BMWKLUB.SK

sineDko · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:20

Hlavne zisti dostupnost takych dielov na e38. :wink:

ROKI49 · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:23

voMacK napísal:
Dogg tam ma poznamku, ze fullka k 7er [neviem aka motorizacia by stala cca 5 300 000Skk. Co by na dnesne peniaze bolo cca 296k Eur.]

To ratas aj inflaciu pri tom prepocte? :?:

M3 lover · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:24

Tak nepozeral som origoš cez konfigurátor, skorej som pozeral na nemecké inzertné stránky kde predávajú nové autá.

Inak, ako dlho si výrobca drží ND na skladoch ? Majú tam napr diely ešte na e23, e21, e30 alebo ešte staršie?
Ak by som mal na to prachy, nejakú starú herku by som si komplet od nova vyskladal. :mrgreen:

To musí byť zvláštny pocit.

sineDko · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:25

Daj si hore etk a tam mas pri kazdej veci co sa nedodava cerveny krizik.

Take veci ako tapacire sedacky atd budes prekvapeny co vsetko sa neda kupit.

Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:28

ROKI49 napísal:
To ratas aj inflaciu pri tom prepocte?

Samozrejme. To si snad aj taky trt ako ty vie spocitat, ze som to len nevydelil cislom 30,126 ](*,)

ROKI49 · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:33

Tak pri tebe cakam, ze povies, ze 1+1=3, tak som sa radsej spytal. :cry:

Predsa len si podnikatel....

Dogg88 · Pondelok, 29. Septembra 2014, 10:42

bolo to inak ratane pre 750iL (je tam pri tom poznacene ceruzkou)

ViktorDDD · Pondelok, 29. Septembra 2014, 11:22

M3 lover napísal:
. . .
Vsuvka č.2: ( ) vždy ma kurva zuajímalo, od čoho sú odvodzované ceny ND na staršie BMW. Ak správne chápem, malo by to byť od nákupnej ceny nového vozidla nie? Tým pádom čisto logicky, ak by som zavolal do BMW a povedal, že chcem komplet nový motor na e38, komplet nový interiér, všetky prvky výbavy atd, vyšla by ma cena tohto všetkého na toľko, ako keď to auto bolo nové? Teda teoreticky by som si mohol v roku 2014 vyskladať novú e38 vo full výbave?

povedal by som, že by ťa to vyšlo ešte na viac ako nová e38 v tej dobe
pre zaujímavosť, pre e38 750iL, keby si teraz šiel brať tie diely fungel nové z bmw:
nový motor (len motor s hlavami, bez ďalších zariadení ako altík servo atď.) stojí +-15000€ v BMW, k tomu veci okolo motora
automat 6000€,
predná náprava - samotná nápravnica, 4ramená, sabilizátor - do 2000€
diff. - 2000€
taká sada 4 kolies style 37 bez gúm okolo 1800€
atď. atď.
pomaly sme na cene novej trojky a to ešte nemáme nič len hrstku dielov
z plechariny - fungel nová predná a zadná kapota a 4x dvere - len holé diely nenastrojené - cca 5000€

M3 lover · Pondelok, 29. Septembra 2014, 13:10

no wtf....
čakal som pálky, ale takéto nie... inak sa mi potom v hlave nasúka otázka, na čo kurva tie diely majú takú cenu? Keby sa aspoň postupne každý rok alikvotne ta čiastka znižovala..ved takto im to tam zhnije na skladoch za tie peniaze

to im nebude ľúto o pár desiatok rokov komplet "nové" diely vyhadzovať alebo recyklovať

ViktorDDD · Pondelok, 29. Septembra 2014, 13:21

možno majú tie diely v katalógu ale nie na sklade, v prípade dopytu dajú vo fabrike dokopy prípravky a urobia ten diel na objednávku, napr. na jeden taký diel na 540tku som čakal vyše mesiac lebo to nemali na žiadnom sklade ale predsa to po tom mesiaci prišlo

bruno75 · Pondelok, 29. Septembra 2014, 14:36

voMacK napísal:

Samozrejme. To si snad aj taky trt ako ty vie spocitat, ze som to len nevydelil cislom 30,126

Nerad to hovorim, ale Omacka ma zjavne niekde vo vypoctoch chybu...

Ja som to sice iba "sedlacky" vydelil vtedy platnym kurzom DEM (31.12.1997 1 DEM = 19,398 SKK; zdroj nbs.sk) a prepocital pevnym kurzom DEM k EUR a vyslo mi, ze E38 750iL... za cca 5,3M SKK vychadzala v r. 1997 na 273.224 DEM = 139.941 EUR
aj keby som to vydeli prvym zverejnenym kurzom SKK k EUR (t.j. k 01.03.2002 1 EUR = 41,725 SKK) vyslo by to na 127.022 EUR. Ako sa nas Omacka dopracoval k takmer 300k EUR, to fakt nechapem...
A k tej inflacnej kalkulacke INEKO len tolko, ze podla nej je 5M SKK z r. 1997 v dnesnych peniazoch >11M SKK = 369.091 EUR.. ](*,)

Nech mi nikto nehovori, ze hodnota penazi za 17 rokov klesla o viac ako polovicu. Index cien tomu tiez nezodpoveda...

Ak sa mylim, poucte ma... :mrgreen:

Sorry za OT, ale nedalo mi to... :oops:

Edit:
Len na okraj a viac-menej pre pobavenie pripajam nemecky cennik E39 ver. 2003-03 a tiez cenovu ponuku na moju byvalu E39, ktoru som po kupe nasiel medzi papiermi k autu od predchadzajuceho majitela....
Zaujimave je, ze ked sa ked sa koncova cena auta v r. 2003 v EUR, t.j. 35.992 dosadi do tej INEKO kalkulacky vypadne cena v SKK v roku 2014 takmer na chlp rovnaka ako cena v SKK v roku 2003.... dobra kalkulacka, ze... :mrgreen:

ROKI49 · Pondelok, 29. Septembra 2014, 14:38

vidis, vravel som hned, ze ojebava, pan velkopodnikatel a zlodej dochodkov

M3 lover · Pondelok, 29. Septembra 2014, 19:38

...šak ste vraveli že chodí opisovať plyn

Pežot · Pondelok, 29. Septembra 2014, 19:39

Veď kradne dôchodky popri odpisovaní ... a stop OT :mrgreen:

Pondelok, 29. Septembra 2014, 19:56

Tie ceny, mi pridu fakt prepalane podla toho kalkulatora, co som dal, ale ta inflacia mi zas az tak nerealna nepride...priemrna rocna inflacia za roky 2000 az 2012 bola 4,7% !!

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
12,2-- 7,2-- 3,5-- 8,4-- 7,5-- 2,8-- 4,3 --1,9-- 3,9-- 0,9-- 0,7-- 4,1-- 3,7
Zdroj: Eurostat

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Re: Starý BMW konfigurátor (e36, e39, e38...)

Kto je prítomný