Tiež mám rovnakú skúsenosť. Aj z tohto dôvodu pôjdem do toho repasu z Nemecka.

lenteli onone napísal:

Tiež mám rovnakú skúsenosť. Aj z tohto dôvodu pôjdem do toho repasu z Nemecka.

Netvár sa hlavne že čo je nemecké je dobré,nemec ťa naťiahne tak ako Slovák.Keby to aspoň bola vec u nás nezohnatelná nepoviem ale vstreky čo majú už v každých druhých autodieloch?Treba hlavne podporiť nemeckú ekonomiku a potom plakať ako napiču sa žije na Slovensku Dimensionone napíš mi ss,možno ti s tým viem pomôcť.

Za cenu 150eur/kus si ani nerobim nadeje, ze by to mohol byt origo BOSCH repas. V SK to nacenuju na cca 230eur/ks

Novy (co stale nieje novy, ale v podstate origo BOSCH repas) stoji okolo 400eur.. pri 6 vstrekoch je to zasadny rozdiel...

A ci uz je novy alebo repasovany, zakarbonizuju sa oba

alfi666 napísal:

Za cenu 150eur/kus si ani nerobim nadeje, mä stál by to mohol byt origo BOSCH repas. V SK to nacenuju na cca 230eur/ks

Novy (co stale nieje novy, ale v podstate origo BOSCH repas) stoji okolo 400eur.. pri 6 vstrekoch je to zasadny rozdiel...

A ci uz je novy alebo repasovany, zakarbonizuju sa oba

Mne čo sa podarilo zohnať tak originál Bosch Exchange diel ma stál 202e/ks.A pôvodná cena bola 318,59e(bez spetneho dielu)

Ono, tie ceny lietajú hore dole, už som dostal ponuku aj na 200 EUR/kus, vraj sú to tiež nové, originál....., je ťažko určiť, či to bude nový alebo repas a asi, keby som ho hneď dal na diagnostiku, tak by asi vykazoval dobrý stav, no prax po niekoľko tisíc kilometroch by mohla byť úplné iná. To už zostáva len skúsiť a potom čakať ako dlho vydrží....

Ahoj. Vyriešil si už tie vstreky?

dimensionone napísal:

Ono, tie ceny lietajú hore dole, už som dostal ponuku aj na 200 EUR/kus, vraj sú to tiež nové, originál....., je ťažko určiť, či to bude nový alebo repas a asi, keby som ho hneď dal na diagnostiku, tak by asi vykazoval dobrý stav, no prax po niekoľko tisíc kilometroch by mohla byť úplné iná. To už zostáva len skúsiť a potom čakať ako dlho vydrží....

Presne tak.. bezne to clovek nema ako zistit... jeden vstrek co som objednal ako skusobny vyzeral fakt ako novy... takze bezny clovek nema sancu zistit co je to zac.

mirec100 napísal:

Ahoj. Vyriešil si už tie vstreky?

Vyriešil som to tak, že kupujem všetkých 6 vstrekov. Repas priamo z Bosch fabriky, exchange, čiže pôvodné vraciam, je tam plná záruka 2 roky, zatiaľ som ich nevidel, no budúci týždeň by som ich mal mať. Za pomoc s ich získaním ďakujem Peťovi tu z klubu.

Pôvodne som to chcel riešiť z toho Nemecka, no keď som s nimi dlhšie komunikoval, tak sa z nejakého dôvodu odmlčali a ďalej prestali reagovať na moje maily. A to som nemal ani veľmi skúmavé otázky a bol som im ochotní zaplatiť za vstreky vopred.

Inak, ešte som sĺúbil, že tu zavesím report z diagnostiky, ktorú mi robili v Agáte. Diagnostika bola robená na stroji Bosch EPS954. Je škoda, že vo výstupe nie sú zobrazené detaily k častiam, ktoré sú správne.

Podľa tohto reportu bol problém len v jeden časti a to v prietoku paliva - správna hodnota by mala byť 62,5, mne sa to hýbalo od 48,8 do 53,2. Verdikt Agátu bol - všetky vstreky sú KO, je potrebný repas všetkých hlavných častí, cena 230 EUR/kus.

S tým prietokom mám ešte jednu pikošku, ktorú však budem musieť ešte overiť. Z času na čas som dostával hlášku, že mám upchatý palivový filter, hoci bol filter úplne priechodný. Je možné, že to hlásilo z dôvodu, že prietok paliva v streku bol menší a tým bol asi väčší tlak, čo možno riadiaca jednotka vyhodnocovala ako upchatý palivový filter ....

Hlavne nech ti skoro prídu,určite budeš spokojný a určite budeš mať nadlho pokoj.