Otazka pre odbornikov. Je mozne vymenit slabsie turbo zo 118d za silnejsie turbo zo 120d? Zvysi sa tym vykon? Dakujem za odpovede.

Nebudem sa vyjadrovat k Vymene,,len tolko ze pokial tam das cokolvek,,tak vykon bude rovnaky..treba pomenit mapy v riadacke,ta si pri kazdom turbe ureguluje to co ma nastavene. .inak neviem kolko koni chces,ale najprv cipuj a potom vymienaj...

Praveze cipnute uz je :)

lacnejsie bude kupa 130i ako dalsie koniky z 118d. Diesel nie je na zavodenie ale na kludnu jazdu.

Alebo si kup e30 325i a mas o zabavu postarane :)

ked chces dat vetšie turbo tak odporučam toto


ináč ďalej ako ako chip by som nešiel keď chceš aby to bezproblemov jazdilo.

PetiE34 napísal:

ked chces dat vetšie turbo tak odporučam toto...

keď už , tak poriadne

daky7
počuj keď ťa niekolko prispevkov odradí od toho čo chceš robyť s motorom tak potom to poriadne ani nechceš , viď moj príbeh či sa oplaťí alebo neoplaťí ,mňa to proste nezaujíma robým to preto lebo ma to bavý , ináč momentalne sa snažím namontovat Garett GT 2052 V na staré 2,4td-čko

takže nenechaj sa odradzať!!!

tak tak nenechaj sa odradit ,ale turbo v 118 a 120d a aj motor je podla mna identický,ak je to ako v E46 tak ten motor je rovnaký len je softwarovo upravený (priškrtený)..a tím chipom si vpodstate spravil 120d.

V E46 motory 318d a 320d teda vobec niesu len softwarovo priskrtene stefo viacero veci je tam inych

Tie fotky s turbami ma neodradili,prave naopak,rozmyslam ako by som napchal pod kapotu to turbo vo vedre :) Ide o to,ze kupil som si 118d, lebo som si myslel,ze mi to postaci. Po case som prisiel na to,ze som si mohol radsej doplatit a kupit 120d. Pisali ste tu,ze rozdiel medzi 118d a 120d je upraveny len softverovo,tak by nemal byt problem nachipovat to na 163 koni, v com vidim problem. Zdvyhnut vykon o 43 koni sa mi zda uz vela,takze ten vykon 120d asi nedosiahnem...

pisem este raz pre nechapajucich - NIEJE TO LEN SOFTWARE !