no po hentakej aj zadkom napred
som zastanca toho , ze predny nahon ta vynesie a chytis celak s najblizsim stromom/stlpom
zadohrab, ked to preseres, tak ta zadok predbehne a ak nezostanes na ceste (co sa stava vecsinou) tak chytis zadok do stromu/stlpu a teba len opre do sedacky (pri najhorsom trafis bokom) Tak o com tu je potom bezpecnost predohrabu?
tema je tusim ale ina

ze spolahlivost benzinakov.
neviem, u mna je stale najspolahlivensji agregat benzinovy. ten nastartuje takmer v akychkolvek situaciach.