SurrendeR napísal:

ak mate AC (VW AUDI atd.. ) tak su tam zrejme vyhravne spiraly alebo ja neviem, lebo chalanisko mal vazne studeny motor (cca -5°) nastartoval, zapol AC, nastavil najvissiu teplotu, a po cca 10s fukal teply vzduch a motor bol stale studeny.
samozrejme ze to nefukalo horuci vzduch, ale pomerne dost teply (daleko teplejsi ako voda v radiatore)

SurrendeR napísal:

vravel som...
ak stlacite vlocku, tak sa pusti klimakompresor, cize bude chladit a susit..

ak mate AC (VW AUDI atd.. ) tak su tam zrejme vyhravne spiraly alebo ja neviem, lebo chalanisko mal vazne studeny motor (cca -5°) nastartoval, zapol AC, nastavil najvissiu teplotu, a po cca 10s fukal teply vzduch a motor bol stale studeny.
samozrejme ze to nefukalo horuci vzduch, ale pomerne dost teply (daleko teplejsi ako voda v radiatore)

ja len tolko..

klima nekuri, klima dokaze iba chladit
AC je kombinacia kurenia a chladenia (zalezi od teploty)

Brano-HAVA napísal:

Niesom si istý ale mám taký pocit že klima sa zapne aj ked zapneš odhmlenie okna ale vločka sa nerozsvieti ale klima beži. No ale nie som istý , volade som to cital.


Tak tak, len v tomto pripade.

habinho napísal:

..a toto funguje u vsetkych BMW?..myslim konkretne aj e46 pred Faceliftom?..

killian napísal:

no ved si to vyskusaj, zapni ofuk predneho skla a pozri pod kapotu, ci sa remen na kompresore hybe (to je ten kratsi). Na 99% bude nehybny

k_michal napísal:

pokial ma pamet neklame tak sa remen na kompresore kruti furt aj ked teraz v zime na prazdno,
a komresor zopina spojka ked zapnes klimu - alebo nieco, co sposobi spustenie komresora

killian napísal:

mas pravdu, neuvedomil som si to ale cvaknutie tej spojky by si pocut mal

Brano-HAVA napísal:

No je o mozne ale vykurovacie telesa ma lem Audi A8/A8L, VW Phaeton.
To ze mu isiel teplejsi vzduch je mozne lebo kazde dieselove VW vratane koncernu ma instalovane zhaviace sviecky priamo vo vodnej prirube namontovanej na hlave valcov (3ks). Su vo vodnom/chladiacom obvode takze do kurenia ide hned teplejsia voda. S klimou to nic nema lebo u VW group sa kompresor zapne len ak je teplota voku vyssia ako pozadovana vnutri a nesmie byt klima v polohe ECON (neplati pri starsich audi), alebo pri odroseni cel. skla (ako BMW).

SurrendeR napísal:

hm, tak neviem, chalanisko ma polo 1,4i 2004 (tusim)
nastartuje, zapne fukanie, klimu a behom minuty fuka teplo... klimu vypne a je zas zima... tak fakt neviem...
ked mal studeny motor a dal iba kurenie bez klimy, tak bola zima min 5min a potom zacal fukat jemne vlazny vzduch

luireland napísal:

Ktomu odhmlievaniu : Ja mam e60 nastavenu na 21-22 a stale zapnutu na auto a ziadne zarosenie nepozorujem len rano fakt len trocha na spodnej hrane okna. Inac to nekuri hned ale az ked sa zohreje auto. Proste automatika to vsetko riadi sama lebo ak som niekde zastal len na kratsi cas tak 30min tak ked nastartujem tak ide automaticky viac vzduchu na celne sklo a po par sekundach zhruba 10-20 to prestane... a okna su suche a nezarosene..

SurrendeR napísal:

ja ti fakt neviem..
vonku -10,
nastartuje motor, zapne klimu, po cca 30s zacne fukat vlazny vzduch a po minute teply a pomaly sa ohrieva.. (stale stojime a motor bez zataze)
horuci je az ked sa motor ohreje...

takze faakt neviem...