caute.. taaakze novy problem, resp. predpoklad.. pri zhaveni mi auto dlho startuje, co moze byt samozrejme slabsou baterkou, ale niekedy na supu a niekedy na pat krat..

ale co ma dnes zaujalo.. ked som to prvy krat nazhavil, tocilo az kym nezasvietila tryska ci co sa to zobrazuje.. tak som to vypol.. druhy krat, ale uz mi zhavice nezasvietili!! ani treti, ani stvrty, az na piaty krat mi naskocila kontrolka zhavicov a naskocil aj motor..
podotykam ze zhavice su nove..

niekto mi tu spominal v suvislosti s vybijanim baterie pozriet zhaviace rele.. co vy na to? mohllo by to mat suvis s tymto problemom alebo bateriou?

tiez ma napadol zle nastaveny predvstrek, bo fakt niekedy na supu a niekdy ani bohovi... hm..

Mal som niečo podobné na 318 TDS a zo žhavičmi to nič nemá. Ak ti to robí keď máš menej nafty tak to bude posuvné čerpadlo v nádrži teda ak to máš TDSu. Skús či ti to robí aj pri plnej nádrži. Ak nie tak je to posuvné čerpadlo.

Michal Pataj napísal:

Mal som niečo podobné na 318 TDS a zo žhavičmi to nič nemá. Ak ti to robí keď máš menej nafty tak to bude posuvné čerpadlo v nádrži teda ak to máš TDSu. Skús či ti to robí aj pri plnej nádrži. Ak nie tak je to posuvné čerpadlo.

ee, tym to nebude.. nafty tam mam stale cca 60 litrov.. a je to 524TD.. ale to je jedno, to cerpadlo podavacie v nadrzi tiez mam.. hm.. ale to ide, som ho menil nedavno..

nemoze to byt len zle nastavene vstrekovacie?

skús či ti ide vôbec napätie na žhaviče ked má žhavit...

lajooriginal napísal:

skús či ti ide vôbec napätie na žhaviče ked má žhavit...

hm.. dobry napad, skusim.. dik za tip..