Zdravim,
potrebujem poradit. Som novym majitelom BMW e46 330D TOURING r.2002. 213 000 km.
Predchadzajuci majitel mi vravel, ze v prevodovke bol vymeneny olej aj filter pri 200 000 km.
Pri mojej vcerajsej prvej dlhej ceste cca 1600 km, som si vsimol ze sa automat divne sprava. Na prevodoch 1,2,3,4 je vsetko v poriadku. No na 5 - tom stupni pri pusteni plynu automat zaradi neutral, potom znovu 5, potom znovu neutral a tak dalej. Vsetko je to doprevadzane neprijemnym sklbanim auta, ako ked niekto ostro pusti spojku na rychlosti. Pri ostatnych stupnoch pri pusteny plynu automat zaradi neutral a auto samo spomaluje.
Odohrava sa to najma pri rychlosti 120 km, auto spomaluje a automat radi 5, neutral, 5 neutral velmi sklbane.
Mate s tym nikto skusenost?

niekde to tu bolo, vraj pomaha nahrat novy software

novy software? namam vobec skusenosti. vies dat blyzsie info? dikes

Som z toho dost nervozny, auto mam necely tyzden, na testovacej jazde som si tuto zavadu nevsimol (skusali sme v meste, piaty stupen sme nepotrebovali).
Ak to bude iba software ako hovoris, nebude to velka financna investicia, ale ak to bude mechanicka zavada, budem to musiet reklamovat predavajucemu ako skrytu zavadu...

Skus dat manualny režim a radiť v nom čo to bude robit!!!!!

skusal som aj manualny rezim, robi to presne to iste, manualne zaradim 5, uvolnim nohu z plynu a automat sa sprava nerozhhodne 5 neutral, 5, neutral....
napadlo ma, ci predchadzajuci majitel neradil N pocas jazdy, napriklad z kopca, a ci sa piety stupen nemohol nejak mechanicky poskodit...

v prvom rade si daj skontrolovat ci mas v prevodovke dost oleja a ci nieco nechyba a tak isto precitat zavady prevodovky cez diagnostiku, pripadne skusit vymazat adaptacne hodnoty

tyresse napísal:

skusal som aj manualny rezim, robi to presne to iste, manualne zaradim 5, uvolnim nohu z plynu a automat sa sprava nerozhhodne 5 neutral, 5, neutral....
napadlo ma, ci predchadzajuci majitel neradil N pocas jazdy, napriklad z kopca, a ci sa piety stupen nemohol nejak mechanicky poskodit...

Rozhodne to daj pozrieť,než odpališ prevodovku za 1500€, moja rada,než to dáš robit jazdi na manualnom režime a rad len do 4!!! S tým piatym stupnom niečo bude...nevyhadzuje ti na pristrojovke chybu automatu????

nemoze to nahodou robit overdrive?

chynu automatu, ani ziadnu inu nevyhadzuje. S autom je vsetko uplne v poriadku az kym nedam dole nohu s plynu na piatom stupni, Ked automat radi zo 4 stupna na 5 ty, tiez je vsetko OK. Preradenie je hladke a bez sklbancov. Normalne je aj to, ze automat hodi neutral ked pustim nohu z plynu, len nerozumiem preco o 2 sekundy hadze znovu 5 a potom znovu neutral...

Uz som o tom precital kvantum literatury,no nikde som nic o podobnom probleme nenasiel. chalani na ceskom fore sa tiez vyjadruju neurcito, najvacsi problem je, ze som s autom v UK. Planovany navrat je 18 decembra. Som presvedceny o tom ze automat tu cestu vydrzi. Tu v UK by som auto do sukromneho servisu nedal - sami indak, moslim. orig BMW sevis si zapyta za hodinu prace 100 libier. Preto sa snazim najpr zistit zavadu sam, kym zaplatim nekrestanske prachy v servise...

Neviem odkial si prišiel nato,že automat má sám radit neutral, to je pičovina........Automat nesmie zaradit neutral, to že klesnu otačky neznamená že je tam neutral, automat má hydromenič ktorý plynulo zvyšuje záber, a ak ideš napr. 90 na 5ke a pustiš plyn,tak je normalne že otáčky klesnu okolo 1000,lebo nieje v takom zábere,ale rozhodne to nieje neutrál......ale ak teba dáva neutrál,tak máš problém z 5 stupnom!!Treba to zdiagnostikovať......aj mne prevodovka radila plynulo,ale ako došla na stupeň čo bol odpaleny,tak bol problém.....

tak tak, mne tiez nikdy automat nehodil neutral, vzdy to brzdi motorom ked pustis plyn, cize tam ten prevodovy stupen ostava zaradeny. Akurat ked ides dole ostrejsim kopcom a dotknes sa brzdy tak automaticky podradi a vtedy vyletia otacky vyssie.

No a o tomto som si myslel zase ja že je zle,ked si podradí pri strmšom kopci.....