caute
vymenil som spodne ramena - boli vyslahane dal som mayle
potom tycky tiadenia co sa montuju priamo na riadenie aj to bolo vybuchane - dal som mayle
nakonec som este vymenil silenbloky na hornych ramenach zasa mayle

a teraz mi to bucha a trasie iba ked prejdem cez jamu, cez hrb to je v pohode....

este uvidim ked dam letne gymy tie boli trosku viacej v pohode
zle som to zdiagnostikoval mal som to vymenit vsetko naraz...
co tam este treba pozret a ako to mam skontrolovat?
(uchytenie tlmica, stabilizator)

Si to posral. Neoplati sa to menit po jednom sam to uz teraz vidis.
Tiez som vymenil len silentbloky hornych ramien aj stabilizatory a nic nepomohlo.
Kupil som sadu ramien a je pokoj.

Vymen vsetky ramena ktore si este nemenil+ horne ulozenie tlmicov a samotne tlmice skontroluj.

vsetko som to menil v poslednom mesiaci, tak to bude asi ulozenie tlmicov, lebo tlmice su dobre ... alebo stabilizator ale skor to ulozenie

dik

Podla mna skor stabilizator.
Odskusat to vies tak ze jedem odpojis a priecnym velkym stabilizatorom pomykas dole a hore ak klepe tak je ten naproti vadny. A ak je jeden tak bude aj druhy.v prdeli

spodne rameno tentoraz guma - rameno MEYLE nove - ma 5000 km
silenbloky na stabilizator
a tlmic vykrvacal

capy na hornych ramenach su malinko volne axialne

vymenime a uvidime

tie ramena som dotahoval na zdvihnutom aute tak asi preto utrhlo ten silenblok

Ten vyteceny tlmic som vymenil a tycky na stabilizator a gumy a je to konecne v poriadku.

este vymenim aj druhy tlmic.

a chcem sa opytat co vsetko treba odsrobovat na tie gumy na prednom stabilizatore, tam to vyzera malo miesta.


Dik

Na napravnici su take 2 drziaky, v ktorych su vlozene silentbloky stabilizatora. Samotne drziaky su uchytene 2-mi skrutkami, zospodu cez dieru v napravnici je imbusova hlava, zhora je matica. Cize zdola si skrutku zachytis imbusom a zhora das tie matice pekne dole, nieze to budes skusat naopak a strhnes ten imbus. Na pravej (spolujazdcovej) strane je taky sprosty profilovany plech, ten musis povolit a odtiahnut bokom aby si sa dostal k jednej matici, je tam malo miesta, robi sa to dost zle...

Ked to budes davat naspat tak das najprv silent na stabilizator (miesto na stabilizatore predtym ocisti), zhora drziak a postupne ho pritiahnes z oboch stran. Najlepsie je to robit z jamy, pretoze auto stoji na zemi a dotiahnes to v kludovej polohe ako to ma byt, sam si videl co to robi ked sa to dotiahne na zdvihaku...