a hlava znesie ine buchoty.

Zalezi aj kraj od kraja a trasy ktore jazdis, neviem ako v Nitre & Trencine a okoli (mimo tankodromu Trencin-Banovce) ale napriklad v Bratislave su tie cesty uplne v poriadku.

pablohablo napísal:

tu len pan autobusar mitocross sa dako opustil

Uz si vytriezvel z vecera?

mitocross napísal:

Prevazne po meste sa chces kostitrasovat na M Sport Suspension a na zaciatok so 100kg balastom Xdrive a dalsimi 50 kilami panoramy vysoko v streche? Ci pana,ludia maju teda rozne chute. Toto nie je ryba (komfortna nakupna taska v meste) ani rak (medzimestske presuvadlo so silnym motorom). Skor to druhe by to chcelo byt, ci? Zbytok vybavy chvalim.

No tak mi to rozsifruj prosim tieto perly majstra Leonarda v kontexte G30 z pohladu sofera X5. Lebo je to ako opis macky s hlavou aj telom holuba.

Ahaaa,takto to je. Entitled to opinion

Madre mia.
Tak rovnaku sprostost ti napisem aj ja: Naco sa vyjadrujes ku 5er, ked G20 je o triedu nizsie auto?
Spokojny? Snazim sa rozmyslat na tvojej urovni.