Zdravím, potrebujem vymeniť silenbloky na zadnej náprave. Vedel by mi niekto poradiť koľko kusov ich tam ide? Je rozdiel pri kúpe pravej a ľavej strany? Prípadne link na stránku obchodu? Dakujem za rady.

http://autodielyds.sk/code/LEMFOERDER%7 ... 1%7C0%7C-1

potrebuješ 4 kusy

mne jaro posielal linky a poslal mi na 6 kusov. 4 velke silenty co drzia napravnicu a este 2 mensie z prednej strany napravnice.
a toto je dake lacne. mna vijdu tie 4 38e/ks

kokos a ake mas simptomy?

Toto co dal viktor su neni tie 4 velke na napravnicu

Aj tak si myslim ze tato otazka je veelmi nespecificka..

Podla objednavacieho cisla su to presne oni. Preco by teda nemali byt? Na napravnici vies este vymenit dva silenty co drzia diff.......(diel 9)

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-S ... e_carrier/

V pneuservise mi vravel technik, že mám opotrebované pneumatiky z vnútornej strany na zadnej náprave a silenbloky sú ich príčinou. Pri jazde mám pocit akoby so jazdil po snehu a šmýkalo sa auto. Ten, kto sedí vzadu, to cíti najviac.

ano,presne tak ako pišu chalani,hlavne silenbloky 4ks su tieto http://autodielyds.sk/code/LEMFOERDER|L ... 83201|0|-1 a na diferak 2ks http://autodielyds.sk/code/LEMFOERDER|L ... 98501|0|-1 a pod obrazkom maš aj náhrady

pardon zdali sa mi ine na fotke. potom to je velmi dobra cena za tie velke veci

sineDko napísal:

Toto co dal viktor su neni tie 4 velke na napravnicu
. . .

tak ukáž mi prosímťa ktoré sú tie 4 veľké silenty nápravnice
podľa mojich vedomostí to má OEM číslo 33 31 1 091 422, ak viem zle tak ma oprav

kokos: ak žerie gumy tak sa pozrite aj na "granaty" v akom sú stave, číslo 2 v linku:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-S ... uspension/

viktor tie 4 velke silenty su u mna diel c.2 http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... e_carrier/

som netusil, ze na tour su tie silenty o viac ako 2nasobok drahsie

fuha docela veľký rozdiel v sedan vs. touring . . . ešteže mám sedana

no stryko ebola to vysvetlil. touring ma ine, ja mam nastudovany touring a ty si dal na sedan. tam bol problem

fotky napriklad u mna v pribehu, menil som uz 2x, robota akoze erotika strasna, cena viac nez strasna

povodne ktore som menil pri 250t a boli origo sa spravali tak, ze mi v zakrute uchadzala rit, podtacala sa mi zadna naprava. ak som zaradil rychlost a zatiahol rucnu, bol som schopny potlacit auto asi o 5cm dopredu, auto sa vytiahlo zo silentov doslova.

dal som tam meyle HD, vydrzali az 70tkm, 3/4 boli roztrhane, ulozenie sruby vytiahnem rukou plus kade tade po tele maju pukliny a trhliny. cestujuci na zadnych sedadlach dostavali take supy do chrbtice, ze po 5km som skoro hodil sablu. stale som myslel, ze moj pes je precitliveli, lebo som mal komplet osableny kufor po prejazde ke-ba(alebo opacne), po vymene silentov mam problem zobudit psa v kosiciach. okrem ineho ked som siel prazdny, spravalo sa to, akoby som mal vysypanu sersambednu v kufry pri prejazde akoukolvek nerovnostou strasny rachot a rit mi nenormalne uskakovala na priecnych nerovnostiach. jazda po R1 bola zazitok, hlavne prejazdy mostovych diletacii.

ak mas ale vykusane gumy, tvoj problem bude uz vo vyssie popisanych granatoch a hokejkach, kup lemforder, robota je to tiez prudko eroticka a neoplati sa to robit 2x. okrem ineho ti to mozno vrzga ako stary rebrinak.

samozrejme tieto 2 problemy sa nevylucuju a u mna isli ruka v ruke.

Jararak, akoby si opísal chyby na mojom aute. Všetko sa zhoduje. Budem potrebovať 4+2 silenbloky a 2 granáty, dúfam, že som to pochopil správne a samozrejme to budem objednávať z DS AUTA, už mám s nimi skúsenoť Dakujem za rady, vymením to ale až po novom roku. Neviete náhodou aký prípravok sa používa na výmenu silenblokov?

ha! na toto se chystam na jaro. jen takova technicka otazka. ten pomocny ram musi cely dolu a sup s tim na lis? nebo to jde proste jen vyndat a nandat (vytlacit/zatlacit)? treba jeden po druhem aby to nemuselo cele dolu, protoze pocitam ze jinak musi dolu vyfuk, kardan, lanovody na rucku, brzdove hadice/trubky atd...hm? moc krasny to je. ja mam celej zadek udelanej vyjma techto krasnych 4+2 kousku.