Ahojte,

mam taky problem, vyrobca ponuka brzdy len na m3 3.2 evo a chcem tie brzdy dat na m3 3.0

rozmery sedia (rozmery brzd cize tie co ponuka na 3.2)

Dimension (Front Discs): 315MM DIAMETER x 28MM THICK x 53MM HEIGHT With 5 STUD
Dimension(Rear Discs): 312MM DIAMETER x 20MM THICK x 62MM HEIGHT With 5 STUD

akurat neviem ci sedi HEIGHT , kedze na bmwfans.info to neni. Priemer a hrubka sedi.s

Budu mi tieto brzdy sediet ?

Su 100% zhodne

Vilo diky :)

Nakoniec som tie seriove noname kotuce zrusil kedze mi mali prist v piatok a dnes mi napisali ze este ich ani neposlali.

Idem nakoniec do EBC a uvidime jak to dopadne, dufam ze nebudem sklamany.

Turbo Grooved kotuce a Yellowstuff pads

dodoIPD napísal:

Idem nakoniec do EBC a uvidime jak to dopadne, dufam ze nebudem sklamany.

Turbo Grooved kotuce a Yellowstuff pads

Presne s touhle kombinaci jsem koupil auto...uz nikdy vic!I kdyz je otazka, co s nima predchozi majitel delal...pritom to byl ale moc seriozni borec...

mne kotuce EBC na okruhu praskli

To ste ma ale moc nepotesili.

Jaka je nejaka seriozna znacka v strednej cenovej ?

Bremba za 900 euro tam pchat nechcem.

EBC yellow, green, purple, lilla a oranzovo pinzove je dobre tak na auticka na dialkove ovladanie.

dodoIPD napísal:

To ste ma ale moc nepotesili.

Jaka je nejaka seriozna znacka v strednej cenovej ?

Bremba za 900 euro tam pchat nechcem.

seriove kotuce alebo CTF Group N a k nim platne DS2500 alebo ak chces setrit a stale vyborne brzdit aj na okruhu Hawk HP plus.
EBC su taky priemerny tuning. nie su hrozne ale napr platne par ludi spalilo tak ze sa sypali na prach. ale par ludi s tym odjazdilo bez problemov aj zavody (do vrchu kde nie su tak tvrde podmienky ako na okruhu)

máš to koupit v originálu tak jako sem ti už jednou radil a měl bys pokoj :) origo kotouče s duralovým středem vydží moc :) kamarád je používá na zavoďáku , jen k nim kupuje nějaký destičky a dvě hodky na slovakiaringu v tahu to zvládne bez problému :)

len treb akupit kotuce na 3,2 aby mali duralovy stred

blesk napísal:

len treb akupit kotuce na 3,2 aby mali duralovy stred

presne tak , spousta lidi u 3.2 pak setri pri koupi nových kotoučů a kupují normální na 3.0 :)

Ferodo Racing (nie Performance radu) platne na original kotuc a mas vybavene. 2500ky jazdi cely HistoCup, mal som ich aj ja na 30ke a nikdy nebol ziadny problem.

Origo kotuce su ATE ? Platnicky mam vpodstate nove, ked ich uprazim po 2-3 ringoch tak kupim Feroda k tomu , ide mi o to ze tie kotuce toho maju uz fakt dost zasebou a nechcem sa kvoli tomu niekde rozsipat.

Diky za radu chalani, pojdem pozhanat tie ATEcka teda.

Originály nejsou ATE, ale co já vím, tak je dela pro BMW firma Alcon brake z Anglie !

Momentálně to taky řeším ... chvilku jsem myslel na firmu Rotora z USA, ale připočtu-li CLO tak se to nevyplatí, takže asi originály ... s těžkým srdcem

http://www.buybrakes.com/brembo/gran-turismo.html
http://www.buybrakes.com/stoptech/big-brake-kit.html


Som pocul, ze tie Stoptechy su v podstate lepsie, ale asi aj tak dam Bremba kvoli znacke.