Potreboval by som poradiť ohladom náklonu predného kolesa jedno kolo je čapatejšie než druhé. Na aute mám znížený podvozok Eibach a auto je po nehode, bolo prevrátené. A mám dotaz, moze byť pokrivené uchytenie tmiču alebo to čo drži kolo tam kde je ložisko ? všetko som pomeral a sedí to + - milimeter ale su rozdielne uhly a vzdiaslenosti medzi tlmičom a kolom : popíšem - auto stojí na rovine, podvozok obe strany rovnako vysoko a ked zmeriam zvnútra vzdialenosť tlmiča od kolesa v bode pri ráfiku tak na jednom je 50mm a na druhom 40mm to je to čapaté. Dá sa to nejako zkorigovať? kua už som to rozobral 2 x ale ništ som neodhalil a ešte hrnce su na 100% rovnako v strede aj uhol je tam hore OK

myslíš na odklon kolesa, a ten má byť:
Odklon, vpředu(°)-0°20' ± 15'
Sportovní závěsy -0°43' ± 15'

nastaviť sa to asi nedá, môžeš skúsiť pozriet či nie je ohnutý tlmič alebo nemáš vybité nejaké čapy čo držia odspodu náboj alebo uloženie ramena. ked nie, tak asi len rovnať kasnu na stolici.
ale nie som na to odborník tak sa môžem aj mýliť.

no kasňa je rovnana a sedí to cca na 1-2 mm ale aj ked zhodím tlmič s nabojom tak ten uhol je daný tým úchytom tlmiču a tam to vyzerá ako menej ohnuté ako na druhom a nieje tam vola že by sa to dalo nastaviť aj ked to dám mimo auta a je to liatina tak mi to nejde do hlavy že by sa to zohlo , zajtra to rozoberem a uvidím ale asi jediná čo može byť ohnuté je náboj na ktorom je ložisko alebo už fakt neviem

tak som rozobral a je to kúsok z každého, trošku posunuté, trochu ohlý koniec tlmiča uf