tych milion malych tukancov, neporiesiš len tak. Zbytočne sa nad tym rozculujes. Raz ti pukne sklo a das nove, nestoji ti to teraz zato lestit to 2 tyzde a pri prvej dialnici bude zase otukane. Alebo investujes, budes lestit ako blazon a pojdes to prevetrat a sup kamienok od tipka na fabii, ktory v ramci tuningu dal zastery dole a podlozky na kolesa.

Potom ta chcem vidiet, ako krutis s hlavou, ci to stalo zato.
Strata casu a penazi. Ber to tak, ze aj predne sklo je spotrebak.