no ak by nemazal motor a nechavam na diesli vychladnut turbo po dlhej jazde, uz by som mal mat ho asi zadrety

v jednom aute (nie BMW) som mal tlakomer oleja na prístrojovke a podľa neho bol dostatočný tlak oleja aj na voľnobehu, inak to s tým turbom tiež dochladzujem na voľnobehu ale podľa toho keď nie je dostatočné mazanie tak ho na voľnobehu len zadieram?

pekna kravina s tym mazanim... tak isto ako s dobijanim... ked mam volnobezne otacky, tak to ma tlak taky aky potrebuje na korektne mazanie a tak isto aj na dobytie baterky.

myslim ze je na tebe ci vypnes alebo nie... ak ti nevadi ze ti motor vrci len tak...

tam asi skor ide o spotrebu :)

Jezis maria kto tu rozprava o zadretych motoroch?
Citajte pozorne ok?