no a ešte otázočka..............aký olej tam mám dať a koľko litrov tam je nutné dať..........prípadne ako ho vymeniť aby bol fakt OK?...........ja mám X5 3.0D a sem tam ma to "kopne" keď zastavím z veľkej rýchlosti......148 000 km...........


a je niekto schopný na východe našej republiky?

len na okraj...viem,ze v modre to chlapik robi, a vychadza to cca 6-7000 sk...mne to robil tiez,dodal olej,filtera,aj robotu..tiez si vela veci viem urobit sam...ale mam zopar znamych,ktori menili olej v automate sami, a dopadli nie velmi dobre..auto sa im po urcitom pocte km zastavilo a nehlo..a zhanali new prevodovku..potom zistili kopec veci,ktore mali urobit..v prvom rade treba olej menit vtedy,ked ma urcitu!presnu! teplotu...na to treba asi viac,ako jamu a olej a filter doma v garazi...co sa tyka opotrebenia a tak,mne menili aj tesnenia a nejake gufera,a predstavte si,ze skontrolovali aj stav lamiel a podobne..povedal mi,ze prevodovka vydrzi este tak 100 tis km, a bude potrebne ju repasovat..a div sa svete,repas mi vie urobit za cca 20 tis...je treba nieco dodat?myslim,ze je lepsie dat urcite veci do ruk ludom,ktori vedia,o com hovoria...som tiez experimentator, ale ako hovori moj tata,dobry experimentator ide len do vysky platu svojej manzelky,potom je nie experimentator,ale pako...

scorpi4 napísal:

len na okraj...viem,ze v modre to chlapik robi, a vychadza to cca 6-7000 sk...mne to robil tiez,dodal olej,filtera,aj robotu..tiez si vela veci viem urobit sam...ale mam zopar znamych,ktori menili olej v automate sami, a dopadli nie velmi dobre..auto sa im po urcitom pocte km zastavilo a nehlo..a zhanali new prevodovku..potom zistili kopec veci,ktore mali urobit..v prvom rade treba olej menit vtedy,ked ma urcitu!presnu! teplotu...na to treba asi viac,ako jamu a olej a filter doma v garazi...co sa tyka opotrebenia a tak,mne menili aj tesnenia a nejake gufera,a predstavte si,ze skontrolovali aj stav lamiel a podobne..povedal mi,ze prevodovka vydrzi este tak 100 tis km, a bude potrebne ju repasovat..a div sa svete,repas mi vie urobit za cca 20 tis...je treba nieco dodat?myslim,ze je lepsie dat urcite veci do ruk ludom,ktori vedia,o com hovoria...som tiez experimentator, ale ako hovori moj tata,dobry experimentator ide len do vysky platu svojej manzelky,potom je nie experimentator,ale pako...

Za 20tis???
To je trochu málo! Čo tie diely kradne?!

Treba dat zrepasovat menič cca 8.000-12.000sk, dalej lamely 6.000sk-, solenoidy okolo 800-1.200/kus ide ich tam 5 alebo 6, dalej guferá, tesnenia a samozrejme filter a olej. + ked si to nevies urobit sám tak danie dole prevodovky 2.000-4.000sk a robota za repas + nahodit naspät.

Ja som si ceny zistoval a radsej som si zohnal manual.

To že im odisla prevodovka po výmene nemusí mat s tým nič spoločné, ale môže. To zvykne byť tým že nový olej ti stiahne usadeniny a zanesie filter a solenoidy, ale v tom pripade by aj tak ten automat nevydržal dlho.

, no s tou určitou teplotou oleja a vypúšťani z automatu som počul aj pošli číslo na týpka cez ss

ak chces vimenit vsetok olej musi ist prevodovka dole!!!!!!!!!!!

Peped napísal:

Za 20tis???
To je trochu málo! Čo tie diely kradne?!

Treba dat zrepasovat menič cca 8.000-12.000sk, dalej lamely 6.000sk-, solenoidy okolo 800-1.200/kus ide ich tam 5 alebo 6, dalej guferá, tesnenia a samozrejme filter a olej. + ked si to nevies urobit sám tak danie dole prevodovky 2.000-4.000sk a robota za repas + nahodit naspät.

Ja som si ceny zistoval a radsej som si zohnal manual.

To že im odisla prevodovka po výmene nemusí mat s tým nič spoločné, ale môže. To zvykne byť tým že nový olej ti stiahne usadeniny a zanesie filter a solenoidy, ale v tom pripade by aj tak ten automat nevydržal dlho.

ja nespochybnujem Tvoje tvrdenia,napisal som,co mi bolo ponuknute..a ja som suhlasil...ved kto by aj nie...a navyse,mam pocit,ze on tie diely kupuje vo velkom,aspon mi to tak vysvetloval, a uprimne,bolo to sice v takej stodole z vonka nic moc,ale dnu klobuk olu...diagnostika,dvihaky a tak..statisice..proste,presvedcil ma..a mne auto slo ako raketa...cislo hodim na forum,len musim do kancla,tam ho mam na nastenke

Presne tak.....!!!!Chlalani to robia doma.....su dvaja bratia čo to robia a aj otec to niekedy robil,od neho k tomu prišli, asi musia byt dobry ked robia jaguare a rôzne ine mašinerie...su dobry....MAX REŠPEKT!!!.....!!!Mam skusenosti tiež....mne repasoval prevodovku a maximalna spokojnost.....!!!!!Poznam aj ojebavač..ov....v inych firmach, a da ti tam olej aky sa mu zachce.....ale každy si vyberame sami mechanikov..ako aj svoje autá a aj ženy........

vdaka za podporu,ale dobre sa chvali samo....myslim tym tych chalanov v tej modre...takze ked sa mi podari auto znova sprevadzkovat,tak na dakom zraze dam podaktorym skusit,ako ma radit 5rychlostny automat..

jozpa napísal:

:arrow: ak chces vimenit vsetok olej musi ist prevodovka dole!!!!!!!!!!!

.. už mám opäť depresie

Maco bawo napísal:

.. už mám opäť depresie

ono sa to potom meni na viacej krat,vymenis raz pojazdis a vymenis este raz .nezabudni na filter.... a estresuj

takže, včera som absolvoval výmenu oleja a filtra v automate, na mojom kupé e36.

..ten bordel, ktorý odtiaľ vytiekol, by sa pomaly ani nedal nazvať olejom, filter mal ešte vyrazený kód roku 96.


... tým pádom neexistuje doživotný, rsp. celoživotný olej do prevodoviek diferákov a pod....... toto je správa pre tých, ktorí si myslia, že pokiaľ niečo funguje a maže, tak sa do toho netreba rýpať.

neviem,neviem ja som tiez chcel vymenit olej v automate,sice neni ziaden problem ale kopa ludi mi povedalo ze nej..e..b do automatu ked ide v poriadku. takze neviem

...nemusíš mať žiadne obavy, nič zložité sa tam nerozoberá, akurát sa dá dole kryt prevodovky a pod ním je na 3 šróboch filter, ktorý sa vymení.

Olej sa klasicky vypustí a následne sa nalieva, pri zaradených rýchlostiach a bežiacom motore..

Celá procedúra trvala asi cca 45 min. Daj si pozor na farbu oleja, určuje sa buď podľa nálepky na prevodovke, alebo podľa čísla na prevodovke.

Ináč to nebola tragédia, aj keď som sa toho obával. Olej a filter som si dal objednať priamo v bawarii.

Hehe zhodou okolností som bol minule svedkom vymeny oleja v automate pred garazou s heverom za asi 15 20 minut.

Maco bawo napísal:

...nemusíš mať žiadne obavy, nič zložité sa tam nerozoberá, akurát sa dá dole kryt prevodovky a pod ním je na 3 šróboch filter, ktorý sa vymení.

Olej sa klasicky vypustí a následne sa nalieva, pri zaradených rýchlostiach a bežiacom motore..

Celá procedúra trvala asi cca 45 min. Daj si pozor na farbu oleja, určuje sa buď podľa nálepky na prevodovke, alebo podľa čísla na prevodovke.

Ináč to nebola tragédia, aj keď som sa toho obával. Olej a filter som si dal objednať priamo v bawarii.

po vymene oleja je v radeni nejaky citelny rozdiel?