Nie nie rozvody nebolo roztrhnute ani vyťahané ani jeden krát čo som ich menil všetko bolo preventívne ale po poslednej výmene riadne začal štrajkovať dpf hneď potom regulácia turba a ďalších xy vecí no ešte som zistil teraz že som chodil s pridretym turbom to teraz sa zjavilo a pritom žiadne známky...

Ahojte chcel by som sa spýtať že čo mohlo spôsobiť vyskocenie ventilu na N47 (rozvody sú v pohode, klapky sú fuč) asi je tam viacej možností len aby som to vedel obmedziť pri druhom motore aby sa to nestalo (260 tis. km alebo to bola len skrátka únava materiálu.

Neviem povedať jak je to u 116i mňa ale vyšli rozvody a filtre cca 500€ (N47) nepočítam že na 1.6 to bude nejak drahšie a Vanos tam asi záleží čo je dogabane to už nechám na múdrejších a rozvody a olej + filter ide ruka v ruke a tie filtre budú do 100 jak origos BMW olej tak asi viac. A s tým Vanoso...