mam taky problemik ze niekedy ked uplne s kludom mam nohu na plyne (pri priblizne 3000 otackach) tak akoby na chvilu uplne prestal tahat motor a hned zase ide ok, zda sa mi ze by to mohlo mat nieco docinenia s tym co prenasa citlivost s plynoveho pedalu na vstrekovanie paliva, a akoby to v istej polohe pedala a istych otackach proste absolutne nevstrekovalo palivo alebo tak, ak niekto viete co konkretne by mohlo byt vadne tak prosim napiste budem vdacny
mam e30 320i 95kw 1989, inak je motor uplne v pohode, startuje a ma normalny zvuk

mne sa to stalo dva krat .. a to v dlhych intervaloch... potom to uz nespravilo...neviem cim to bolo ale uz netankujem na jednej nemenovanej pumpe, tak mozno....

no tiez som si to najprv myslel, ze mozno nejaka usadenina alebo nekvalitny benzin, ale ako som zistil tak je jedno ci tankujem shell v-power alebo vion, myslim ze to bude skor tym co vstrekuje palivo ale nevyznam sa do toho tak neviem, mozno by som to mal dat do servisu nech to skontroluju a popripade hned vymenia nech je pokoj

pozrel by som sviečky, ale to by už aj na volnobehu bolo cítiť kolísanie otáčok

no na volnobehu drzi otacky v poriadku okolo 700-800, a ani pocas behu to nerobi, iba v tom pripade ako som spomenul na zaciatku

najprv treba sam skontrolovat ci je vsetko vizualne alebo laicky z pohladu ok a potom sa pytat

lebo zatial to moze byt sviecky, palivovy filter, vaha, cerpadlo, rele cerpadla, zapalovacie kable, bla bla bla, milion dovodov

no ok, ja som len myslel ci to nieje hned jasne ale ked nie tak to dam niekomu pozret, dik za rady