Caute. Mam problem s unikom chladiacej kvapaliny. Vcera ked som dlhsie isiel s autom, tak mi teplota motora stupla do cerveneho, ked sa motor trocha ochladil, tak som dolial chladiacu, lenze po nastartovani a zohriati motora zacala chladiaca vyvierat cez veko a odvzdusnovak a este aj niekde pod expanznou nadrzkou, proste tiekla, dnes som dolial destilku, po zohriati zacala opat tiect. Pozeral som aj veko oleja, ziadna biela emulzia, z vyfuka islo len to co ma. Nemoze byt zla vodna pumpa, ked to takto tecie? Dakujem.

edit: este som zabudol poznamenat ze mi ani nekuri, aj ked som dolieval

nejaka netesnost, alebo prasklina volade, zavzdusnilo sa ti to, a preto sa ti to moze prehrievat a nekuri.. pred 2mi tyzdnami som si tiez podobne uzil :) prasknutu hadicku na vodu som mal za sanim..

skus to odvzdusnit ak sa bude dat, a ak nie, tak mozes zacat hladat praskliny ci uz na hadicach, alebo expanzke atd

skus odvzdusnit, ale predpokladam ze to nepojde..
nekuri a prehrieva = vodna pumpa na salat.. = vymenit

velky tlak z vriacej vody si nasiel unikovu cesticku .. mozno ti aj daco prdlo

bol som s tym u kamosa a ten mi hovoril ze nech najprv skusim vymenit veko na expanznej, lebo sme kukali na to a nakoniec ze to tecie len odtial, ale aby toho nebolo malo, tak sme este zbadali, ze mi tece voda z vyfukov, takze mozem rovno menit aj celu hlavu s tesnenim.

nehadz flintu do zita.. mne tiez prska voda z vyfuku .. pokial sa cely vyfukovy system nezohreje ...
toto totiz robieva aj kondenz .. ked prejdes veeeela km, tak by nemalo ani dymiet ani voda kaapat od sarinov

no je dost mozne ze ak si prehrial motor natolko, ze ti prdlo tesnenie , tak vela zdaru

a ja som mal za to,že voda z výfuku nie je problém - okrem teda toho kondenzu z rôznych teplôt to značí aj funkčný katalizátor..

Cawte ja mam tiez taky mensi problem ale to umna bude asi tym ze napichovacky na cidla teploty su prehodene motor je v pohode len na budiku mi ide az do cerveneho.a tiez kusa tratim vodu ale to z hlavy mi tecie zo zadu kde je rozdelovac co idu hadice do topenia to spravym zajtra a dufam ze to bude ok.Hadice tiez su natlakovane ale len tak normalne a to za tepla taze to je v poho.Ale mozem sa mylit nevravim.A k tomu tvojmu problemu sastartuj za studena a ked je tesnenie pod hlavou tak by ti malo tlacit vodu von a to je zle lebo za studena tam nama co robit tlak.

no takze dnes sme to startovali, ziadna para, ziadna voda za studena, ked sme vytocili tak mozno iba nejake male prskance vody, a k tomu chladeniu, spravim to tak, ze najprv skusim kupit veko expanznej a novy odvzdusnovaci srob a uvidim co to spravi

Vymyslas kraviny, sorry ale auto sa ti urcite neprehrieva kvoli netesnosti viecka na chladici
Skus si kuknut termostat alebo tu vodnu pumpu...

matthe napísal:

Vymyslas kraviny, sorry ale auto sa ti urcite neprehrieva kvoli netesnosti viecka na chladici
Skus si kuknut termostat alebo tu vodnu pumpu...

no to by si sa cudoval ze sa kvôli viecku môze prehrievat, osobne mam takuto skusenost 2 krat

Vodna pumpa v riti vymen to a mas pokoj...

takze dnes som sa prepracoval az k vodnej pumpe, pri ktorej som zistil ze je jako nova, poskladal som sicke spat, vymenil som veko expanznej, odvzusnovak za srob, nalial na novo vodu, odvzdusnil a woala, auto kuri, nehreje. Sice zabitych 5 hodin (som laik), ale aspon usetrene penaze.