Rad by som v par riadkoch, suvisle a chronologicky zhrnul ako som sa k autu dostal, ale bohuzial to nejde som vlastnikom auta uz par mesiacov (cca 4) ale doteraz neverim, ze som sa odhodlal k tomu kroku. Bol som klasicky uzivatel najvykonejsieho auta s najlepsou spotrebou a nulovymi servisnymi nakladmi = Octavia 2.0TDI 16V. Auticko som mal rad napriek tomu ze ono ma nemuselo ... za tri roky spoluzitia si vynutilo par oprav: spojka, zotrvak, prevodovka, turbo, vyfuk sem tam neaka riadiacka, 2 x zrazena srna+1 x pes + samozrejme spotrebny mat. okolo toho. Radost servisovat auto, ktore nejde a nevyzera (okrem par nedostatkov to bolo vcelku slusne vozenie, az kym si neuvedomite ze cestovanie moze vyzerat iplne inak )

A tak z "vecera na rano" ma postihla myslienka na potrebu zmeny. Po e60ke som poskuloval davno, aj ked stale som nebol uplne presvedceny ci je prave toto auto pre mna. Skratka vzdy mi tam nieco chybalo k dokonalosti ... az raz som sa na mobile.de dolistoval k 535ke v packete a vtedy som vedel, ze toto bude dalsi "pruser do ktoreho sa namocim" Samozrejme kazdy v mojom okoli ma odradzal od tohto "uvazeneho" kroku, ale skratka uz nebola cesta spät. Argumenty okolia ohladom servisu, spotreby ... ze mi to zozere aj hlavu som si uschoval do "priecinku" k ostatnym mudrostiam typu: "uc sa a budes sa mat dobre", "vidis synak, ja som ti to vravel" ...

Aby to zas nevypadalo, ze som uplny vôl, tak ako prve som si tu na klube prebehol takmer celu sekciu ohladom e60ky a snazil som sa aspom trosku porozumiet problematike. Musim sa priznat, ze pred tym som vobec nepatril k "skalnym" fanusikom bmw, vnimal som to ako premiovu znacku, o ktorej som toho vela nevedel . Poznal som len oznacenia rady 3,5,7 a potom typy: stara 5ka, nova 3ka, skareda 7ma (znalec zo mna nebude) ale vdaka tomuto foru som dostal ako taky prehlad + kopec info o aute po ktorom som zatuzil a vlastne tu som sa utvrdil, ze mozem ist viac-menej kludne do 535ky, ze ked jej dam kvalitny servis, tak ona mi da zase poriadny zazitok z jazdy (napriek nasim vy.ebanym cestam )

Kupu e60ky som zvazoval vcelku kratko (par tyzdnov), ale sudruh Fico ma zas raz dobehol, a tak som zacal byt vcelku skepticky ohladom kupy (asi ako takmer kazdy, tiez som bol presvedceny ze tu na SK nekupim nic dobre...pravdupovediac ani som nemal chut u nas hladat auto ). Po "ochladnuti" euforie z bmw mi v "nakupnej poradni" niekto (ak si dobre pamätam, tak to bol DrakulaVladimir alebo Vomack) posunul inzerat na toto auto. Nechcem tu pouzivat lacne frazy "laska na prvy pohlad " ani nic podobne, ale skratka ma to auto oslovilo.

Kupa: prebehla klasicky: na Benzinovej pumpe uz ked prichadzal, vedel som ze som lahsi o par tisic eur , iste, zbehlo sa do bmw, ale ruku na srdce, co zazracne vam tam povedia ?? skratka je to cele o ludoch, s Xaderom sme pokecali (pohodovy tipek) kde velka cast rozhovoru ani nebola o aute , pekne som podakoval a cesta domov uz bola v bmw
(odstavec "kupa" by asi mal byt najrozsiahlejsi, ale snad mi to odpustite ...)

pripajam vypis vybavy, nevypada to zle:

Code

Description (interface)

Description (EPC)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S217A AKTIVLENKUNG Active steering
S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF BMW alloy wheel, M double spoke 135
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Integrated universal remote control
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
P337A M SPORTPAKET M Sports package
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory
S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system
Code

Description (interface)

Description (EPC)
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Seat heating, rear
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S536A STANDHEIZUNG Auxiliary heating
S541A AKTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Active cruise control
S563A LICHTPAKET Light package
S601A TV-FUNKTION TV function
S605A TELEMATIK VORBEREITUNG Telematics preparation
S607A TELESERVICE VORBEREITUNG Preparation, Teleservice
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display
Code

Description (interface)

Description (EPC)
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi System Professional DSP
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension
S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual sunshade glazing
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
Code

Description (interface)

Description (EPC)
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec.
S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Telematics access request,country-spec.
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Navi DVD to be requested at shipping
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Outer skin protection


Code

Description (interface)

Description (EPC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

- pre davnejsiu historiu auta, pripajam link na predchadzajuci pribeh
pribehy-nasich-aut/znova-bmw-pozitiv-t58276.html


Mala Servisna knizka:
- Kupa auta: 11/2012 - stav tachometra cca 185 xxx km (mysli, ze Slovensko si tento udaj dalo patentovat pre sekciu "predaj aut" )
- 12/2013: 214 xxx km (zvycajne moj rocny najazd byva mensi, ale kedze bola moznost par sluzobiek do IT ist na vlastnom, tak som sa rad previezol)

par drobnosti co som porobil za rok 2013: (snazil som sa to pisat v slede v akom sa to aj robilo)
- vymena Termostatov (hlavny+egr) - pre mna dost nepochopitelna vec ako v premieovej znacke auta ma tak zakladna suciastka zivotnost 2-3 roky
- vymena baterie: Exide 100 Ah (kodovanie+registracia) - v aute bola este asi povodna, ktora, mi este sluzi v dalsom aute
- stierace Bosch + Lipko + Led spz - Crumar
- kozmetika Autoglym - skratka nieco v garazi musi zavadzat, i ked v interieri som cakal väcsi zazrak od toho
- Navy_3xDVD_2013 - dimensionone
- vymena Oleja v Automate + vlnovec vyfuku - BayerParner_ZV
- Olej Mobil1 5w-30 - pri 193 xxx km (olej som menil "az" teraz, kedze v aute bol meneny tesne pred kupov, v serviske 182 xxx km, u Xadera som to overoval,tak som nemal dôvod neverit ) + samozrejme vsetky filre MANN + kabinove Valeo
- Separator Oleja - origo bmw
- kupa Dojazdoveho kolesa s prislusenstvom - kedze RFT_pneu som si neoblubil
- rovnanie "letnych" diskov - 2ks
- Pneu_Letna sada - Michelin Primacy HP_245/40/R18
- znaky "bmw" kapota, kufor + puklicky do kolies - origo bmw
- striekanie: narazniky predok + zadok - klasicke poskodenia + lipko
difuzor & ladvinky - leskla cierna
- vymena oblozenia - Textar - ds auto
- velurove koberce
- Olej Mobil1 5w-30 + olej.filter - pri 205 xxx km
- rovnanie "zimnych" diskov - 2 ks (viva slovenske cesty)
- Pneu_Zimna sada - Michelin Alpin A4 225/50/R17
- IBS senzor - vymena + diagnostika - BayerPartner_ZV
- aditiva (vif-ko do takmer kazdej nadrze + sem-tam nieco ine na precistenie sustavy)
- Renovacia "prednych bixenonov" - aj ja som podstupil klasicke lestenie svetiel doma v garazi, ale vysledok nebol zazracny, kedze problem tychto svetiel su "vysvietene vnutra", tak svetla cestovali do Prahy k Tomasovi Caknakist (uvidime, ci budeme vidiet lepsie )


par aktualnych foto (prvy-krat som si auto cvakol na rychlo tesne pred prezutim na zimne pneu, cize 11/2013)

nech ta poslucha fesanda 5torka... budes urcite vysmiaty po kazdom nasadnuti do nej, vela stastnych km ti prajem....a hlavne bez nehod....

spravil si vyborne a nebudes lutovat uz v xaderovom pribehu som ju obdivoval, velmi dobre vyzera. Mas v plane nejake upravy ? Aj ked tam asi nic nechyba ani netreba robit

edit: ak sa vam zda ze som v pribehu pouzil vela smajlikov ... skratka mal som potrebu ich vsetky vyskusat (len tak, ci funguju )

Gratulujem, dobre si si vybral

toto je velmi fajne auto, co sa tyka kombinacie vybava/motorizacia

fantázia:) gratulujem, tiež si myslím že si to spravil skvelo

pripajam aspom par foto z telefonu ... (i ked niekedy je kvalita mizerna, pretoze pri nedostatku svetla to hnile jabko foti mizerne )

prosim Vas, "coho" je toto vypinac ?? (pod pelovym filtrom na spolujazdcovej strane )

je to na odomykanie kastlíka z RJ motora.....

TT-SIMIK napísal:

je to na odomykanie kastlíka z RJ motora.....

dˇ
hlupa otazka c.2 : cize v akej polohe som to mal nechat ?

pekne sa staras tak to treba, ten disk dostal dobru supu ...ale pekne si to poriesil, ta foto kde je foteny podvozok co si tam menil????,

ako si dal dole panel so zadnymi zapalovacmi ? odisla mi ziarovka a nejak to neviem poriesit, respektive sa bojim ze daco vylomim

TT-SIMIK napísal:

dˇ
hlupa otazka c.2 : cize v akej polohe som to mal nechat ?

@TT-simik: sorry, pochopil som to ako "odblokovanie" nie odomykanie z rj motora (asi som bol este v rezime offline )

@mareko258: iba palivovy filter, len tak som to cvakol, kedze som ten filter hladal v motorovom priestore asi 20 min

@biggiejr: najskor vylupni spodok a postupne ides hore (ja som zacal od vrchu, ale nebolo to dobre) ten spodok vyklopis smerom do hora, zhruba budes citi, ze kde ta pusti...je to prplacka ako vsetky taketo interierove veci... to zlomenie je casto 50/50 kedze niektore veci nechcu ani za boha povolit, resp. nemame v tom prax
(+nevyberaj von to zaluzie ak nemusis, ja som bol aktivny a rozpadlo sa mi to, cize dalsich 30 min to skladat naspät )

cize neaky ten update, nech tu nie som za uplnu socku