mal som to iste mam e46 323 a boli to cievky vycist ich a uvidis

mal som taky problem a boli to cievky na motore musel ich precistit a bol som v bawarii oplati sa

Knecne vyriesene bol som nakoniec v bavarii a bola toslabo dotiahnuta sviecka na 5tom valci aale aj cievka.A nakoniec som prisiel nato ze najlacnejsie to vide ak pojdete do bmw servisu na diagnostiku lebo u takych suflikarov nic zbytocne som vysipal 220E viacmenej za nic

cau mam taky isty problem len na inom aute e46 323i vymenil som sviecky,palivovy filter,vzduchovi filter,vycistil klapku a nadalej mi to sklbe akurat ze pri otackach od 1500 do 2500 a ide mi to na nervi tak ak zistis nieco daj vediet

Nic moc ..........program bol super ale organizacia stala za .........bol som nahlaseny a vecer som nemal ani kde zaparkovat proste katastrofa.Minuly rok sa mi to zdalo o 1000% lepsie co sa tyka BMW klubu toho roku prepadak

cau mohol by si tam napisat aj mna? a bude to ako minuly rok ?

a nemas nejaky navod podla ktoreho by som to zrobil alebo aspon ako sa k tomu najlepsie dostanem lebo som pozeral ze tam je zly pristup k tomu

vanos asi ne na teply motor mne na sitic ide ako hodinky

a neskacu nahodov niekomu na volnobeh otacky lebo neviem ci to nema nejaky suvis stym

samozrejmie viem kedy ide auto ako hodinky viem ze ked pojdem nad tri tisic otacky tak to robyt nebude ale zasa s 1500 otacok musi zrichlovat bez toho aby skublo a skusali sme to na bratovom ma 328i a ide ide 1000 bez skubnutia a tie sviecky skusim vymenit uvidime

este dobre ze ste napisali lebo som myslel ze ta paka v strede je dajaka kokotina dik

ok dik

nie ked podradim ide v pohode ale napriklad ked jazdim a pribrzdim napriklad na trojke a potom z nizkych otacok pridam plyn tak mi skube motor

a ked idem na 2000 otacky tak ide v pohode len ked idem pod 1500 tak vtedy

trha s celym autom take jemne