ZDRAVím

chcem sa spýtať,mal by som možnosť zakúpiť pružiny M technik II . Je v nich tam nejaký rozdiel, o kolko cm by sa znížila svetlá výška vozidla? Na www.bmwfans.info nie sú v ponuke pružiny ,zato sa pýtam vás. VĎAKA.

kasli na to na nasich cestach, ja to mam origo ako podvozok a je to strasne nizke a tvrde,

vsade sucham spodok a citim kazdy kamienok na ceste, v nemecku alebo vo svajci OK, u nas nie

tipujem ze je to cca o 2.5cm nizsie ako seria

Ritchey napísal:

kasli na to na nasich cestach, ja to mam origo ako podvozok a je to strasne nizke a tvrde,

vsade sucham spodok a citim kazdy kamienok na ceste, v nemecku alebo vo svajci OK, u nas nie

tipujem ze je to cca o 2.5cm nizsie ako seria

Ale neni to až taký velký rozdiel v komforte oproti sériovému podvozku ten m-sport paket, na e46ke som to mal a tvdosťou a komfortom to skoro to isté som to mal ako teraz na e39 na sériovom pružení a hlavne je to že nebudem mať aspoň vysokú kozu a auto bude poriadne sedieť v zákrutách a vypadať krajšie, padžerovať cez spomalovače a po jamách zatial nepotrebujem Len by ma zaujímalo,či je tam vôbec rozdiel v pružinách,lebo všade uvádzajú že sériová pružina má : dlžku pružiny 335mm a hrúbka pružiny 14,25mm. Zaujímalo by ma kolko má M-technik II, viem že sú tam kratšie tlmiče,len nie som si istý v pružinách,neviem,či sa všade nedávajú rovnaké a je tam rozdiel len v kratšej dráhe a velkosti tlmiča. No a ja typujem,že je to minimálne o 4 až 5cm nižšie mtechnik II ,kamoš to má oriiginál full mpaket II a vypadá to ozaj o sto razy lepšie ako nomálny podvozok, minimálne o 5cm má auto nižšie ked sa postavil vedla mňa a aj jazdné vlastnosti sú o dosť lepšie ako na mijej koze vysokej to už rovno som si mohol kúpiť X5ku,keby chcem vysoké auto

5cm to určite nebude, budú to 2-3cm
práveže tie pružiny sú kratšie, pružina ti udáva výšku, tlmič len tlmí pruženie, ale je pravda že na Mtechnik je aj tlmič iný

ja mam na e39 sportovy podvozok a je to velmi komfortne... fakt som prekvapeny. Na hocijakej ceste nepocut ani tuknutie, vsetko poctivo tlmi. Ale zase ma iba 120t km.

- takze ani sport podvozku by som sa nebal... oproti trojke je patka vzdy koráb

ja mam sportovy podvozok a poviem ti, ze sa vodec netesim na leto ked nasadim 18tky kolesa. uz teraz citim napriklad spoje na ceste a to mam 205/55 ked dal letne 245/40 bude to horsie. ovsem na toure to je asi pocut viac.

záleží aj od toho v akom je stave celkovo podvozok a aké sú použité diely (napr. s kvalitnými tlmičmi bude aj Mtech podvozok pohodlný a tichý)

no zabudol som napisat - momentalne tam mam zimne 16tky... v lete budu 17tky ale stale to je "maly" rozmer oproti tomu co tam moze ist

Martin46 napísal:

no zabudol som napisat - momentalne tam mam zimne 16tky... v lete budu 17tky ale stale to je "maly" rozmer oproti tomu co tam moze ist

A aký podvozok máš? Originál M-technik? Lebo tie sú ako tak komfortné ešte celkom, aj ja mám dilemu teraz,že kúpil som výhodne M-technik2 zadné klmiče aj s peružinami zo zánovného auta,predné tlmiče som nevedel zohnat,tak som dal do Zlatých Klasov do R-centrumu zrepasovat a znížit predné tlmiče o 3cm,viacej sa už nedalo,mi mechanik povedal,lebo by už zasahoval do konštrukcie tlmiča .že by musel zrezat z tela tlmiča a zavarit naspať plášť. Lutujem ,že som tak nedal to viac znížit,lebo to kleslo iba max 15-20mm a je to koza vysoká oproti m technikII ,čo má kamarát,ked sme to porovnávali. Tak teraz mám dilemu,lebo našiel som pružiny na prednú nápravu AP, DTS,Lowteky,aj W-teky so znížením prednej nápravy 40mm originál na 530d,len neviem aké sú hrubé a komfortné. orihginál m-technik2 majú mat hrúbku pružiny 14,25mm,tenšie pružiny vraj prepružujú a tým pádom,ked to dajú chalani na autá sú moc nekomfortné a klesnú im autá až moc k zemi a namiesto 40mm sa im zníži náprava o 70mm a to už je ozaj moc a potom nadávajú že to je tvrdé a nekomfortné,ked to majú nízko jak formulu:D A podla mna závodné podvozky KWčka a HRká a iné drahé značky kupovat pre mna je zbytočne,lebo ja nezávodím a chcem aj komfortnú jazdu a myslím si že ten originál M-technik2 je navrhnutý tak aby sa dalo aj jazdit po normálnych cestách aj má dobrý handling. Tak neviem,či objednat pružiny so znížením 40mm alebo radšek kúpit originál Mtechnik II pružiny,lebo neviem aký tam je rozdiel. VĎAKA

BrunoSoprano napísal:

. . . . predné tlmiče som nevedel zohnat
. . . . .

to ich fakt nikde nepredávajú?

Podla OEM cisla som ich nevedel zohnat nikde. Tusim Jaro ma, ale TRW, ked chce clovek origo SACHS tak smola. Zozenies iba OEM na M-Susp. I. Neviem aky tam je rozdiel, niekto by to mohol objasnit.

ViktorDDD napísal:

to ich fakt nikde nepredávajú?

zoženieš tlmiče v autokelly na M-technik, aj to mi nevedeli povedať ,či je to na mtechnik 1 alebo m technik 2 a struny som nevedel nikde zohnať v autosúčiastkách,iba v Bawárii a budú stáť viac ako celý značkový podvozok HR

To uz by som asi siel do tych HR co ma napr. aj Martin na stranke......Otazne je co by na to povedali seriove Mpak tlmice, kedze tie HRka su kusok kratsie

Nepovedia vôbec nič Ak pojdeš dole o 3-4 cm,tlmiče si to vôbec nevšimnú...Osobne odskúšané na dvoch rôznych autách...

BrunoSoprano napísal:

zoženieš tlmiče v autokelly na M-technik, aj to mi nevedeli povedať ,či je to na mtechnik 1 alebo m technik 2 a struny som nevedel nikde zohnať v autosúčiastkách,iba v Bawárii a budú stáť viac ako celý značkový podvozok HR

napr. v dsauto majú tie tlmiče

btw. chalani aký je rozdiel medzi Mtech1 a Mtech2 podvozkom?