Caute.

Nepozna niekto toto auto:

http://bmw-m5.autobazar.eu/e34-36-id3908771.html

Z foto je jasne ze ma svoje najlepsie roky uz za sebou, ale zas cena je dost zaujimava...

no ty moj boh, to je riadny kybel...nemozem si pomoct, ale to auto vyzera jak keby nedostavalo ani najzakladnejsi servis. Ci to nahodou nemal nejaky premotivovany mladenec, ktory chcel lacne silne auto a po case zistil, ze ho nedokaze uzivit...
kolko to tak moze mat najazdene? 600tis?

To auto moze byt super - kompletne rozobrate do poslednej skrutky a matice a rozpredane.
Ako pise Vomack, ruky prec. Nemohol by som verit niekomu, kto predava M5 a ma tak NESKUTOCNE zajebany interier - a to nehovorim a exterieri.

Nevravim ze by som ju chcel kupit, ale zaujima ma a chcem o nej aspon coto zistit. Volal som s majitelom, je dovezena z francuzska, na slovensku uz ma niekolkeho majitela. Predposledny majitel generalkoval motor, origo piesty kruzky, mozno loziska kluky. Vraj treba len go napravy, dorobit predok a pohrat sa s interierom. Aj tak je to dost drahe na to vsetko ako vyzera. S cenou je ochotny hybat max 100€, co si myslim ze by mohol vynasobit aspon desiatimi. Potom by som do toho mozno isiel. Ale kazdopadne, niekedy je auto na foto super a v skutocnosti nemilo prekvapi a inokedy zas naopak. Mozno to treba aspon obzriet...

ten interiér vyzerá hrozne ošúchane, akoby to stálo 3roky niekde v stodole s otvorenými oknami, ale keď je motor fakt OK tak zvyšok sa dá doriešiť, ale z obrázkov už vidno že minimálne spodky dvier sú poriadne chytené od hrdze a zvyšok si ani nechcem predstaviť, hlavne že ako vyzerajú prahy pod plastom

Vraj auto stalo dva roky odparkovane na dvore posledneho majitela. Podla jeho slov je bez hrdze. I ked pojem hrdza sa da vysvetlit hocijako. Vcera som obzeral e30 co mala mat len povrchovu hrdzu a boli z toho diery cez plech

len je to zaujímavé že v DE stoja e34 M5ky poriadne kúsky cca 7-8tis. a viac, a u nás sa dá kúpiť za 4800 auto bez hrdze a s bezchybným motorom po GO (keď odhliadnem od interiéru ten sa dá do 500€ poriešiť)

ViktorDDD napísal:

len je to zaujímavé že v DE stoja e34 M5ky poriadne kúsky cca 7-8tis. a viac, a u nás sa dá kúpiť za 4800 auto bez hrdze a s bezchybným motorom po GO (keď odhliadnem od interiéru ten sa dá do 500€ poriešiť)

Zijeme v krajine nekonecnych moznosti Treba to ist obzriet...

Little player napísal:

Zijeme v krajine nekonecnych moznosti . . .

Trebalo by, ale s tym, ze poriadne obzriet auto - podvozok, odmerat tlaky motora a pokusit sa razne zjednat cenu na rozjebanom interieri - to auto podla mna nema hodnotu viac, ako 3 tisic € - s tym, ze vacsinu hodnoty tvorit fakt, ze motor ma oznacenie S38.

Nie vazne, treba to ist pozriet, ale s tym, ze vopred treba povedat, ze je to maximalne nezavazne.

Majitel s cenou nechce velmi jednat, max par sto euro. Vraj si ju radcej zakonzervuje ak by ju mal pustit extremne lacno.

presne. pri takychto autach treba ist auto dobre pozriet. podla mna cena je normalna, na slovensku nikto neoceni M5 E34, iba par magorov ako sme my

interier vyzera velmi opotrebovany, ale mozno to nebude nazivo az take zle. kozu a plasty si vies porobit, ale horsie to bude ak motor nebude v dobrom stave

drzim palce a potom povedz, ze ako si dopadol. ak to auto teda ides pozriet

to auto vypada na kokot uz z fotiek... predny naraznik Muz nieje, tipujem ze minimalne tukanec na predok to urcite absolvovalo aj ked kapota na bokoch tiez nesedi bohvieako chyba sahara cize skor na supu na predok , zadne tlmice tiez vyzeraju vhodne na vymenu a ak ako autor popisuje dva roky stalo tak pocitaj aspon ake take pretesnenie motora, prezriete rozvovou, vymenu brzd, kvapaliny, olejejov, filtrov.... celkovo e34 v takomto stave je bezodna studna penazi a ako vyktor vravi ked uz sa odlepuju listy od hrzde kedze z vnutra su ,,kovove" a podla toho ako vyzeraju spodky tych dvery silne pochybujem o tom, ako vyzera spodok auta najma pod plast. prahmy cize, podciarknute zrhnute pokial mas 4000euro na auto a dalsich 3000euro na opravy smelo do toho
Naopak, na interiery ako takom nevidim nic zleho je to zajebane vselijake ale nic co by sa nedalo spravit par vycisteniami

Suhlasim, aj ja myslim, ze z predu bol minimalne tukanec. Urcite tam je aj nejaka hrdza, aj ked tvrdi ze nie. Motor treba zmerat tlaky priamo na mieste, olej tam bol vraj meneny. Interier je na foto otras, ale v skutocnosti podla mna staci poriadne vycistit a osetrit. Podvozok je vraj uplne K.O. Dnes som mal ist obzriet, ale mal vypnuty phón, a na mail mi neodpisal.

tomu autu by som sa vyhol veeeeeeelikanskym oblukom nejedna sa o to ze je to M5 ale kazda e34 v takomto stave je bezodna studna penazi to mi mozes verit to ze je auto bez korozie tomu neveries ani sam e34 bez aspon minimalnej korozie som este nevidel a to som ich videl uz hodne ked auto dva roky stoji predstav si co to spravilo z podbehmy ked das dole plast. kryty kukni sa ako rozjebalo tie listy na dverach dokrutene, dolamane..... motor vhodny minimalne na pretesnenie hlavy, gumicky na ventiloch za tie dva roky museli tak stvrdnut ze pri najlblizsej ,,nakladacke" prdnu, podvozok na GO je otazka minimalne 1000euro... ako nechcem nikomu zle ale do tohto auta pojde tolko penazi ze buduci majitel si bude musiet zobrat hypoteku aby to dokazal uservisovat mal som volvo ktore 4roky stalo v garazi a taku druhu chybu uz v zivote neurobim..... (zakusnute brzdy, podvozok komplet na GO, motor na prestesnenie, vymena komplet naplani.... ) pri takomto aute je tych aspektov tolko ze za tu cenu si kupis peknu e34 a nie pekne poskladanu M5ku