neviete aku max moznu zlavu vedia dat v salone, napr todos pri kupe noveho auta ? lebo ponukli mi 4% a kamarat v CZ mal 20,5%... ano mal to cez znameho, ale hovori to o tom ze mozu, cize by som chcel atakovat aspon 10% :/

tazko porovnavat CZ a SK trh...iny importer, iny dealer...

Zo skusenosti fyzicka osoba v BMW 22%, pravnicka VW 15%, Seat 13%

momentálne oplatí sa kupovať auto v maďarsku. Už cenníkové ceny sú ovela lepsie 520d 9.000.000HUF, čiže 28570€ bez DPH, a bez problemov daju 10% zlavu. U nas to iste auto 36000€ bez DPH.

Ozvi sa mi, viem zlavy na vsetko viac menej, zaujimave

len tak na okraj...z praxe viem ze ti co zobraju o zlavy (to sa medzi dealermi rychlo roznesie ze niekto vypisuje o zlavu) dostane to najhorsie auto ake sa v sieti nachadza...poskodene prepravou, alebo take co sa dva roky povalovalo na sklade, pripadne nieco na com bolo technicke skolenie a rozoberali ho/skladali a podobne. Uznajte ze cim vacsiu zlavu Vam predajca da, tym menej zarobi, takze Vas budu mat radi s Vasimi zlavami
toto nie je uvaha ale kruta realita

Zľava sa dáva keď sa predajca potrebuje zbaviť a čím viac sa ho potrebuje zbaviť tak je aj väčšia zľava.
Tento fakt sa týka všetkého, potravín elektra ci handier aj áut

Beznu zlavu do 15% by ti mali po mensom naliehani dat aj na komplet nove auto, co este len pojde do vyroby, len sa netreba nechat odradit. Skladove vozidla a ulozenky, to uz je ina trieda, tam by som o menej ako 30% zlave ani neuvazoval.

jednalo by sa o presne nakonfigurovane auto, ktore bude musiet ist do vyroby... o zlavu nezebrem a ani nebudem vyvolavat kde mi daju vacsiu, ale viem ze salon si nahadzuje dost

matyson napísal:

sa dáva keď sa predajca potrebuje zbaviť a čím viac sa ho potrebuje zbaviť tak je aj väčšia zľava.
Tento fakt sa týka všetkého, potravín elektra ci handier aj áut

Pravda, avsak marza byva standardne +/- 30% a zvecsa viac ako menej. Staci si zobrat vypredaje do -70% a kedze obchod zo zakona nemoze fakturovat pod nakupnu cenu, tak ti to maximalne daju za ich nakup, nikdy nie tak, aby prerobili, vzdy budu prinajhorsom na nule.

Takze ja osobne si myslim, ze ked povies: chcem toto a toto a ak mi to viete ponuknut minus 10%, tak to vezmem, myslim, ze ziaden predajca nebude namietat. Lepsich mu je 20% zo zisku ako 30% a nezarobi.

30% marza...co by som za nu dal

No co, mas nahovno dodavatelov, alebo nie si pre nich zaujimavy odberatel.

Nedávno som videl článok o tom, kolko rôzne značky aút zarábaju na kuse predaného auta v priemere, a nebola to žiadna sláva (aspon čo sa týka mid-end a low-end značiek), a najviac zarábaju práve na servise, tak neviem či to bude 30%...

V konecnej cene boli zahrnute uz vsetky naklady. Dalsia vec - bol to clanok, ktory si zobral za fakty len udaje, ktore automobilky vykazali. Aby si "optimalizoval" tak vies vysledne sumy uhrat tak, aby si zo zisku zaplatil co najmenej. Kedze ale nepoznas skutocne realne udaje a nemas ziadnu vztaznu hodnotu ku comu ich prirovnat, tak len velmi tazko vies odhadnut skutocnost.
A automobilky ktore maju problemy su Opel - tam je hlavne neschopny manazment a je to podla internych informacii skapinajuci kon. Kazdy caka co sa stane, ci sa este pozbiera alebo zdochne uplne. Z nemeckych automobiliek sa vsetky inak tahaju hore.
Dalsia je Citroen - vid aj zufale reklamy.
Zisk pod 10% by bol na hranici existencie - firma nedokaze inovovat a tym je len otazka casu kedy skonci.
Ale bolo napisane, co si aj spomenul, ze si to kompenzuju na servise a ND = mas stratove jedno odvetvie aby si pritiahol zakaznikov a stratu otocis inde v dost ziskovom, takze tak ci tak, vzdy je priestor.

30% marza na autach? Zdaleka nie. Napr. ked sa hovori o TODOSe, kt. predava aj Skodu - tak pokial ide o mensie modely okrem Superbu, tak predajca ma na tom par stoviek EUR. Sa mi zda, ze az pri Superbe je marza vacsia ako 1000EUR, inac vsetko je pod 1000 pri standardnom nakupe. 30% je totalne ustrelena hodnota.