BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, alfi666, jkk
prefukuje ventil na kolese
da sa nako opravit prefukujuci ventil? prefukuje to pri zaciatku ventilu ako ide od kolesa. lebo mi to za par dni sfukne o pol atmosfery.
daj si rovno kovovy, stoji 50 a je o poznanie kratsi, menej sa lame a ma taku kovovu obrubu, len ho poriadne dotiahni, mne uz svine zlodejske jeden klobucik ukradly, nemam nic proti nemu len nech sa tyzden nevie vysr.t a trpi v krcoch 
bmwcoding.sk
bmw maps 2025/fsc/carplay/ cz/sk pre cic/nbt
kluce pre bmw/mini, klonovanie riadiacich jednotiek, chiptunning, egr/dpf/scr off
oprava frm, upravy CAS/FEM/BDC, DME/DDE, virgin prevodovky a budikov
bmw maps 2025/fsc/carplay/ cz/sk pre cic/nbt
kluce pre bmw/mini, klonovanie riadiacich jednotiek, chiptunning, egr/dpf/scr off
oprava frm, upravy CAS/FEM/BDC, DME/DDE, virgin prevodovky a budikov
-
- Hoky
- Príspevky: 268
- Registrovaný:
- Auto: BMW 320d/100 kW
- Kraj: Nitriansky
- Bydlisko: Dolný Ohaj okr. NZ
V pneuservise postup nasledovný:
- dole koleso
- so strojom sa stalačí pneu, aby sa odlepila od disku
- ak máš kovový ventil tak ti buď vymenia tesnenie alebo celý ventil
- pri gumennom ventile ti ho zo spodu odrežú, vyberú ho a do prázdnej diery po ventile nastoknú nový gumenný
- pneu sa nahustí, ak máš nalepovacie závažie (alu disk) tak sa vyvaživať nemusí, keď máš klasické "nabúchané" na obvode kolesa (na plecháčoch) treba to vyvážiť, lebo tie sa dávajú dole pred tým ako sa ide pneu stlačiť na stroj. Niekedy sa nechávajú, ale to je zriedkavý prípad, skôr nie ako áno...
S tým kovovým ventilom je to rôzne, lebo niektoré typy alu diskov majú otvor na ventil menší ako je typizované, vtedy sme dávali do disku spomínaný kovový ventil, ten má menší priemer. Inak 90% alu diskov a 99,9% plecháčov má typizovaný rozmer otvoru na ventil, t.j. rovnaký ako priemer gumenného ventilu...
- dole koleso
- so strojom sa stalačí pneu, aby sa odlepila od disku
- ak máš kovový ventil tak ti buď vymenia tesnenie alebo celý ventil
- pri gumennom ventile ti ho zo spodu odrežú, vyberú ho a do prázdnej diery po ventile nastoknú nový gumenný
- pneu sa nahustí, ak máš nalepovacie závažie (alu disk) tak sa vyvaživať nemusí, keď máš klasické "nabúchané" na obvode kolesa (na plecháčoch) treba to vyvážiť, lebo tie sa dávajú dole pred tým ako sa ide pneu stlačiť na stroj. Niekedy sa nechávajú, ale to je zriedkavý prípad, skôr nie ako áno...
S tým kovovým ventilom je to rôzne, lebo niektoré typy alu diskov majú otvor na ventil menší ako je typizované, vtedy sme dávali do disku spomínaný kovový ventil, ten má menší priemer. Inak 90% alu diskov a 99,9% plecháčov má typizovaný rozmer otvoru na ventil, t.j. rovnaký ako priemer gumenného ventilu...
BMW E46 320d/100 kW ( 04/2000 )
-
- Marosqo
- Príspevky: 761
- Registrovaný:
- Auto: E30 325i+E30 318is
- Kraj: Košický
- Bydlisko: KE-Tahanovce Bronx/Krasna n H
Nic v zlom chlapci ,ale ake dementne otazky sa tu riesia posledne ,tak sa mi az rozum zastavuje ...ty vole prefukuje ventil ,holt problem ,asi si hodim slucku 
Si tu zacinam pripadat ako na nejakom americkom fore ,kde sa pytaju pomaly ako sa vysrat a poriadne si docista utriet zadok ...
Si tu zacinam pripadat ako na nejakom americkom fore ,kde sa pytaju pomaly ako sa vysrat a poriadne si docista utriet zadok ...
BMW E30 318IS BembISo =)
BMW E30 325i
BMW E87 120D
Pneuservis NONSTOP
BMW E30 325i
BMW E87 120D
Pneuservis NONSTOP
Marosqo napísal:Nic v zlom chlapci ,ale ake dementne otazky sa tu riesia posledne ,tak sa mi az rozum zastavuje ...ty vole prefukuje ventil ,holt problem ,asi si hodim slucku
Si tu zacinam pripadat ako na nejakom americkom fore ,kde sa pytaju pomaly ako sa vysrat a poriadne si docista utriet zadok ...
suhlas
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 13 neregistrovaných