tak ale ked nevies, ze je to evo, tak si pomyslis a obycajna e36 v m-pakete, proste ako aj nicolas cage povedal v tom showroome od ferari ze znovym by vyzeral ako zbohatlik, a stym starym ako fajnsmeker.
Ano uznavam vsetky tie vychytavky na novych autach, aktivnu a pasivnu bezpecnost, ale kym nemam rodinu, alebo nebudem potrebovat nutne auto kazdy den aby som sa uzivil, uspokojim sa aj so starym. 2-3xrocne slovensko-nemecko zvladne aj ta e36 bez problemov, a da sa to vnej vydrzat aj ked obacas si aj ja hovorim, ze uz by bolo nacase nieco novsie, a asi by som volil 135i alebo ten a-ckovy medak, proste nieco male nenapadne co mi poskytne aj trochu luxusu a celkom aj zabavy

Tak mal som e30, e36, e46 a teraz mám e91. V dnešnej dobe pre mňa
-e30 víkendovka auto ktoré treba mať v 100% seriovom stave aby malo nejaký význam
-e36 auto for fun každodenné jazdenie za mňa nie
-e46 bol som velmi spokojný
-e91 zatiaľ najlepšie čo som mal ako interiér tak motoricky a pocitovo sa v tom zatiaľ cítim asi najlepšie

5er som nikdy nemal ale keby si mám vybrať tak by to bolo určite GT

Mzoe to mat dusu, ale ked do toho narazi bicykel, tak bude viac na kasu to auto ako ten bike.
http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx
Jasne, fuck new model cars!

Vysledky pre F30: http://www.euroncap.com/results/bmw/3_series/476.aspx

omacka treba ti tu zas zbytocne vyrit vody??? aj tak vsetci vieme ze naj su SUV najlepsie q7 alebo potom grand cherokee

Vyrit vody nie, ale myslim, ze to sem patri. Naviac takyto test [hoc o jeho objektivite sa da polemizovat], ma aspon nejaku vypovednu hodnotu, nakolko jeho vysledky sa daju intepretovat a kvantifikovat; cize jeho vypovedna hodnota je nepomerne vyssia ako nejake subjektivne dojmy o ktore tu doteraz slo predovsetkym..

Netreba zabudat aj ze test bol uskutocneny na novom aute a nie na 17-20 rocnom kusku aktualne.

Mal som moznost skusit oplieskat e36 coupe na dialnici o tie betony v 100km/H nedopadlo to dako strasne a ani sa tak nepokrcila moc , boli to celkom slusne supy ale auto ostalo viac menej cele . otdrhlo sice koleso ale plecharina celkom ok predok to celkom pohltil a aj zadok

http://autobild.cas.sk/clanok/198701/ak ... -milion-km

a teraz otazka... po kolkych km sa meni cely motor na novych baworoch?

no a to je dalsi bezpecnostny prvok novych aut, kym je auto v servis nemozes sa na nom zabit

EBOLA napísal:

http://autobild.cas.sk/clanok/198701/ako-vyzera-auto-ktore-najazdilo-milion-km

a teraz otazka... po kolkych km sa meni cely motor na novych baworoch?

a po kolkych sa meni hlava na starych?

Akurat som to iste chcel

330k to nieje tak zle ak ratam, ze na novom sa musi menit cely motor po 70?

ale za 330tis. 2x, to už zas také dobré neni

EBOLA napísal:

330k to nieje tak zle ak ratam, ze na novom sa musi menit cely motor po 70?

Co trepes prosim ta. N63 je fail, to je bez debaty, ale nezovseobecnuj na ostatne motorizacie.