3400 vanosy / 1700 kazdy + robota

j, 3400 vanosy a oprava podla technika v bmw cca 600 eur..

Myslim ze ta M5 uz je fuc , ak som dobre pocul .

btw ked sa o tych vanosoch uz tak hovori..pozna niekto dakoho kto to uz musel robitlebo samu to rosipalo?.....alebo kolo tisic km je kritickych pre M5 zesa uz zacne motor sipat dolu vodou ??

myslim ze motor je v poho dost dlho, ale ten vanos zevraj sa sype uz okolo 80tkm.. to som cital na tom M5board fore ci ako sa to vola..

Motor na M5 je ok ale vanos sa meni okolo 100 000 az 130 000km teraz to caka mna

BAVORAK009 napísal:

Motor na M5 je ok ale vanos sa meni okolo 100 000 az 130 000km teraz to caka mna

Bavil som sa s jednym panom z ciech ktory upravuje motory a konkretne E39 M5 ( znizuje obsah na 4,4 kvoli vyssim otackam a dosuhuje cca 460 ps a cca 560 Nm) a on mi hovoril ze prenho ako zaryteho BMWckara je motor M5 E39 obrovskym sklamanim. Mal ich rozobrate niekolko a pri 180 - 200 tkm je motor znacne opotrebovany vdaka nevhodnemu povlaku valcov neakym hlinikom ktory potom aj BMW vymenilo za nikasil ako sa pouziva aj u motoriek. To opotrebovanie sa prejavuje vysokou spotrebou oleja. Potom som si aj uvedomil ze na mobile ma vela M5 uvedene ze "novy motor".

Jemu osobne to nevadi lebo jednak ma v zalohe druhy a za druhe on spravy za sezonu cca 2000 km.

Chcel to aj repasnut na nikasil ale vraj to nie je mozne lebo niekore valce nie su priechodne pre nastroj ktorym by sa to malo opracovat.

http://www.berg-trophy.cz/new/play.php?src=291

tu je M5 E39 v E36 karoserii

Tiez spracovanie nap.sacich kanalov oproti 6-val mko. motorov je biedne.Aspon tak sa vijadril p.Kabatnik

Samuel Pitvorec napísal:

Tiez spracovanie nap.sacich kanalov oproti 6-val mko. motorov je biedne.Aspon tak sa vijadril p.Kabatnik

No co uz ked mi odide motor tak tam supnem motor z M5 e34

To su teda keci .Sa mi zda ze tu niekto iba nieco pocul a vela keca.JPP agentura uraduje.

Milan M5 ja mozno o tom moc neviem ale taky p.Kabatnik s urcitostov ano takze asi tak.A Noro ma asi tiez moznost stretavat sa s ludmi ktori co to vedia o tych motoroch.Inak nic v zlom.

Milan M5 napísal:

To su teda keci .Sa mi zda ze tu niekto iba nieco pocul a vela keca.JPP agentura uraduje.

Samozrejme ze je pohodlnejsie kecat o tom ze vysoka spotreba oleja je prirodzena.

Mas pravdu v tom ze hovorim o niecom co nevlastnim ale ja som mal doma motor M5 E39 a nakoniec som ho do auta nedaval a clovek ktory mi ten motor mal dat do auta( ten na tom videu) mi povedal o jeho neduhoch.
Je to clovek ktory sa v tych motoroch vrta castejsie ako vatsina ludi v kasliku a vlastni dve E30 m3 2,5 a pod a urcite beriem jeho slova doveryhodne kedze sa v tych motoroch vrta a vlastni a jazdi ich a nema problem priznat si ich zlu vlastnost.

Kazdy model ma neaky neduch, dokonaly motor nevymysleli este.

Dal som inzerat a behom dvoch tyzdnov mi volali dvaja na ten motor a obidvaja mali deravy blok a ojnicu vonku, asi nahoda.

Peace

Moj ma nabehanych 228000 km z toho ja som na nom spravil 88000km.Daval som hlavy dole a bol som velmi prekvapeny ako to tam po tych km vyzera.Mozem povedat ze to tam je ako NOVE a nie ze znacne opotrebovane ako pises.Nezabudaj ze olej moze brat aj cez gufera ventilov.Ak niekomu vybehne ojnica von tak to urcite nebude tym ze ma najazdenych 180 az 200tis km.A ak je niekto velmi sklamany z motora S 62 ktory ma v zaklade 400ps a krutak 500Nm tak ho pozdravuj odomna.

Samuel Pitvorec: rozdiel je stretavat ludi ktory s tym robia a zarabaju na tom ako rozobrat si to sam a vidiet na vlastne oci ako to vyzera to mi mozes verit.hned by si zmenil nazor :-).A neviem co to znamena ze vedia co to o tych motoroch :-)

Nikto nepochybuje o tom motore, a vonkoncom nie ja. Mam dve M3 + 1 x rozobratu M3 a este E46 325i. Myslim si ze dost na to aby som sa mohol nazvat BMW positiv. Jednoducho na povlak valcov zvolily nieco co sa neosvecilo a potom a ani pred tym to nepouzivali.
Ak to nie je tajomstvo preco si daval dole hlavy ?


P.S. Viezol som sa v M5 e39 a velmi sa mi to pacilo ale 400 ps z 5,0 L nie je az taky velky zazrak, pre mna su motory zaujimave take ktore maju 1 L=100 PS

E30 320 is , M3 E36 3,0 GT , M3 E36 3,2 , M3 E46, Nova M5,M6 . Uz aj tie nove turbokokotiny ma nezaujimaju.

Peace

Mas PM.Jasne vymenoval si strasidelne auta.Ved preto tam maju aj to Mko :-)
Peace