Zdravim, v najblizsej dobe by som si chcel kupit niake BMW 3 E46. Rozpocet mam 6000€. Zatial co som pozeral tak sa mi paci tato 323i http://bmw-rad-3.autobazar.eu/323i-v6-e46-id2712395.html . Nepoznate niekto toto auto? Celkom sa mi paci este tato 320d ale tam sa bojim slavneho cerpadla Bosch http://bmw-rad-3.autobazar.eu/320-d-m-packet-id1783142.html . Pripadne poradte nieco ine(sedan alebo coupe).

ono celkom zalezi od toho kolko rocne najazdis a ake trasy a pod. mne sa viac paci ta 323i
myslim zeby si ju aj mohol ist pozriet. Mam pocit za ta 320D sa tu uz niekde riesila mne osobne na nej nesedia tie km na fotke ich ma 186 a v inzerate 212

Najazdim maximalne niakych 15000 rocne a vacsinou v meste. Tie kilometre na tej 320d som si vsimol hned + zadne facelift svetla.

Bond007 napísal:

Najazdim maximalne niakych 15000 rocne a vacsinou v meste. Tie kilometre na tej 320d som si vsimol hned + zadne facelift svetla.

323i vyzera dobre ale nepise ci ma kontrolu trakcie co by bolo v zime dobre mat...z tych dvoch by som bral benzin ... 15000 je na diesla dost malo prevazne asi jazdis mesto co je este horsie ... ale to uz je na tebe ci chces mat pod kapotou R6 motor alebo polnohospodarsky stroj, aj ked ceny phm dnes cloveka nabadaju na te diesle...pockaj ci ti odpise niekto skusenejsi ako ja ci sa oplati ist pozret ...
Prajem vela stastia pri vybere .

E46 by mali mat vsetky trakcnu kontrolu ci? Tak jasne ze radsej R6 benzin jedine co ma laka na nafte je spotreba.

Ja idem tiez kupovat e46 najradsej 320i touring alebo aj sedan ale motor chcem 320 pride v pomere cena, vykon, spotreba , spolahlivost ako naj.volba...uz som toho precital na mraky a keby som si chcel kupit diesel za moj rozpocet asi len 100kw tak ako ty, tak by som sice setril mozno na spotrebe ale stale by som musel mat vo vrecku 1500eciek schovanych na nove cerpadlo + turbo alebo ine kraviny...na benzine vraj pretesnis vanos a jazdis ak je dobry stav..kontrola trakcie neviem moze byt lebo zatial setky co som kukal to mali ale to sa spytaj niekoho kdo sa vyzna lepsie ja som neni odbornik na bmw pisem ti len preto lebo riesim taku dilemu ako ty s tym ze ja som sa uz rozhodol pre benzin uz len ciham na spravny kus. vies vypocitaj si kolko minies ak najazdis 15tkm za 7lnafty a 11l benzinu aky tam bude rozdiel ci sa ti oplati...ale nechcem ta prehovarat lebo najdolezitejsi je na nasom biednom predrazenom trhu stav vozidla ....

http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/320ci-id2686651.html Teraz som nasiel este toto coupe a celkom dobre vyzera + je tam aj VINko. Len mam 6000€ a bolo by dobre aby ostalo aspon 500€ na pripadny servis a pochybujem ze v bazare by spustili 500€ z ceny.

podla vin sedi rok vyroby aj typ auta aj motora ....ja by som z bazara nekupil nic aspon nie u nas mozno v cz... poradim ti neuponahlaj to radsej si pokukaj viac toho nekupujes si vec za 100e...urcite nieco najdes to coupe je pekne ale aj drahe podla mna ...ja by som po nom siel ale ja ked zo slovenska tak len sukromny predajca bazar ako som uz pisal by som ja neriesil .... myslis ze ti bude stacit 500rezerva ked budes menit vsetky filtre a olej + prepis a nemas nic na opravy to by si musel kupit fakt cukrik ja som mal taky isty rozpocet teraz mam 7000 ..auto chcem za 5500- max 6000 a zvysok to co som menoval + 10rocne auto bude chciet urcite cosi pomenit mysli aj nato..hlavne si zozen dobreho mechanika na obhliadky

Bond007 napísal:

http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/320ci-id2686651.html Teraz som nasiel este toto coupe a celkom dobre vyzera + je tam aj VINko. Len mam 6000€ a bolo by dobre aby ostalo aspon 500€ na pripadny servis a pochybujem ze v bazare by spustili 500€ z ceny.

V bazare ti spustia 500 eura, len musis najstdvovod preco by mali, takze ked prides do bazara tak sprav detailnu prehliadku vozidla.
Zacnes lakom hladas striekane casti, rozdiel oproti originalnym castiam zbadas tak ze to co bolo striekane nema "slniecka" (skrabance od kefy ktore vznikaju pri cisteni), dalej pravdepodobne nerovnomerne naneseny lak (ak pozries odraz nejakeho objektu napr pasika,aleob niecoho rovneho tak bude zvlneny). Dalej pozeraj karoseriu ci vsetky dieli zapadaju a su rovnake fugy na oboch stranach. Ak je mozne zdvihnut auto tak skontroluj ako je na tom naprava, brzdove kotuce, dosticky. Potom kolko ti pise ze este treba do servisnej kontroly atd.

500 eura vies dat dole z ceny ked najdes chybycky na aute respektive potrebu vymeny brzd, stary olej, vybite capy, silenbloky v cudu a podobne..
Len treba tieto veci objavit ukazat a nasledne pytat zlavu za nutne opravy

Dakujem za radu Brano. Laten z bazaru nechcem ani ja moc kupovat auto ale ak bude niaka dobra ponuka tak by som ho isiel aspon pozriet. Rozmyslal som aj nad tymto coupe od Helldivera http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/predam-e46-328ci-4500eur-t50907.html je za dobru cenu len tam treba porobit par veci a neviem ci mi nebude 2.8 zbytocna ked vacsinu km najazdim po meste a bude to moje prve auto.

Ako prve auto je to mozno trochu vela, ale zase vystrkuje rozky az nad 3-4 tisic, cize sa da jazdit aj opatrne, len treba lahku nohu a chladnu hlavu...pokial viem vsetky 328 maju aspon ASC (trakcnu kontrolu) alebo DSC (trakcna a stabilizacna kontrola), podla roku vyroby. Akurat ani tieto kontroly nie su vsemocne. Viac vody alebo sneh, vela plynu a mas co robit...ale to aj v pripade 323...cize hlavne chladna hlava a nie je problem...

Bond007 napísal:

Dakujem za radu Brano. Laten z bazaru nechcem ani ja moc kupovat auto ale ak bude niaka dobra ponuka tak by som ho isiel aspon pozriet. Rozmyslal som aj nad tymto coupe od Helldivera http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/predam-e46-328ci-4500eur-t50907.html je za dobru cenu len tam treba porobit par veci a neviem ci mi nebude 2.8 zbytocna ked vacsinu km najazdim po meste a bude to moje prve auto.

Tu 328i som tiez pokukoval ale treba na nej menit celne sklo vraj prasklina stym neprejdes na stk len vymenit, vraj trasie pri brzdeni a pisal tam aj ze treba menit diferak + viditelna hrdza +skrabance na predku... tych 4500 sa uz rozrastlo.... je rozdiel prve auto a prve auto ...ak mas uz cosi najazdene a myslis ze tie kone ukocirujes tak coby nie ale spotreba uz bude trosku viac ako na 320 a 323 ... a ak mas teply vodicak tak ti to nedoporucujem urcite mozes ublizit sebe pripadne druhym.

Spotreba pri 328i ina ako pri 320 a 323i, ano ? Aspon nepis bludy ked tomu nerozumies, sa pozri na technicakove spotreby pisane k tym motorom a spritmonitor.de ked uz nemas skusenosti. Inac diferak treba vymenit alebo aspon dostelovat vole ako pri asi kazdej tretej 10rocnej E46 s 200tkm plus, akurat ja to napisem explicitne aj do inzeratu. Brzdy su nie velka investicia, jedine co tomu autu skutocne okamzite treba je to celne sklo, kto vie, tak si to poriesi tiez nie draho. Zaujimave, ze kazdy je tu odbornik a nikto sa na to auto este ani neprisiel pozriet a previezt, nikto. Ale vidim ze na slovensku sa neoplati pri predaji pocitivo popisat a nafotit auto, viac leti styl "nalesteny prd". Este si pamatam ked som pred vyse rokom zhanal E46 coupe, bol som sa pozriet na jednu 318ci, auto nafotene len z tej strany aby nebolo vidiet hrdzave puchyrky na prednom blatniku, diferak rachotil poriadne a o nicom z toho v inzerate samozrejme ani zmienka, aj pri dalsich autach bola vzdy nejaka podstatna vec ktora v inzerate vobec spomenuta nebola.

Helldiver napísal:

Spotreba pri 328i ina ako pri 320 a 323i, ano ? Aspon nepis bludy ked tomu nerozumies, sa pozri na technicakove spotreby pisane k tym motorom a spritmonitor.de ked uz nemas skusenosti. Inac diferak treba vymenit alebo aspon dostelovat vole ako pri asi kazdej tretej 10rocnej E46 s 200tkm plus, akurat ja to napisem explicitne aj do inzeratu. Brzdy su nie velka investicia, jedine co tomu autu skutocne okamzite treba je to celne sklo, kto vie, tak si to poriesi tiez nie draho. Zaujimave, ze kazdy je tu odbornik a nikto sa na to auto este ani neprisiel pozriet a previezt, nikto. Ale vidim ze na slovensku sa neoplati pri predaji pocitivo popisat a nafotit auto, viac leti styl "nalesteny prd". Este si pamatam ked som pred vyse rokom zhanal E46 coupe, bol som sa pozriet na jednu 318ci, auto nafotene len z tej strany aby nebolo vidiet hrdzave puchyrky na prednom blatniku, diferak rachotil poriadne a o nicom z toho v inzerate samozrejme ani zmienka, aj pri dalsich autach bola vzdy nejaka podstatna vec ktora v inzerate vobec spomenuta nebola.

1.citujem z tvojho inzeratu ,,to si fakt radsej necham, za 300e (a to max) nahodim zdravy diferak, za 200-300"

2.Celne sklo ano mozno nebude drahe. menil som zadne sklo na sopel astra f cca 150e z vrakoviska
aj s robotou. Celne bude asi drahsie nie???

3.uprava lak+ hrdza kolko 200-300e ak ratam diel iba striekanie 100e

4.pozri sa ja som si vazim ze si to nafotil a spomenul tak sa nenavazaj ja nespinim tvoj inzerat len som mu radil co si ma spocitat nevravim ani ze je zla cena toho auta. Nie vsade sa ale zaraba ako v BA a to co si vypisal na opravy neni pre niekoho mala ciastka

5.spotrebu som si pozeral na spritmonitore a nemyslim si ze by sa zmestil do 10l v meste co si myslim ze na 320 hej . tak napis kolko zere v meste nie kazdy co sem pride pozna spritmonitor a spotreby vsetkych motorov mozno to niekoho odradi ked vidi obsah motora pomysli si ze spotreba bude ako na nejakej audi s6 97r.

Predpokladam ze medzi 320i a 328i bude rozdiel v spotrebe maximalne 1.5l/100km. S tym celnym sklom by som to nevidel az tak zle chvilu zo skoly som praxoval v jednom autoskle takze by to nebolo az take drahe. Opravit tu hrdzu by sa dalo tiez lacnejsie kamarat je mechanik a aj strieka auta.