BMWKLUB.SK

Sobota, 29. Augusta 2009, 14:30

Toto tiahlo sa zvykne zasekávať!!!!!! Tu máš obrázok!!!!! V tej mojej teme sa to čistí na prvom obrazku,ale to už by si musel rozobrat...!!!!

Stefo1248 · Sobota, 29. Augusta 2009, 16:23

dakujem a hned ako niečo zistim tak dam vedet.Chlapi mate u mne Pivo :)
VDAKA!

Stefo1248 · Sobota, 29. Augusta 2009, 16:27

ešte pootravujem:)
toto sa da opravit aj bez vyberania turba?
Alebo sa to len dako pokusit rozbehat?

Sobota, 29. Augusta 2009, 18:41

skusit možeš,ale je to len provizórne riešenie...

xtreme · Sobota, 29. Augusta 2009, 21:12

alfi666 napísal:
cerpadlo myslis v nadrzi?.. priznaky by mohli byt, ale skor pri benzinaku... common rail ma este vysokotlakove cerpadlo, takze to v nadrzi ovplyvni len dodavku paliva ktomu vysokotlakovemu.... keby malo malo paliva (nizky tlak od cerpadla v nadrzi) tak sa to hodi do nudzoveho a svieti asi aj kontrolka...

nie alfi, mne odislo vstrekovacie.. priznaky take iste.. ale toto je iny motor, tak je minimalna sanca ze by to mohlo byt ono..

Nedeľa, 30. Augusta 2009, 14:38

xtreme napísal:
nie alfi, mne odislo vstrekovacie.. priznaky take iste.. ale toto je iny motor, tak je minimalna sanca ze by to mohlo byt ono..

jj.. starsi typ ano.. to by sa nato presne podobalo

ale common rail funguje inac, takze toto ono nebude

Po vsetkom to tiez vidim na to ovladanie lopatiek turba

je to dost pravdepodobne

Stefo1248 · Pondelok, 31. Augusta 2009, 19:11

takže som objednaný na stredu k mechanikovy,
nove priznaky som spozoroval.
možno to pomože presnejšie identifikovat zavadu.
Stale robí že niekedy ide a niekedy nie.Ale dnes po ceste do krupiny som pozoroval,a ked nejde tak nech pridam akokolvek,"na podlahu" tak ukazovatel spotreby sa vždy zastal na 10l ,nikdy nie viac. Ale potom zmení zvuk a dostane sa to aj vyžšie ale len niekedy.dalej ked som išiel dlhšie na 1500ot,na 5-ke a išiel normalne a pridal som tahal pekne do 2000ot a tam presne spadol vykon,niekolko krat.Da sa stohto zistit viac?

Pondelok, 31. Augusta 2009, 19:26

Skontroluj to čo máš a potom sa môžeš pohnúť viacej vpred!!Moja rada......)))Ja som na tento môj problém prichádzal skoro dva roky a nikto mi nevedel pomôcť.... ](*,)

..(ešte som to nerobil,ale dúfam,že je to na 100% ono)...

Stefo1248 · Pondelok, 31. Augusta 2009, 19:50

to ti 2roky netahalo a blblo auto? :shock:

Pondelok, 31. Augusta 2009, 20:02

tahalo,len nie odspodu....jazdím s tým už dva roky a urobil som 70 000km....NO PROBLEM!!!...nebolo ludí čo by vedeli s týmto rady,ale vidíš človek sa učí cely život.....ja mám variabilitu odpojenu už dva roky,lebo to presne robí to čo tebe....teraz...kedy som toto vedel,čo viem teraz tak už je to dávno hotové.... ](*,)

Stefo1248 · Štvrtok, 3. Septembra 2009, 14:12

takže dnes som bol na diagnostike a auto ako keby to vedelo a od rana išlo normalne:)
ale toto bolo v pamati..Chyby može to bit ono?

3F01 snímač plníciho tlaku vzduchu
prerušenie/skrat-kostra

3F03 snimač plníciho tlaku vzduch
věrohodnost,snímač atmosf.tlaku

4063 neznama zavada

4501 Systém recirkulace spalin
Odchylka regulace záporná.

to posledne bude asi EGR kedže som ho len tak skusil odpojit:)
može to byt ono? ten snimač?
ked som sa vratil z dovolenky pred 3 týžnami mal som auto u kamarata na dvore.
Ked som pozeral na spodný kryt boli tam kosti :shock:

takže ich tam asi nanosili mačky a možno poškodili daky kabel.
aspon typujem. Čo vy na to?

Štvrtok, 3. Septembra 2009, 15:14

Ano ten snimac je v sani a dava informaciu, ze kolko vlastne turbo tlaci... ked sa poskodi, alebo je poskodeny kabel (asi tvoj pripad) tak ECU nema spravne udaje a potom zle reguluje turbo

Myslim, ze budes mat problem s kabelazou... sice sa to blbo hlada, ale obisiel si dost lacno, lebo to staci opravit

Stefo1248 · Štvrtok, 3. Septembra 2009, 16:27

ak sa nemýliš tak budem rád:)
zajtra sa do toho ideme pustit :twisted:

ak mate ešte niekto postrehy tak rychlo pište:)
vdaka

Kesko · Piatok, 4. Septembra 2009, 20:49

Kamarat mal presne take iste priznaky ako opisujes a bol to zaneseny EGR ventil.

Stefo1248 · Sobota, 5. Septembra 2009, 07:18

takže EGR je čistý ako božie oko

ale bol poriadne zanesený.
takže tiahla na turbe fungujú OK a aj mechanik aj druhý kamarat aj ja sme to zvalili už len na Vahu vzduchu.nema to čo ineho bit.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha? VYRIEŠENÉ

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim...:/ EGR?vaha vzduchu?

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha?po DIAGNOSTIKE

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha?po DIAGNOSTIKE

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha?po DIAGNOSTIKE

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha?po DIAGNOSTIKE

Re: Čo sa to stalo??Poradte prosim.:/ EGR?vaha?po DIAGNOSTIKE

Kto je prítomný