Na mojom BMW 1 som mal problemy s tesnosťou gufera kardanu na vstupe do zadného diferenciálu poháňanej zadnej nápravy.
(v minimálnej miere auto zanechávalo stopu oleja na dlažbe)
Toto som dal gufero vymeniť do servisu.

Cca po 2 týždňoch od výmeny sa ozvali zo zadného diferenciálu. zvuky Hneď som to dal naspäť do servisu s podozrením, ktoré sa aj naplnilo = chybný diferenciál.
Podľa servisu tieto dve chyby nesúvisia.

Čo si o tom myslíte? Súvisia tieto dve poruchy?
Mám pocit, že je to príliš veľká náhoda, že by sa diferenciál, ktorý sa prakticky nekazí, pokazil zrovna v túto chvíľu.

bohuzial suvisia, tam si to treba vzdy oznacit a zatiahnut presne ako bolo....diferaky na 118d sa ale kazia velmi