NELSO napísal:

Tie disky boli pred tym na F10 a tie senzory su oranzove....neviem ci ta informacia o farbe je k niecomu....len sa mi nejako nechce verit tomu ze by boli vsetky 4 vybite?

NELSO napísal:

Tie disky boli pred tym na F10 a tie senzory su oranzove....neviem ci ta informacia o farbe je k niecomu....len sa mi nejako nechce verit tomu ze by boli vsetky 4 vybite?

xener napísal:

oranzove som este nevidel "origo", mozes dat foto? pripadne aspon ventilu

fotku senzoru uz nemam len viem ze boli oranzove bolo tam napisane BMW, potom QR kod a cislo dielu, 433MHz a co ja viem co este .....tak som si myslel ze budu originalne pridavam foto ventilu ak pomoze...

xener napísal:

su aj druhovyrobcovia, co robia senzory pre BMW a dalsie znacky. netvrdim, ze oranzove originalne neexistuju, len ze som este taky nevidel.
so senzormi je to trosku komplikovanejsie, napriklad F10 mala 3 druhy senzorov, navzajom nekompatibilne, takze zalezi pre aky rok vyroby tej F10 su tie tvoje.
druha vec je bateria, ta vydrzi 7-9 rokov , vies ake stare su tie senzory ?
fakt je , ze originalne senzory sa nekoduju, neoriginalne , ktore funguju na viacerych znackach ano.

Vdaka aj tak za info.....ak su v nich vybite baterky tak to menit urcite nebudem lebo s tym je vela roboty takze jedine riesenie kupit nove originalne a zase sa drbat do pneuservisu a zhadzovat z auta, vyzuvat to hadam nebude treba ak bude skusenejsi clovek v pneuservise a asi skontrolovat na vyvazovacke a nahodit na auto....esteze som tam nebol pred tyzdom dat obut a vyvazit nove pneu

tvaroh napísal:

Ja som chcel kúpiť i4 na jar. Ale po skúsenosti že na diaľnici mi zrala 25-35kwh som si povedal že to psychicky nedám pri dlhých trasách do zahraničia.

LOKI napísal:

asi tak 0.00...vsetci adrenaluchtivci sme si predsa kupili Tesla 3 Performance za 57k len o tom nemame pribehy