zdravim, mam taky problem ze ked mi auto dlhsie postoji tak mu to trva kym natiahne naftu... mne sa zda ze sa nezapina podavacie cerpadlo...neviete mi poradit ktory snimac alebo relatko sa toho týka?? samotne cerpadlo funguje len ho nespína...
a dalsi problem je taky ze pri jazde po dialnici ho pri akceleracii na plny plyn stale priblizne na 140km/h pridusí, inac ide v pohode... naftovy a vzduchovy filter je vymenený. a pri jazde na nizke otacky a pri vyslapnuti spojky zvykne obcas zdochut...taky isty problem som mal na felicii, tam stacilo precistit skrtiacu klapku, ale to je moj prvy diesel tak neviem ze ci mu to pomôze...

alebo niekde blbí kontakt??? dnes sa mi raz to čerpadlo zaplo

zistenie č. 1:

v hadičke ktorá ide od filtra k čerpadlu nieje nafta. To aj podla mojich skromný znalostí nieje veľmi normálne keď je palivoví systém zavzdušnení.

zistenie č. 2"

držiak naftového filtra je prasknutý. Nemôže odtiaľ ťahať vzduch???

može to byt plaivovim čerpadlom za spolujazdcom alebo za vodičom mal som podobyn problem...vymenilo sa čerpadlo a ide bezproblemov...

skus pozrieť prepadové hadice plus riadiacu trysku s káblikom či netečie niekde okolo kablika a ešte skontroluj všetky trysky.

to čerpadlo bude pasovat z E34 2,5TDS??? prepady som pozeral dnes a vyzeraju suche, a ta riadiaca tryska to ktora je?? foto by pomohlo :) ale ta prepady mozem vymenit tak ci tak nic sa tomu nestane

ta tryska s kablikom je štvrta od začiatku motora myslim od chladiča ide s nej kabel iba z jednej trysky ide kabel to určite najdeš.

hej, som to dnes nasiel, ta na pohlad to vyzera ok, ale mne ta kontrolka tej tej trisky zasvieti iba chvilu pri startovani asi 1-2 sek. a potom zhasne. dnes vymenim prepadove hadicky, ale mne sa zda ze to podavacie cerpadlo bude problem lebo ho pucut iba rano a potom cely den sa nezapne.... tak skusim tam dat ine ze co to bude robit...

cez ten prasknuty dekel filtra ti nechyta vzduch?

nee som to lepil a ziadny rozdiel...prepady vymenene ale este som nikde nebol autom tak zatial neviem....

preco mi zapina podavacie cerpadlo iba ked je studeny motor, resp. ked dlhsie stoji (cez noc).... nechapem preco. ale rano stale ho zapne a startuje dobre, ale ked je kus zahriaty ta stale spadne nafta....

mohlo by to byt podavacie čerpadlo vzadu musi sa zapinať stale aj ked je motor tepli aj ked je studeny skus vymeniť a potom uvidiš pripadne nejake tesnenie vzadu v nadrzi.

A mal si na svorke pripojený merák, alebo si len počúval? Na e34 za studena ide impulz z (asi) prvého žhaviča na relé čerpadla. Pri teplom motore dostáva relé až impulz z dobíjacej sústavy, čiže až pár sekúnd po naštartovaní. Takže za tepla zvuk čerpadla pred naštartovaním nečakaj.

a mam aj zle zhavice... môže to mat daco spolocne aj s tym??? uz ich mam kupene len nemam cas vymenit...

djlaco napísal:

skus pozrieť prepadové hadice plus riadiacu trysku s káblikom či netečie niekde okolo kablika a ešte skontroluj všetky trysky.

ahoj aki ma mat tryska tlak na 325TDS.