pani, viem ze je bmw super vyvazene, ale su nejake konkretne preukazatelne dokazy?
myslim nieco ako fotka na vahe, alebo zdvihnute auto za stred alebo ja neviem. Hadam sa tu s kolegom a nechce mi verit ze to je vyvazene a stale to prirovnava k zigulakom

to ze o tom pisu ze to tak je este nieje dokaz o tom ze to tak je.

ja tomu verim ale potrebujem nieco preukazatelne. Moje argumenty mu nestacia (motor,prevodovka za prednou napravou, sedim v strede auta, fukanie gum, posunutie naprav smerom dopredu, vzadu nadrz, diferak, rezerva, vsetko a nestaci to)

to mi nepomoze, je to iba napisane ale "bez dokazu"

Ak neverí,tak ho riadne poprevážaj,myslím riadne ostrú jazdu a pokial mu to nestačí tak kašli nato a nechaj ho v jeho prihlúplych názoroch. Tiež mám okolo takých blbcov a neriešim to. Zaujímavé že taký názor majú hlavne majitelia vw group a hlavne starých šrotov tdi.

to je chalanisko ktory sa vyzna vo veciach, fyzike, chemii, a stale ho nemozem presvecit o tom ze je to 50:50
tak som rozmyslal ze mu dam dokaz, ze presne do stredu auta dam hevier a budem to dvihat, ak sa budu obe strany naraz, je to jasny dokaz.

ale chcel som daco napr z netu alebo nejaky jasny dokaz ktory neni len napisany alebo typu JBP

co ti poviem, ked niekto neveri nech neveri, nech si to ide prevazit... alebo nech sa postavi na hlavu a chvilu tak ostane, pripadne pomoze aj igelitovy sacok na hlavu aspon na 15 minut. hned bude rozmyslat o inych vediach.

5 Eur stoji test tlmicov v mikone, na protokole mas aj vahu na kazdej naprave,
ked som vazil 328cku, zadna naprava bola o 50 kg tazsia ako predna lebo som tam mal 40 kg subwoofer..
a benzin v nadrzi ti moze robit +/-30 kg..

mam aj niekde protokol ale nechce sa mi ho hladat kvoli typickemu syndromu predokolkara
(kardan, diff, prevodovka - vsetko nasrate vpredu pod motorom)

a co compact tam to uz take presne asi nebude ci?

sa vam cudujem ze vas to bavi sa s niekim dohadovat.... ked sa ma niekto pyta ze nezere to vela? zere, aj cez 12l, nestoja vela suciastky? stoja su drahe, a nerobi to blbosti ked je v predu motor a v zadu nahon? robi a najviac v zime potom je pokoj a nemusim sa s niekim dohadovat....pravdu viem ja a ludia zasveteny do problematiky tychto nasich starsich milacikov, nepotrebujem o niecom presviedcat ludi ktory aj tak nepochopia

dasto, presne tak.. kto sa nevozil aj tak nepochopí a možno ani nechce pochopiť

asi to zacnem aj ja praktizovat...

dasto napísal:

sa vam cudujem ze vas to bavi sa s niekim dohadovat.... ked sa ma niekto pyta ze nezere to vela? zere, aj cez 12l, nestoja vela suciastky? stoja su drahe, a nerobi to blbosti ked je v predu motor a v zadu nahon? robi a najviac v zime potom je pokoj a nemusim sa s niekim dohadovat....pravdu viem ja a ludia zasveteny do problematiky tychto nasich starsich milacikov, nepotrebujem o niecom presviedcat ludi ktory aj tak nepochopia

Niet lepšej metódy

Ozivim tosku temu bol som na teste tlmicov.

Natankovane bolo asi 3/4 v nadrzi. Je to sedan (D). Kupecko (I) to bude mat este lepsie rozdelene.

Predna naprava bola 841kg
zadna naprava bola 796kg

% tlmicov si nevsimajte

nepametam si konkretne cisla, a nemam ani papier od toho... no na STK mi namerali v predu cca 780kg a vzadu cca 810kg natankovane asi ako je rezerva / e36 318i touring

Toto mam najradsej, "zadubencov" co si za boha nic nedaju vysvetlit. Vezmi ho aj auto na nejaky zdvihak co sa podsuva pod auto a nech ho dvihnu. Pamatam sa ked som bol pred zimou prezuvat kola na mojom u kamosa a zaucal braska. Chalanisko mi dal podpery pod auto (vsak dopredu, diesel je tazky) a ked ho zacal dvihat tak dvihal len predok. Pozeral ako puk, ked som mu vysvetloval ze je to 50/50 vyvazene.

Inak maly postreh. Ked tomu znamemu ukazes aj pomer 841/796kg, stale ti bude tvrdit ze to nie je 50/50, lebo tam nie je 800/800...