zaujimalo by ma ako dlho sa majitelom 150kW 330d zohrieva motor v roznych rezimoch jazdy ked je vonku chladnejsie, tak okolo nuly. uvedte aj ci je to manual/automat.
cakal som ze sa bude dlhsie zohrievat ako 320d, ale cakal som ze aspon pri vyssej zatazi (oproti jazde 60 v meste je to napr 100vka na okreskach) sa to zohreje rychlejsie (320d v meste cca 7km, mimo mesto cca 5km). moze to sposobovat absencia tej roletky ktoru ma 320d? predpokladam ze na 330d mi nejde predohrev co je dalsi faktor. ak sa uz zohreje tak si teplotu drzi, termostat je teda hadam ok, aj ked som este hadice necekoval.

ja mam teda manual, a ci mesto alebo mimo mesto/obchvat BA pri vypnutom kureni to trva asi 9-10km predpisovej jazdy, pri vonkajsej teplote okolo tej 0 kym rucicka dojde do stredu (pri zapnutom samozrejme viac ale tazko to porovnavat lebo dost zavisi do toho ako to kurenie nastavim), na dialnici neviem lebo zatial vzdy kym som prisiel na nejaku dialnicu uz bol ako tak zohriaty :)

cau,
mne sa zohreje za cca 5-6km, velmi zalezi od teploty.. ked je vonku 0 tak o nieco viac km (ale uz je rucicka skoro pri polovici), a ked je okolo 3-5 stupnov, tak sa zohreje okolo tych 5..
mam automat, 204ps

aj som ocakaval ze s automatom sa zahreje rychlejsie (vyssia spotreba -> viac paliva -> viac tepla), ale ze az o tolko... aku mas napr spotrebu po prejdeni tych 5-6km ked uz je rucicka v strede? (ked vynulujes BC pred jazdou + optimisticky faktor BC :) )

U mna je to az okolo 10km. Celkom opruz na kozenych sedackach bez vyhrievania 138kW manual.

ja idem 3 km cez mesto a potom vydem na dialnicu a tam sa my uz zohreje.takze do 4km je zohriate ale mam noy termostat:) mam 330d 150kw touring 6kvalt manual

nazdar,jaj mam 330cd 150KW,a mam problem s ohrevom motora,neviem ci je vadny termostat alebo ten predhrev,fakt netusim.Lebo mal som uz dve 330tky s tym istym motorom a tie sa zohriali fakt akoze pekne rychlo.Takze viem,ze na tomto mojom bude terz niekde zrada,a netusim ze kde,neviete mi poradit?dikes

ten prihrev sa dá najlepšie zistit diagnostikou,ale väčšinou auta čo maju od 200 000km ho už maju KO....

jeden clen mi pripomenul ze zaslepene EGR predlzi zohrievanie, takze skusim ho niekedy ked bude cas znovu spojazdnit a uvidim. na 320d je tiez EGR zaslepene a nemalo to az taky vplyv na zohrievanie motora.
kazdopadne tie 4km ako miki012 by sa mi pacili :)

vcera som sledoval cez "tajne menu" BC ako stupa teplota. po cca 18km jazde po meste stupla na konci na max 84, na konci uz stupala dost pomaly. cize to u mna vidim na vymenu termostatu...
a vsimol som si dalsiu vec co som tu niekde cital ale chcel som si to overit, rucicka teploty je v strede uz ked ma chladiaca cca 75 stupnov a nemeni sa minimalne po 95.

franzkiller napísal:

vcera som sledoval cez "tajne menu" BC ako stupa teplota. po cca 18km jazde po meste stupla na konci na max 84, na konci uz stupala dost pomaly. cize to u mna vidim na vymenu termostatu...
a vsimol som si dalsiu vec co som tu niekde cital ale chcel som si to overit, rucicka teploty je v strede uz ked ma chladiaca cca 75 stupnov a nemeni sa minimalne po 95.

tajne menu???to je co???

miki012 napísal:

tajne menu???to je co???

napr toto http://www.bmwklub.sk/bmw5-e39/test-palubneho-pristroja-e39-a-e46-t55984.html

Ja mam podobny proble sa mi strasne dlho zohrieva ale idem menit termostat tak uvidime. Neviete ten predhrev by mal byt vrely ak je funkcny alebo len teply. Ja som ho skusal na dotyk a bol teply
Dufam ze termostat pomoze