tak pani mam dalsi problem s autom a to ten ze v nizkych otackach ked je jemne pridany plyn a idem asi do tych 2t otaciek tak auto ako keby poskakovalo alebo neviem ako to vysvetlit tak to hupe celym autom.ked mu stupim na plyn je to ok a ide vpohode cize tato vlastnost mi vadi vpodstate len v meste.robi to aj za studena aj ked je zohriate.nevie niekto co by to mohlo byt?
druhy problem trati sa mi v chladici voda neviem kam auto nedymi a myslim ze taha normalne az na hore popisany problem proste slabo asi ako kazdy 2,5L je to normalne ze sa voda trati a treba dolievat alebo je niekde problem?
vdaka za rady

Ano je to problem ked sa ti trati voda. Je to tu vela krat preberane, treba hladat.

pozri ci ti vodu netlaci do oleja, chladic ci netecie, kurenie takisto, hadice...

nj tieto problemy som si nasiel keby vodi tlacilo do oleja malo by dymit na bielco ci ako to bolo popisane ak sa nemylim mne nedymi voda sa netrati nejak moc a ani na hadicach nikde som si nevsimol ze by to kvapkalo alebo nieco podobne.a ten prolem s trhanim motora?predpokladam ze to nebude mat suvislost stou vodou ci sa mylim?

No moze to byt aj prasknuty radiator kurenia, koberec dokaze nasat dost vody nez to zacne tiect pod auto. Moja E34 skusenost.

V nizkych otackach na volnobeh to aj mne trasie. Ale vsimni si ako triaslo s N.Cageom v 60sekund ked sedel v Eleanor

na volnobeh drzi otacky vsetko vpohode pri tahu v nizkych otackach trha motorom ako keby stupam na plyn a uberam

alfonzito napísal:

na volnobeh drzi otacky vsetko vpohode pri tahu v nizkych otackach trha motorom ako keby stupam na plyn a uberam

treba skusit diagnostiku..

alfonzito napísal:

nj tieto problemy som si nasiel keby vodi tlacilo do oleja malo by dymit na bielco ci ako to bolo popisane ak sa nemylim mne nedymi voda sa netrati nejak moc a ani na hadicach nikde som si nevsimol ze by to kvapkalo alebo nieco podobne.a ten prolem s trhanim motora?predpokladam ze to nebude mat suvislost stou vodou ci sa mylim?

keby ti tlacilo vodu do oleja, tak by si mal taku bielu emulziu/penu na viecku od motora.
keby ti to tlacilo do valcov, vtedy by to dymilo.

Inak treba to cele popozerat, mne tiez mizla zahadne voda a prisiel som na to kade, az ked som menil ramena, a mi nieclo klaplo na hlavu. interval bol cca kazdu minutu. bola zle dana hadica, a bola tam miniaturna medzierka. Trvalo mi to dalsich 15 kvapnuti, kym som zistil odkial presne ide

alfonzito napísal:

na volnobeh drzi otacky vsetko vpohode pri tahu v nizkych otackach trha motorom ako keby stupam na plyn a uberam

To môžu byť aj sviečky, váha vzduchu blbne. Skús diagnostiku a keď tak tie sviečky vymeniť:-$

ine napady?lebo sa tej diagnostiky bojim ze ked mi to ide pri viac zoslapnutom plyne vpohode ze ani diagnostika nic nepovie.vahu vzduchu ked odpojim nechce poriadne ist a ide jak keby sa dusi cize pocitam ze ta bude ok.sviecky neviem ako su stare cize tie by to mohli byt ale tiez nerobili by to vo vyssich otackach tiez?alebo na volnobehu?lebo ten drzi stale rovnako ina obcas nanom jemne auto zavibruje uplne minimalne co robi aj kamaratovi cize to povazujem za normalne

Skontoluj hadicu, ktora ide od vahy do klapky. Hlavne gumene koleno!

pozri ci mas zatiahnute olejove veko a taktiez mec na meranie hladiny oleja dotlaceny poriadne. ked nie tak to koleno mrkni.

chcel som pozriet to koleno bezne nanom neni nic vidiet a vymontovat sa mi ho nepodarilo kedze odspodu ide knemu nejaka hadica este ci co a ta je tam asi napevno alebo sa mi ju len nepodarilo odpojit.

Ta hadica ide do volnobezneho ventilu, ktory je hned za kolenom. Ide odpojit. Nemusis to koleno vyberat staci ho postlacat/pomagat ked je popraskane uvidis praskliny.

Check this! http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... ow_sensor/