Caute, mam problem mam E36 316i, vsetko klapalo ako ma az raz mi v zapche zovrela voda, potom sa na dialnivi ochladila na optimum az to zacalo postupne blbnut-prestalo kurit a zacala sa rychlo prehrievat voda az sa kontrolka rozsvietila. 22.10 som bol v BMW servise ze nech mi skontroluju cele chladenie. auto mi odovzdali s tym ye to bolo strasne zavzdusnene a bolo v systeme malo vody, cestou domou vsetko klapalo kurilo- parada. po 2 dnoch som auto vytiahol pred tym som pozrel vodu bolo optimum a asi po 15km mi to znova zovrelo. takze poradi niekto ako spravne ovzdusnit system chladenia? co ma byt otvorena a co zatvorene? Lebo vody mam dost a z ovzdusnovaku mi ide stale vzduch, a keby to chitalo niekde pri spoji falosny vzduch tak ak sa voda prehreje a vsetko je uzavrete tak potom by tam mala ist spetne aj para von ked je to pod tlakom. dakujem lebo uz som zufali ked ma okoslali aj v servise

varianty:
lepsi: hadice, chladic, nieco bude derave

horsi: tesnenie pod hlavou, hlava....

podobny problem mam aj ja. mam tiez e36 s 316, ked som kupoval auto tiez sa mi v zapche prehrialo. bolo malo vody a bolo zavzdusnene.

dolial som a furt je malo. ale nasiel som stopy mokra na valci servoriadenia. takze som myslel ci nahodou netecie pumpa.

ale keby tiekla vodna pumpa tak to nebude zavzdusnene.
vsimol som si ze oproti inym autam (ina znacka) to dlhsie musim startovat kym sa chyti.

viecko mam ciste, do oleja to nejde. z vyfuku to nedymi, voda vyzera byt tiez cista.

da sa to nejako diagnostikovat ci to bude tesnenie, halva alebo co to vlastne je. ja viem ze tazko, ale budem rad za par tipov co spravit, skontrolovat

ked som mal e36 316i tak som mal tiež taky problem a mal som prasknutu nadržku na chladici a tiekla iba ked sa zohrial motor ked sa natlakovala inac prasklini neblo vydno

to bude zaujimave najst. inac zda sa mi akoby predosly majitel menil chladic. vyzera nejako moc novo. nema patinu. sice aj motor a cely motorovy priestor bol mega cisty, ale ten chladic vyzera na novy. burane nebolo, tak zrejme sa tiez o nieco pokusal. skusim na nom najst datum vyroby.

ak bol meneny chladic tak nadrzka je nova lebo sa to dodava spolu

ešte skus menit vicko

Mne keď mám zahriaty motor, vypnem na pár minút, a potom naštartujem, tak začne dymiť bielo, tak skús tak pozrieť, ale budeš mať asi tiež pretrhnuté tesnenie alebo prasknutú hlavu.