Nieze by to bolo teraz dolezite ked to ani nestartuje ale akosi mi tie tvoje pocty u ceny dielov na vymenu oleja v mate nesedia. Nepozerás dake drbnute cinske nahrady na tom ebayi?

Prosim vas, co taka nova DDE stoji? Citam
tuto temu uz dlho, ale nechapem majitela, preco proste nekupi novu DDE, alebo to poloauto nepreda na diely Nedava mi to zmysel, sorry davidecek, to len aby rec nestala

Nova cez 1200€....teraz som riesil 2x E60 s tam sa menili RJ na oboch a odvtedy pokoj....Ale to su zname EDC 16ky ...422....isli tam jazdene dde...

1200€ za novy kus a mam pokoj. Alebo 500€ za pouzite a mam tiez pokoj. To mi znie ako fer deal. Nuz ked mam opicu, musim mat aj na banany :)

V pohodě. DDE už jsem sehnal,akorát ještě neposlal na klon😀.A když mám chuť a čas,tak se v tom šťourám😀.

Ty díly na ebay ,jestli to jsou kopie nebo ne,to nevím. Psaly tam,že to je origo ZF.😀. Na druhou stranu,co dneska nejni z Číny. Pomalu každá velká značka,má výrobní linku v Číně. Teď tam rádi chripajzna a plno firem ve slavné Evropě přestávají vyrábět😀. Ale to jsme trochu odbočili. Nakonec jsem filtr s těma olejovými adapterama kupil u vás na Slovensku bratři. Len ty trubičky mi přijdou nějaké Čínské😀. Filtr je origo. Vyšlo to na cca 60eur i s dopravou. Olej ještě dokoupim. Jo mimochodem, už zase vrcím😀

K té DDE. Sehnal jsem z vraku,snad bude Ok. Jen se zeptám,nemůže tam být v té DDE ještě nějaký softwarovy problém? Ten borec co mi měnil tu paměť v DDE, tak povídal,že vše maká jak má. Tak abych neudělal klon a problém se mi nepřenesl i na druhou jednotku. 😀😀

davidecek11 napísal:

K té DDE. Sehnal jsem z vraku,snad bude Ok. Jen se zeptám,nemůže tam být v té DDE ještě nějaký softwarovy problém? Ten borec co mi měnil tu paměť v DDE, tak povídal,že vše maká jak má. Tak abych neudělal klon a problém se mi nepřenesl i na druhou jednotku. 😀😀

V software problem zrejme nebude, klonuju sa len urcite data aby jednotka pasovala k vozidlu, nie cely riadiaci software. Chyba bude urcite HW charakteru. Ak by bola chyba v sw, tak by to nefungovalo vobec.... Aj napriek tomu by som to riesil inac.... nie klon 1:1 Ale klasickym prisposobenim.... Vycitanim ISN z novej jednotky, zapisom ISN do EWS atd, programovanie, synchronizacia atd...

Tak 26.brezna připojena jiná DDE. Jsem zvědav,jak dlouho to vydrzi

davidecek11 napísal:

Tak 26.brezna připojena jiná DDE. Jsem zvědav,jak dlouho to vydrzi

Tak to sme zvedavi aj my. Ale snad to bude uz ok... Inac to budes musiet uz podpalit....

Ta myšlenka mnou už také proběhla. Somozdrejme s pěknou pojistkou

Tak podpaluju . Dnes jsem musel opět dělat synchro. Už jsem u konce s nápady. Co vy? Teď už snad vyměnit celou kabeláž a do toho se mi opravdu,ale opravdu nechce. . Co ten čtecí kroužek,to je asi blbost co? To buď frakcí,nebo nefakci.

Nějaké nápady?

Ještě z jiného soudku. Jde o podrazovani si z kopce. Jedu cca 100km/h, přijde prudší klesání a po cca 200m obec. Lehce si přibrzďuje a převodovka si poradí až na třetí stupeň. Motor je ve 3000ot/min,je to až nepříjemné,jak se zaříznuté do pásů. Je v pořádku,nebo by to šlo nějak přenastavit?

Je to normálne, brzdi motorom