Michaltt - nedas a nedas si povedat. Bud sa na to vydlabni a zmier sa aj s vacsou spotrebou alebo si to daj spravit. Simik Ti urcite na počkanie rozoberie a skontroluje na dielni u seba aj prevodovku.

Lubo neviem ci to bol podpich(ak ano staci povedat),ale ja prevodovky nerobim a to myslim ze vies.Ja narozdiel od inych co neviem robit,tak do toho sa nejebem(Neber osobne,bola to len metafora)Ale konecne mam cloveka co to robi zodpovedne a bez ojebov!!!!!A este ani jedna prevodovka sa nevratila!!A to je pre mna to dolezite!!A ceny,ak to porovnam z konkurenciu(ojebavacou) su o dost nizsie....napr X5 e53 135kw cena opravy 2000€(odhadnuta 2mi firmami) oprava stala 1200€,kamosova 730d odhad ceny 2200€, u mojhoc 1600€ aj z novym(repasovanym)hydromenicom....a to by som mohol menovat dalej....

Nebol podpich ale predpokladam, ze ten Tvoj chalan vie na pockanie aj zakaznikovi ukazat poskodenia prevodovky. Inak donedavna si vravel, aki su špickovi v CZ, ale v CZ uz pomaly nikto nerobi dobre, pocuvam to stale. Takze predpokladam, ze si mal s nimi problem. Kedze s tym menicom byva asi blizko Teba, preto som napisal, nech ide za Tebou. Uz sme mu viaceri potvrdili, ze to bude menic, ale zvycajne na tychto starsich prevodovkach byvaju v keli aj lamely s medzikruzkami. Lenze on chce, aby sme ho donekonecna utvrdzovali v tomto. A bez prevezenia sa sa to neda...

Chalani klud

Lubo : nemam problem so servisom, kto cita moj pribeh tak to vie. Ide skor o to, ze ako kazdy, kto investoval do auta nemale peniaze a obcas sa aj popalil a najprv sa snazi si byt 100% isty, ci dany problem sposobuje jedna suciastka alebo je tam toho viac. Cital som zahranicne fora kde poniektorym stacilo vymenit TC Lockup solenoid a bolo po probleme. U mna je to tak, ze raz to ide raz to nejde preto chcem najprv skontrolovat hladinu oleja a cez diagnostiku pocas jazdy pozriet, ci vsetky solenoidy pracuju spravne. Vymena menica + oleja je nemaly peniaz.

Sem tam ide auto ako besne a potom prestartujem a akokeby stratilo 50 koni. Takze ak si budem na 100% isty, ze je to menic tak ho vymenim. Musim si vsak zohnat niekoho, kto sa u mna povozit, kto sa vyzna a povie ano, toto je zly menic, vymen ho.

Najprv určite doporiadku motor, ak maš upchaty kat ako si písal.....potom riešit prevodovku.......)))))

Vsak Ti vravim, že my kedze sme sa nevozili nemozeme nikto jednoznacne potvrdit, ze je to menic. Aj ked vsetko potvrdzuje, ze ano. Chcelo by to dat dole aj vanu, pozriet necistoty... Vsetko tu uz bolo povedane

Ked sa pohnem dalej tak dam vediet.

Update : po resete adaptacii a testovani solenoidov cez diag. sa mi zazracne zacal zamykat menic a nesmyka to na ostatnych stupnoch.

5ka pred 90kmh nezomknuta, 90kmh + zamknuta ciastocne cize po pridani sa dvihnu otacky o 200 cca a auto akceleruje, od 2500otacok a vyssie zamknuty uplne. Neviem, co sa stalo ale budem to pozorovat. Mozno sa to o tyzden znova vrati tam, kde to aj bolo (ale bodaj by nie).

Stare dobre adaptacie ze..:))))Mal som auto co nechcelo vobec tahat,E46 320i automat,zena prva majitelka,jazdila len mesto,auto tak zle radilo,ze nechcelo ist do vykonu....po adaptaciach auto ozilo,majitel si nevie vynachvalit,auto ma poctivich 100 000km......takze niekedy to nieje na skodu..:)))Michal olej by som urcite vymenil ak ti to bude fungovat,menil som minuly tyzden 4 auta,vsetky zacali krajsie radit.....E65 pri 300 000km,E39 170 000km,E60 150 000km,E39 300 000km,ani v jednom olej nemeneny asi este.....

Adaptacia len zistila kde su nove limity a tolerancie a zopina to teraz na novych hodnotach. Dlho to vsak nevydrzi.

davam si tiez prevodovku resetnut (adaptacie) raz za cas a vzdy krajsie radí po tom..

Reset adapracii rpbite cez diag alebo klasicky cez plyn?

Diag. Funguje aj cez plyn ale len na m54 tusim (elektricka klapka)

Inak zatial vsetko funguje...cca 350km.

Ked to spravim na,m57 je tam citit ze prevodovka radi troska inac ako pred resetom ale nikdy nepocitujem nejake velke zmeny v spravani v prevodovke... Vcera sa mi stala ale aka haluz isiel som s kopca takeho prudsieho a prevodovka si sama podradila na 3ku a to som isiel skoro 80 ani za toho boha nechcela zaradit musel som normalne manualne zaradit.... Som sa aj zlakol

ja mám také info, že keď na začiatku klesania pribrzdíš tak si potom drží zaradenú nižšiu rýchlosť po celú dobu klesania, až kým nepridáš plyn, až vtedy preradí do vyššieho stupňa