Dnes som nahodou narazil na firmu BSR, robia tunning kity, ktore si mozete aplikovat sami. A takisto v pripade potreby za to da vratit spat. A nielen to, ponukaju okrem reprogramovania riadiacej jednotky aj vyfuky a dalsie diely.

Co ma prekvapilo, na moju 525, ktoru obvykle cipuju na nieco cez 200 koni, tu je 235 koni.
Zrychlenie 0-100 5 sekund. Cez 500 nm.
Celkom impozantne.

http://en.bsr.se/products/t1859/

Cena do 900 eur

Niekde som cital, ze bezplatne ponukaju moznost otestovat vysledok na dve hodiny, ked sa paci, tak sa plati az potom.

hmmm...to znie fakt impozantne, hlavne ten udaj o zrychleni z 0-100kmh za 5s!!!
Si to asi zle vycital, tam pisu z 80-120kmh za 5s.

By si musel mat xDcko a riadne valce obute, aby si dokazal tak akcelerovat bez toho aby ti DSC neblikalo ako vianocny stromcek....a aj to este stale pochybujem, ze by si to stihol rozgulat na 100kmh za 5s


PS: teraz si mi dal chrobaka do hlavy.
Podla papiera od MMracing by malo moje BeeeMWee mat 256koni a okolo 650Nm, ked dam plny kotol tak DSC blika ako dive, som zvedavy za kolko sa to rozgula na to kilo, skusim to stopnut aspon napr. mobilom.
Sa mi zda ze 3.0d maju seriovo nejak okolo >7sek. Ze by taka uprava stiahla dole 2sekundy?

F10 550xd da stovku za necelych 5sec [tusim 4,8] ...tak pochybujem, ze 530d ju da za rovnych 5 !

V Idrive je funkcia stopiek ktore ti zmeraje presne zryxlenie z 0-100 Najdes to v OBC..

eEDOo napísal:

hmmm...to znie fakt impozantne, hlavne ten udaj o zrychleni z 0-100kmh za 5s!!!
Si to asi zle vycital, tam pisu z 80-120kmh za 5s.

By si musel mat xDcko a riadne valce obute, aby si dokazal tak akcelerovat bez toho aby ti DSC neblikalo ako vianocny stromcek....a aj to este stale pochybujem, ze by si to stihol rozgulat na 100kmh za 5s


PS: teraz si mi dal chrobaka do hlavy.
Podla papiera od MMracing by malo moje BeeeMWee mat 256koni a okolo 650Nm, ked dam plny kotol tak DSC blika ako dive, som zvedavy za kolko sa to rozgula na to kilo, skusim to stopnut aspon napr. mobilom.
Sa mi zda ze 3.0d maju seriovo nejak okolo >7sek. Ze by taka uprava stiahla dole 2sekundy?

Mna by hlavne zaujimalo, co na to zvysenie vykonu povie turbo a co na ten krutiaci moment zase prevodovka. Mam automat, najazdench 220 000 km. Zatial turbo aj hydromenic s prevodovkou povodne. V 525d (2,5 liter) je myslim slabsia prevodovka ako je v 530? Nie? Tak porade... Zatial nemam ziadny problem ani s turbom ani prevodovkou.

chip ano, ale s rozumom...
ja osobne by som nesiel s vykonom hore viac ako 20% :)

voMacK napísal:

chip ano, ale s rozumom...
ja osobne by som nesiel s vykonom hore viac ako 20% :)

druhy rok mam chip aj s meranim bol robeny, 525d seria 177hp na 220hp , a vsetko fungiruje tip top...tuk tuk poklopem....

chlapci nevedel som najst solo temu na chip tak pisem sem. Ma niekto skusenosti s firmou www.chiptech.sk???
Premyslam o chipe, ale nie zas tak velmi, radsej tych ca 300 ecok do techn stavu a potom srandy...ale kamos premysla chip a nasiel tychto a cena po tom co som tam volal je 140 eur. Tvrdi ze tychto 525d predface robil vela a v pohode, tiez max 20% na cca 200k, zda sa seriozny aj po telefone. Len ta cena sa mi zda nizka, povedal ze chipuje kazde auto konkretne ziadne ctlr c ctrl v..ze cca hodka prace. Akoze cena skvela! Len sa trochu bojim... ozvite sa niekto ci ma skusenosti
moje auto 278000 cukrik z DE vsetko fachci ako ma, povodne turbo aj hydromenic... s menicom pocitam aj bez chipu ze mozno sa poruca ale zatial v norme, bolo aj na testoch

dimensionone napísal:

Dnes som nahodou narazil na firmu BSR, robia tunning kity, ktore si mozete aplikovat sami. A takisto v pripade potreby za to da vratit spat. A nielen to, ponukaju okrem reprogramovania riadiacej jednotky aj vyfuky a dalsie diely.

Co ma prekvapilo, na moju 525, ktoru obvykle cipuju na nieco cez 200 koni, tu je 235 koni.
Zrychlenie 0-100 5 sekund. Cez 500 nm.
Celkom impozantne.

http://en.bsr.se/products/t1859/

Cena do 900 eur

Niekde som cital, ze bezplatne ponukaju moznost otestovat vysledok na dve hodiny, ked sa paci, tak sa plati az potom.

Je to sice stara tema ale verit, ze 525 s vykonom 235koni da kilo za 5s je smiesne a len hlupak tomu naleti?? 235konove 530d zo robia za nejakych 7s... Ja mam 535d upravenu na 420 ps (aj hw nie len sw) a robim kilo zs 4,8-4,9s a to sa bavime rovnakom aute s vykonom o 200koni vyssim... Never vsetkemu co citas ?

no co sa tyka chipu tak musim este pockat, mam 279000, auticko fakt uzasny cukrik z DE po 1 majitelovi, ale hydromenic uz vykazuje opotrebenie.
Pozerali sme to aj napichli, su tam odchylky, takze najprv hydromenic a potom budem uvazovat o chipe.
Akoze ta predface 525d vobec nejde zle, len by to chcelo trochu posteklit ten spodok, dost je odspodu vlazna, paradoxne zacina tahat az od 3600ot.
Cisty V-tec

Wtf...ty si sa tu kde zase nabral? Nemal si predtym E39 na ktorej bolo pokazene vsetko? Teraz zase megacukrik na ktorom vsetko funguje akorat s odjebanym automatom v diesli ktory ma najvyssi moment pri 1800RPM ale u teba Vtec.. No vitaj spat, uz tu bola nuda.

Chalanisko nepodarenie, od cias e39 som sa vela naucil asi ako kazdy prvy majitel bmw, e39 jazdi dodnes bez vahania dalej a bez poruchy.
Odjebany automat??? To by asi neradil ze? Preco som napisal cukrik z DE? Preto aby sa tu nezacala diskusia ze ake prasa to malo a ze je to vydojena stocenica....Pisem o nacatom menici, kilometraz som pisal...chces mi povedat ze menice drzia 500 000km??? Opytaj sa odbornika z tohto klubu s ktorym som to auto kupoval co ti na to povie aky je to kus...nie ze by som to potreboval...tvoj intelektualny prispevok a hodnotny vklad do tejto diskusie samozrejme berieme vsetci na vedomie a dakujeme za obohatenie k teme.
Vtec ak si precitas poriadne,tak som si robil srandu a pisal o lepsom spodku po chipe....
Pisal som ze zatial sa chip neriesi, tym padom otazka o firme chiptech ktora bola hlavnou temou je irelevantna, takze nie je potrebne tuto temu nadalej rozoberat...to bola podstata... tak ale jasne.... forum opat nesklamalo...pises ze nebude nuda.... ked sa nudis, zober si tablet a zapni si angry birds.

Aby ta nerozdrapilo. Miesto zbesileho tukania do klavesnice si chod dat dokopy system preplnovania na tom cukriku aby tahal aj dole. Inak nepozorujes nejake divne hucanie niekde zase? To bola klasika.

na 100vku za 5 sekund treba troska viac konikov jak 235 ale je tam jasne napisane ze 80-120 je 5s nie 0-100  
kazdopadne vypada to jak predrazeny powerbox..

a chip za 140€ teda nebrat rozhodne.. 

Poviem terajsiu dalsiu skusenost z cipom....Robime jednu E70,chalan robi vo svedsku...Cip mu robila renomovana firma ako je shiedmann(alebo jak sa to pise),mam tu navlas iste auto co mi dobil moj softwarmann...Naschval som mojmu chalanovi nehovoril ze v aute je cip....po testovacej jazde sa ma pyta v tom aute je seria?Ja ze preco?Lebo mu to tak pripada..Ja ze je tam cip od svetovej firmy.....Ta nasa uprava ide 3x lepsie....tolko z roznym cipom,boxom,kokocinam....Len sme sa na seba pozreli a a kyvli hlavami ze to je cip;-)))