BMWKLUB.SK

virus · Štvrtok, 18. Februára 2016, 19:29

Ahojte,
chcem sa spýtať, či ste niekto menili alebo poradiť, kedy treba meniť
rozvodovú reťaz pri motore N57D30A
Ďakujem

Piatok, 19. Februára 2016, 01:07

najlepsie co najskor...

technicke-okienko/m57n2-rozvody-t72898.html

Piatok, 19. Februára 2016, 07:28

Z pravidla po 200.000km, nevidím to tak čierne to meniť skor

virus · Piatok, 19. Februára 2016, 07:45

Myslím si že motor m57N2 nie je to isté ako N57D30A . Či?? Toto má r.v.2011 a 190kW.

Klokan · Piatok, 19. Februára 2016, 10:51

ja by som to dal asi skor

mitocross · Sobota, 20. Februára 2016, 21:29

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#

virus · Sobota, 20. Februára 2016, 23:50

mitocross · Nedeľa, 21. Februára 2016, 00:36

To len tak do debaty, ze ake pocity v ludoch vzbudzuje auto s 576000km na dieslovom trojlitri. - Myslite si ze ma treti motor? Mysite ze ma x-tu retaz? Myslite ze to auto naozaj nemohlo prezit? Myslite ze sa treba tych retazi naozaj tak bat ako to hlasia fora na internete? Menit uz pri 150000km? Kolko % zo vsetkych motorov vlastne zlyhalo -0,1%, 0,5%,1%,5%? M57 ci N57? Vie to niekto presne? Jeden mechanik pozna troch, dalsi servis piatich, dalsi desiatich a kolko sa predalo motorov? Ja o hentom aute nic neviem, ale podobnych najdete hromady - a aj zlych skusenosti na internetovych forach. Ale aka je pravdepodobnost zlyhania? Predpokladam ze jednoznacnu odpoved ako obvykle nikto nevie, pretoze cele je to vec nahody... nevymenim a zajtra to mozno praskne, vymenim a este dnes ma moze niekto zramovat na totalku, alebo retaz praskne aj tak, alebo mi pri vymene nedotiahnu olejovu hadicu alebo alebo...a co ked tyzden po vymene odide prevodovka, alebo alebo...
Sumar pre teba virus: vymen podla svojho pocitu a ochoty investovat x penazi, jednoznacna odpoved nie je.
P.S: Keby mal napr. Mercedes podobne "zive" internetove fora ako ma vsade BMW, to by sme sa tiez dozvedeli pekne perlicky "zo zivota" a mozno by nam tie retaze az taka tragedia nepripadali...

Nedeľa, 21. Februára 2016, 03:48

odnes to niekam do sikovneho servisu, da sa dat dole viko ventilov a pokial maju chalani pripravky na aretaciu rozvodu, povedia ti v akom stave mas retaz (priblizne aspon natiahnutu), ak to bude moc, pokracujes, ak nie, mas nove tesnenie za 20e a kopec roboty so skladanim vstrekov a ich opetovnou instalaciou.
ale to je len priklad.

ViktorDDD · Nedeľa, 21. Februára 2016, 12:23

kolko ta vymena rozvodov stoji? 500€? 800€? 1200 a mate vymenene vsetko okolo toho ako VP termostaty a tak? to je taka horibilna suma pri aute co stalo nove 70tis., ked potom bude na dalsich 10rokov klud?

starynovy · Pondelok, 22. Februára 2016, 08:44

No s robotou tak 1200, nemyslim ze vela za pokojny spanok. Kedze to ma rozvod totozny so starou M51 len este shitnejsiej kvality materialu tak od 200 000 hore ta vymena nieje chybny krok.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Re: výmena rozvodovej reťaze pri motore N57D30A

Kto je prítomný