Zdravim Vas zaujima vas nazor v com je nakladnejsia na udrzbu E38 730d facelift od E39 530d facelift a co sa tyka poruchovosti tychto aut a podobne? Kedze jednu 530d vlastnime tak sa opytam skor na 7er a to v com si davat najviac pozor u tych aut, nejake choroby tych aut ktore sa vyskytuju vo vacsine pripadoch?


ps: ak viete aky mate nazor na mercedes E 270cdi rok 2002/2003 co sa tyka spolahlivosti, motor, prevodovka a pod.

MCbucik napísal:

Zdravim Vas zaujima vas nazor v com je nakladnejsia na udrzbu E38 730d facelift od E39 530d facelift a co sa tyka poruchovosti tychto aut a podobne? Kedze jednu 530d vlastnime tak sa opytam skor na 7er a to v com si davat najviac pozor u tych aut, nejake choroby tych aut ktore sa vyskytuju vo vacsine pripadoch?


ps: ak viete aky mate nazor na mercedes E 270cdi rok 2002/2003 co sa tyka spolahlivosti, motor, prevodovka a pod.

Nad Ečkom som pred kúpou bavora uvažoval. 270cdi tohto ročníka je 5valec, problémy s elektrikou, väčšina vyriešená v záruke.
A hlavne nudný interiér oproti E60. Ty zvažuješ E38 vs E39? No rozdiely predsa sú, povenuj pár hodín googlu a uvidíš sám.

Chorobám sa dá predchádzať napr. pravidelnou prehliadkou a poštudovaním na internete ako predchádzať chorobám.

co sa tyka udrzby rozdiel medzi 730d a 530d je iba vo vybave... cim viac kurvitiek, tym viac srandy, ale aj potencionalnych oprav...

MateX3: viem viem ze je to 5 valec, co som si pozistoval tak celkom spolahlivy motor, aj som bol jeden uz pozret ale ten ma nejako neoslovil. A rozhodujem sa medzi E39, E38 a to Ecko.

Lopo: to je mi jasne, ze cim viac vybavy a lektriky tym viac potencialnych problemov, skor som mal na mysli ze ako to je s nahradnymi spotrebnymi dielmi ako brzdy, tlmice, ramena. Ci je to az tak odlisne a drahsie dajm e tomu od E39.

a inak pozeram, googlim ale pytam prave preto kto ma osobne skusenosti.

brzdy, tlmice, ramena kupis aj na ebayi nove. Su ale aj rozne somarinky co kupis len jedine orgio v BMW. cenovo servis 5tky a 7my je priblizne to iste co sa spotrebaku tyka (aspon tak mi to vychadza, ked som sa bavil s chalnmi co maju E39)

drahsie ta to vyjde na spotrebaku, ked mas na sedme EDC, alebo/aj nivea tlmice

diky moc, 530d mame jednu aj doma..sedmu som zatial nebol pozerat este ziadnu, ale po sviatkoch sa vyrhnem nato. K tym tlmicom EDC a Nivea, ako to na pohlad zistim?ked by predajca nebol tak znaly a nepovedal mi to a co take si halvne vsimat na sedme?

NIVO- nebudu vzadu na naprave pruziny...

ak ma auto edc (sedan e39/38), na stredovej konzole ma tlacidlo vedla vyhrevu/pdc/masaze a zadnej roletky
nivo - vyberies rezervu v kombiku a hla, je tam bozula - kopresor, popripade ak sa ti nechce vyberat rezervu, nalozis asi tak pol tony nakladu do kufra a auto neklesne ani o milimeter, hoc gumy budu tvarovane :)

jararak napísal:

ak ma auto edc (sedan e39/38), na stredovej konzole ma tlacidlo vedla vyhrevu/pdc/masaze a zadnej roletky
nivo - vyberies rezervu v kombiku a hla, je tam bozula - kopresor, popripade ak sa ti nechce vyberat rezervu, nalozis asi tak pol tony nakladu do kufra a auto neklesne ani o milimeter, hoc gumy budu tvarovane :)

jedna sa konkretne o tuto 730d http://bmw-rad-7.autobazar.eu/730-d-id3024911.html podla toho co pises tlacitko tam nie je a osobne som pri nej nestal este a nalozit tam mozem tak seba 105kg cistej vahy aby som zistil ci to ma NIVO.

Teraz cez sviatky toho moc nevybavim, ak vydrzi po novom roku tak to pojdem obhliadnut. Inak co si vy myslite o tom aute? Nejake 5er su ale nie moc takych co by ma zaujali tak este treba nechat cas mozno sa objavi cosi.

e38 nivo nemaju, mali ho len e34 m5 zriedkavo

co to tu trepete. E38 maju nivo, ale nie vzduchove, ale hydraulicke. na naprave je aj tlmic aj struna. ci mas Niveau zistis tak, ze si lahnes pod zadnu napravu a pozries, ci ti idu do tlmicov hadicky.
Alebo pozries pod kapotu, a z nadobky od serva pojde jedna tenka hadicka po nosniku smerom ku kabine, a je tam servoolej CHF11 (modry)

ten tlmic vypada takto: http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/S ... ng_device/

edit: v tom inzerate mas to auto bez EDC, ale za to je tam vyhrievany volant, co je najpopici vec na svete pre mna pouzivam castejsie ako vyhrev sedaciek

jararak napísal:

e38 nivo nemaju, mali ho len e34 m5 zriedkavo

mal som v obyčajnej e34 NIVO

speedfred napísal:

mal som v obyčajnej e34 NIVO

v sedane?

janci - to som nevedel ze to ma e38 takto riesene, idem postudovat etk, sedel som len v par e38 a vsetky boli bud edc a nasypane, alebo socky 725tds

je tam kopa roznych kravin... ked nieco na nej potrebujem spravit, tak niekolko dni travim na nete, kym najdem to co potrebujem... napr. ako naposledy, ked som dopajal cuvaciu kameru.. niekolko dni zazraty v roznych schemach...

ako tak citam tak celkom zlozite auto sa mi pozdava ta E38 co take halvne si este vsimat na takom aute?aby ma nieco neprekvapilo po par km..samozrejme take veci ako turbo. vstreky a tak to chapem, o podvozku uz co to viem..nachylna je vacsinou asi na tu elektriku a vela kurvitiek sa moze tam schovavat..

diky moc za reakcie, je to jedina sedma u nas co by som zobral, inak asi pojdem smerom Nemecko, 5-ka zatial nic take zaujimave, hlavne diesel a komplet Mpaket, cena +- 7000, keby ste o niecom vedeli kludne to sem hodte.