brzdovka je ok,menil som pouzite za pouzite :) a skusim to pretesnit.

zdravim vas. zasekava mi brzdove prasiatko.. stupim na brzdu a ono to ostane stuhnute a brzdi si to same dalej,brzda sa hreje.
problem je,ze som ich uz obe vymenil a problem sa dostavil po 5000km znova.. moze byt problem aj niekde inde?

moze byt,ze to varilo vodu koli tomu,ze tam nebola zatka???

ked to bolo este v pociatkoch,myslel som len,ze je to prasnuty chladic..
nemoze to byt chladic upchaty od tej chujoviny?

znova vari vodu a skusil som uz vsetko.. auto je e36 316i 75kw. auto zacalo varit vodu a rychlo sa zohrievat. vymenil som termostat, nalial som tam tu chujovinu na utesnenie chladica,stale to iste. dal som nove tesnenie pod hlavu,hlava bola na vybruse. stale to iste. kupil som novu hlavu,bola na tla...

zdravim. uz druha M43 v mojom aute je KO,tak uvazujem nad vymenou za M42B18 z e30. je niecoho coho by som sa mal obavat? bude mi stacit moja origo kabelaz,alebo budem musiet davat tu z e30? ak sa tu uz niekedy nahodou vyskytla podobna tema,tak mi nanu prosim dajte link,ja som nic take nenasiel. daku...

dik :)

nieje to tam menim meno temy,snad sa niekto chyti a poradi.

skusal som to najst,ale bez uspechu.. teraz myslim ten manual.

uz som si to precital,ale moment dotahovania srobov na hlave tam nikde nevidim :)

zdravim, v najblizsich dnoch ma caka vymena tesnenia pod hlavou na e36 316i M43. mam par otazok. akym momentom treba dotiahnut sroby na hlave? z hlavy slo dolu 0.6mm a kupil som tesnenie co ma 1.7mm,asi klasika hrubka. bude tomu stacit nadalej tankovat 95ku? naozaj musi ist dolu vsetko okolo rozvodu...

otacky nekolisu? alebo? co sa natom odfajcilo tebe?

ako sa sprava auto pri odpojenom okruhu variabilneho sania? proste,kedj je vsetko stale otvorene.

mal som zlozenu kapotu na e36. rychlo som to chytil na dve sroby, zabuchol som ju. taham za lanko,kustik vyskocila ,ale mozno o 3mm... neda sa dostat ani k tiahlu,ani k nicomu.nieje nato nejaky figel? :) dik

dakujeeeeeeeem :)