ahojte, ma zmysel davat si KN vlozku, alebo nie. No je to urcite drahsie, ale zase aj na opakovane pouzite. Ma to vobec nejaky vyznam alebo ziadny??

Co vsetko take KN ovplyvnuje... lebo ak prepusta viac bordelu mam to v ****


dik

a som dal green vlozku do airboxu, zvuk sa trosku zmenil a na volnobehu ked stupim na plyn tak otacky vyletia rychlejsie. To je asi vsetko, financne by si sa dostal na to iste po par vymenach papieroveho filtra. Myslim si, ze kvalitna bavlnena vlozka neprepusta viac necistot ako bezny papierovy filter. Takze ja osobne som za:)

ja som skusal vselico ale uz som zastanca serie a castejsej vymeny. radsej vymenim origo filter aj 2-krat do roka ako davat sportovy za tie peniaze a potom sa serkat s cistenim a olejovanim... nehovoriac o tom ze si musis davat pozor aby bol dobre naolejovany! malo je zle, vela je zle...

ok... dik, kaslem na to!!

Moj nazor je ze sa to oplati. Hovorim o KN vlozke. KN tvrdi ze cistit ho staci raz za 65.000km (tomu ani sam neverim - ale pise to KN, samozrejme zavislosti od prostredia v ktorom jazdis)

Vyhodu vidim v tom ze ho staci umyt a nemusis menit. KN tvrdi ze prezije auto Dobre je si nechat aj papierovy, ktory pouzijes ked budes susit KN.

Bavlnka prepusti viac vzduchu ako papier... ale vyber je na tebe

Po tom co som videl aky vysledok dosiahala marosova 2.8 s K&N vlozkou na brzde to idem dat aj ja:)).