Zdravim Vas,

chcem sa opytat viete mi niekto povedat ci BMW E38 730D 135kW ma rovnaku automaticku prevodovku ako BMW E39 530D 142kW - jedna sa o facelift model????????-dakujem za kazdu radu!!!!vopred

Zistis to jednoducho cez ETK...

Nema, do E39 sa davalo hovno GM, do vlajkovej lode si to nemohli dovolit, tak tam slo ZF.

Pytam sa koli tomu, ze planujem menit olej v prevodovke a nasiel som priamo od ZF firmy sadu na vymenu oleja:

http://www.elit.cz/novinky.html/18_231- ... zf-parts/1

avsak ked podla danych cisel ZF 8700 000 atd. skusam tak v tabulkach sa E39 530 D nenachadza a urcite ma toto auto rovnaku prevodovku s niakym inym pochybujem ze by do kazdeho modelu 320i,330,520i,530i,728i,740i,730d a atd. davali zakazdym inu prevodovku ..... bojim sa toho ze vymenim a prevodovka klakne, v servise mi bolo povedane ze mam spaleny olej a treba vymenu.Samozrejme mozem kupit aj BMW olej a tesnenie s filtrom + sroby ale viac sa mi pozdavalo toto ze je to priamo od vyrobcu prevodoviek......

Ked ti klakne po vymene oleja tak ti zachvilu klakne aj bez

misiak530d napísal:

. . . a urcite ma toto auto rovnaku prevodovku s niakym inym . . .

však ti roki napísal že 530d - GM, 730d - ZF, takže nie, nedávali rovnakú prevodovku

keď sa bojíš že to kľakne, tak to daj do ruky odborníkom, oni majú tie sady často aj skladom a hlavne vedia presne aký olej tam dať a koľko, výmena oleja v automate nie je len o tom vypustiť a naliať

neviem preco by mala byt GM5 prevodovka az taka zla, mam ju v 2002 530d a po 240000 km ziaden problem, myslim ze 12 rokov je dobry vykon, bodaj by aj ine veci tak dlho vydrzali... menil som olej a filter pri 140.000km a teraz sa chystam znova,

uz si to idem urobit sam, filter uz mam doma a olej kupim DEXRON VI

[quote="ViktorDDD"][quote="misiak530d"]

Auto chodi do kvalitneho servisu a ked poviem kvalitneho myslim tym kvalitneho - REEM AUTOSERVIS Zilina ,a mozem povedat ze su to chlapci na 1***.
Vsetko sa to pytam koli tomu, ze nikde mi nikto to nevie povedat na 100%....na klube je 10000 tem na aut.prevodovku ale kazdy si tu napise svoju pravdu,vsetko to riesim koli tomu ci ten olej tam nehat ked je spaleny a nevrtat do toho pokial to ide,alebo to vymenit - riziko ze to nepojde - klakne - takze repas + naplne zas od zaciatku. Pravdepodobne ten olej meneny este nebol a auto ma 270.000km. Este dotaz priamo v BMW ZA mi povedali ze je to 50/50 ze po vymene to klakne a ani to dalej nechceli moc riesit, nemam problem kupit original olej ...a original filter,tesnenie len aby to potom slo ako ma.

Dakujem za kazdu mudru odpoved

mudru odpoved? uz tu bola tema ohladom toho ci olej menit alebo nie, tak sa budem len opakovat. olej jednoznacne vymenit! motorovy olej tiez nenechas v motore 200000km. kazdy vyrobca uvadza po akom case je potrebna vymena. je tu vzacna zhoda, ze po cca 60000km je potrebne ho vymenit a to hlavne z dovodu, ze ten olej casom meni svoje vlastnosti a po tebou uvadzanych 270000km uz nemoze splnat parametre. ak ma prevodovka klaknut tak klakne skor ci neskor ale so spalenym olejom to bude prva moznost. neviem z kade ti mechanici chodia na take mudra, ze pokial je vsetko v poriadku tak do toho netreba vrtat ved v tom oleji sa usadzaju ciastocky z opotrebovania, ktore skor sposobia poruchu prevodovky.

Ritchey napísal:

neviem preco by mala byt GM5 prevodovka az taka zla, mam ju v 2002 530d a po 240000 km ziaden problem, myslim ze 12 rokov je dobry vykon, bodaj by aj ine veci tak dlho vydrzali... menil som olej a filter pri 140.000km a teraz sa chystam znova,

uz si to idem urobit sam, filter uz mam doma a olej kupim DEXRON VI

Hlavne treba dat olej so specifikaciou LT71411. Je zla hlavne preto, ze je poddimenzovana. Kopa ludi ma aj stocene auta a preto sa aj divia, ze auto ma 220 000 a prevodovka je v riti, pricom uz odsluzila 2x tolko. Ja mam skoro 250, olej bol meneny cca pri 200 co viem a nikdy som s nou ziadny problem nemal, ziadna chyba na diag ani nic. Len uz proste za studena citit, ze nie je nova. Pokial clovek jazdi s citom a meni v nej olej tak vydrzi. Korado mal na nej 360tis a sla. A vraj stale ide.

Olej som daval pred 4 rokmi cerveny z automotivu, aj som sa pytal na part number a aj tak mi nepovedali curaci, ale myslim si ze to bol dexron III, po 100.000 km ziaden problem, preto idem teraz dat dexron VI

Takze ktory olej by tam bol najlepsi? Ja som si dal vytlacit z BMW o mojej prevodovke a je tam napisane plniace mnozstvo - ATF 2 -cislo dielu: 83 222 305 396.

Na stitku je toto: BMW Teilenummer: 83220144137 1L, 83220142516 20L
Ma tam ist specifikacia LT 71141. ATF 2 by som tam teda nedal, lebo zas bude o cloveka viac, co to vymeni, klakne mu to a bude sirit nazory, ze vymena oleja dodrbe prevodovku.

ROKI49 napísal:

Na stitku je toto: BMW Teilenummer: 83220144137 1L, 83220142516 20L
Ma tam ist specifikacia LT 71141. ATF 2 by som tam teda nedal, lebo zas bude o cloveka viac, co to vymeni, klakne mu to a bude sirit nazory, ze vymena oleja dodrbe prevodovku.

Dakujem za odpoved, takze vravis ze na ATF 2jku sa vykaslat a dat tam specifikaciu LT 71141, nahodou vyrobcu nevies? - aky by bol najlepsi? Este sa chcem opytat, vidim ze mas tiez 39nu automat ,ty si ho uz menil?

Menil ho majitel predomnou cca polroka ako som to kupil, takze neviem presne co tam je. Ma asi 40-45tis ten olej, takze koncom leta menim tiez.

Tu specifikaciu robi vyrobca Mobil, je to vraj dobry olej.