Vie niekto (trochu OT), ked uz sme pri tom OBC, preco nemam normalny gong? Dole na videu to mam nahrane, co to robi. Prvy zvuk je po otoceni klucom, dalsi zvuk v teste gongu sa javi normalne (teda ten by mal byt defaultny) a posledny zvuk je, ked mam napr. zapnute svetla, zhasnuty motor a otvorim dvere. Podla mna by pri otvorenych dverach a po otoceni kluca do 2. polohy mal byt taky zvuk, jak je v tom teste, nie?

Pri nizkej teplote si to uz nepamatam, ako to bolo, ale zda sa mi, ze teplota mi len zablikala a ziadny zvuk som nepocul.

no neska som to skusal to menu a podarilo sa. fakt super vec a hlavne zaujmava. len jedna vec ma trosku znepokojila mozno to nic neznamena alebo to bude chyba ktora ma dlhsie trapy. ide o pomer paliva v nadrzi. v lavej strane mi ukazuje liter a na druhej strane 16,5 litra. cize na ukazvateli to mam tak na 15 litroch. su tie udaje spravne alebo nadrz ma bit vyrovnana cize 8 litrov v lavej a 8 v pravej ????? alebo ma celu pravu stranu precerpad do lavej alebo ako to je??? viete mi niekto poradit pripadne napisat ako to ukazuje vam???
za odpovede vopred dakujem.

to je v poradecku, v kazdej strane moze byt ine mnozstvo, podla toho ako sa preleje

tak tak ale nieje to presne

dakujem vam velmi pekne ukludnili ste ma. takze hladam chybu inde

Tak konecne som si vyratal spotrebu v meste. Od plnej som si zapisal km a pri rezerve som dotankovaval.

- 27/01 - natankovane/zaciatok merania

- 15/03 - vyjazdena plna nadrz a dotankovane doplna na rovnakej benzinke (voslo ca 65,5 L)

- podmienky pri merani: teplota od -17 do 0 st., motor by mal byt v poriadku az na zly termostat, ktory nedrzi teplotu

- pocet odjazdenych km na plnu nadrz od zaciatku merania po dotankovanie: 218 km

- z toho podla vypoctu vyplyva spotreba 30 l/100 km

Super spotreba Podla tohto ale asi nebudem korigovat BC. Budem to musiet odmerat, ked pojdem dakde na dlhsiu trasu.

Kasli nato.ked je kalamita a automat nezaradi ani 4-ku aka je spotreba?vela faktoro to oplivnuje.ja mam v lete okolo 8.5.tuto zimu som mal okolo 10.denne spravim 50 km z toho 10 v meste.ak je vozovka mokra uz to skoci o 1l vyssie

Jasne. Pozriem sa na to, ked pojdem nejaku dlhu trasu. Toto som len zo zvedavosti meral, ze kolko asi v meste si to vypyta a hlavne pri mojom style jazdy "zakruta - drift"

Tak konecne dlhsia trasa. Tankoval som tusim 5x plna nadrz.

Meranie zacalo 14/06 a prebiehalo od plnej do plnej podla blockov.

BC - blocek
8,3 - 8,4 (trochu mesto + mimo mesta do 130 km/h, casty kickdown pri predbiehani)
9,4 - 9,3 (vacsinou mimo mesto + dialnica do 140 km/h, casto kickdown pri predbiehani)
9,6 - 9,6 (Nemecko - Hodonin, dialnica do 160 km/h, trochu mesto, casto kickdown pri machrovani)

Takze BC vyzera byt nakalibrovany celkom presne a netreba do toho rypat. Len ta spotreba je trosku vyssia, no ani sa necudujem, ked je to lenive a bez kickdownu nedokazem predbiehat. Auto taktiez casto radi do 4-ky. Napriklad sa mi stavalo, ze pri 90 alebo 100 km/h som siel do uplne mierneho stupania a vtedy uz radilo 4. stupen.

ptz napísal:

ukazovanie priemernej spotreby sa da na E39 doladit cez tzv. korrekturfaktor v tajnom menu tak,ze bude ukazovat uplne presne, +- 0.1 l

som sa s tym chvilu pohral a potom mi to ukazovalo tip top

korrektur faktor je cislo 20. v tajnom menu - rata sa to takto:
ukazovana spotreba (VERB1) x 1000 / skutocna spotreba (odmerat na pumpe) = korrekturfaktor

je to cislo okolo 1000 ( napr. 895 alebo 1150, atd...) - to znamena, ze ked vam ukazuje povedzme o 1 liter menej, ako je skutocna spotreba, treba zadat cislo mensie ako 1000 a naopak, ked ukazuje viac, ako je skutocna spotreba, korrekturfaktor musi byt vacsi ako 1000

co sa tyka ukazovatela VERB1 je 'kratkodoba' priemerna spotreba a VERB2 je 'dlhodobejsia'

JA to mam presne naopak,Verb 1 mam dlhodoby priemer ktory nemazem (12,2) a Verb 2 mazem cca 2-4x do tyzdna,ked si chcem zisti akou priemerkov som dane useky isiel ( tam to je od 8-15 ) :))

ja som jednu spotrebu vynuloval hneď po kúpe, druhú asi mesiac po tom, odvtedy nie, na jednom je 11,3, na druhom 11,4, najazdených niečo cez 10tis., z toho asi 30% v BA (na benzíne mi spotreba podľa BC na +-0,2l aj sedela)

Ináč čo sa týka toho ukazovateľa stavu paliva v nádrži, prečo mi po naštartovaní všetko prečerpá do pravej strany a v ľavej mi stále svieti 0? je to normálne?
A pri ukazovateli aktuálnej spotreby čo je pod otáčkomerom, dosť to kecá, stačí si dať v skrytom menu pozíciu 4 a tam tie hodnoty skáču naozaj dosť divne, naiekedy ten analógový ekonomer ukazuje menej a niekedy viac ako digitálna hodnota. Ale znepokojuje ma že aj pri vyrovnanej jazde tá hodnota digitálna v tajnom menu BC dosť skáče teda trebars od 3,8 do 4,6 a to idem vyrovnane po rovinke a neni šance z toho niečo odčítať ako rýchlo to skáče. To by asi nemalo či je to normálne?

To s ukazovateľom aktuálnej spotreby a prečerpávaním nikto neskúmal nič viac?

čo sa stavu paliva týka tiež som si to všimol, ručičku mám presne na 30, zaparkujem, ráno po štarte ručička ledva nad 15tkou, pojazdím 10km a ručička zas na 30,

ViktorDDD napísal:

čo sa stavu paliva týka tiež som si to všimol, ručičku mám presne na 30, zaparkujem, ráno po štarte ručička ledva nad 15tkou, pojazdím 10km a ručička zas na 30,

Pretoze Bx kalkuluje s aktualnov spotrebou ktoru mas hned po starte vysoku,cize preto ti ukazuje menej