Caute.Chcem sa spytat ci ma stym niekto skusenosti,alebo ci viete kto by mi to urobil.Ked ano tak asi za aku cenu.... kedze mam kratke struny od seriovych asi o 5cm(neviem presne). tak by som chcel aj piestnice dat skratit nech to auto nema tyk velky zvih ked idem zatackou,(aby sa to tak nenaklanalo)
Diky :-)

aj keď skrátiš piestnice tak sa ti bude auto tak isto nakláňať ako keď ich neskrátiš

piestnica s tým nemá nič spoločné

nakláňanie sa rieši tvrdšími pružinami

6flesh: tebe skor idu piestnice na dorazy a skoro ich odpecies ako o naklananie...prakticky si neviem predstavit ze niekto vie sustruzit poskladany tlmic, mozno jedine nejake hlinikove(medene) vlozky pod celuste sklucovadla tak aby si neporypal piestnicu ale ci to udrzi ? tazko povedat...

no ok tak asi vidim ze neni to dobry napad,lebo viem ze predavaju sa tlmice aj s kratsimi piestnicami oproti seriovym,ale chcel som ze ci to niekto neskusal skratit viacej...a mne ide oto ze tie tlmice maju velky zdvih,naprklad si predstav ze ked auto zdvihas na heveri tak ked ho zdvihnes tak mas daleko koleso od blatnika, je tam velka medzera a ja by som chcel aby bola odost mensia.... (ale mam pocit ze ma nikto nechape) no couz

ja ťa isto chápem - len ty nechápeš čo som písal

1. piestnicu neskrátiš - aj keby tak nenalisuješ na ňu závit
2. ak by sa ti to podarilo tak zmeníš pracovné miesto tlmiča a mohol by buchotať kôli speneniu oleja
3. a keby bol vážne v poho tak ho urveš pri prvom prudšom vysunutí - pochybujem že trafíte dĺžku
4. a keby predsa tak ho zas neposkladáš lebo bude krátka piestnica
5. a keď a bude to fungovať tak sa ti pokloním pred celým klubom

UŽ CHÁPEŠ ?

skrátené tlmiče sa používajú ku skráteným pružinám preto lebo pri väčšom znížení sa sériové tlmiče veľmi stlačia a dostanú sa tzv. mimo pracovný rozsah, a o tuhosť podvozku sa starajú hlavne pružiny, a nemáš tlmiče KO? lebo pri takom znížení -50 sériové tlmiče sa veľmi namáhajú

toto chapem...aj som nad tym vsetkym rozmyslal....ale kedze su kratsie struny a seriove tlmice tak on pracuje v polohe v ktorej pracovat nemal..cize poloha by sa napravila tym skratenim,no a zavit neviem ako by narezali to je pravda,ale niekedy su sikovny sustruznici a vedia vselico,mozno by aj toto vedeli tak aby nedoskrabali piestnicu.ale neviem preto sa pytam ci niekto taky tu je alebo pozna niekto takeho co to vie. :-)

Nebolo by jednoduchšie dať športový podvozok komplet a máš po probleme a vieš že to bude ok

slamec: mas pm, nech to tu nekazim...
flesh6: takisto pm....

sportovy podvozok je pekna vec ale draha dost a zrovna nemam ale 1000euro nato...alebo kolko stoji,hadam aj viacej..a preto ma to zaujma nieco take skusit...

6Flesh napísal:

sportovy podvozok je pekna vec ale draha dost a zrovna nemam ale 1000euro nato...alebo kolko stoji,hadam aj viacej..a preto ma to zaujma nieco take skusit...

a to musis mat hned kW podvozok?
mylsim zekedpohladas tak za nejakych 300 eur sa da zohnat a na ebay este menej

moze to byt zaujimava uprava, ale ak sa natom zabijes...

ked da Boh, Darwinova teoria prirodzenej selekcie bude mat zasa pracu.

BMino

za 300eciek alebo priblizne tak nejak myslis ze sa da zohnat nastavitelny, alebo pevny?

6Flesh napísal:

BMino

za 300eciek alebo priblizne tak nejak myslis ze sa da zohnat nastavitelny, alebo pevny?

ked sa da na e36 tak sa musi dat aj na e34

moc sa mi tam neche hrabat
http://cgi.ebay.de/S1-Sportfahrwerk-BMW ... 1|294%3A50

myslim ze pri tych cenach co tam su, by sa aj oplatilo trochu so slovnikom sa pobavit

iiha...tak to je na zamyslenie... je teda mozne ze nieco odtial poriesim :-) diky...