Zdravim, Takže túto tému by som ukončil, pretože môj problém je vyriešený. Tie vibrácie už zmizli úplne. Mal som na kardane povolenú šrobu. Problém sa extrémne zhoršil keď som na semafore autu dal podlahu a tu šrobu urvalo, potom to už bolo neznesiteľné vibrovanie a v servise mi vymenili všetky šrób...

No ja mam zadokolku praveze pri Xkach je toho trosku viac no.

No u mňa ostali ešte poloosy a deferencial pôvodny a momentalne je na tachometri 350 000 km tak uvidím v Jari ak bude v servise dám to prekontrolovať.

Áno.. hlavne na dialnici idem napr 130-140 pustim nohu z plynu a rychlostne to prechádza 120-115km/h, zaduni a dalej 110 už neduní.

Nazdar, takže pri 50km/h to vyriešili predne ramená :) Ostalo to dunenie pri 120km/h. Niekedy to duní, niekedy nie.. Najskôr to robí vzduch podľa mňa, bude niekde blbo prúdiť... Čiže môj problém je z 90% vyriešený. Predné ramena, hardy spojka a prúdenie vzduchu ostalo, kedže niektoré kryty pod autom...

Po vymene Hardy spojky všetko prestalo okrem hučania pri 50km/h a 110-120 to jemne dunenie. Podla mňa to budú ešte dve odlišné veci.

Zvuk je v celej kabine rovnaký. Menila sa hardy spojka naposledy. V piatok ho
preženiem na nemeckej dialnici napišem či hardyna ku niečomu pomohla.

To už sme na Jar tiež kontrolovali. Bol olej vypusteny pilinky ziadne. Unik oleja ziaden. Naplnil sa novy a bez zmeny.

Aktualizacia: Stále bez zmeny, ako som naposledy spomínal že citim zmenu tak to som si asi domyšľal už. Nove letne gumy boli na Jar vyvažene. Geometria. Problem pretrvava cele leto. Menila sa hardy spojka medzi kardanom a diferakom lebo ju nevymenili. Problem bez zmeny… Auto nieje ani predajne pri t...

Aktualizácia. Mechanik zistil, že to bude ložisko na differenciáli ale nepotvrdí to na 100% pretože na zdviháku ho to nepustilo viac ako 20km/h.. Hovoril aj, že kardan jemne kmitá. No kedže je zrepasovaný a vyvážený tak sa mi to nezdá. Zhodli sme sa s tým, že ešte počkáme kým sa presne nepríde na pr...

Nazdar, mám tiež 525d 150kw r.v.2010 a mne sa takto auto správali keď mi odyšla riadiaca jednotka žhavičov. Samozrejme môžu to byť aj žhaviče.

Aktualizacia, repasoval som HSR pohon, menil predne tlmiče, daval nove zimne gumy. Všetko vyvažene, 3D geometria atd. Duni stále :)
Ale zaznamenal som zmenu v duneni, snaď prídem na to čo to spôsobuje.

Zdravím, Môj problém je, že mi auto duní pri rýchlostiach 110-120, 145-160km/h (aj jemné trasenie). Tak 50% ešte pri 200-210km/h. Pri zmene smeru, zatáčani problem pretrváva. Otáčky motora na to nemajú vplyv, tak isto akcelerácia či brzdenie. Vyskúšané aj pri vyradeni do N-ka, stále to isté. Menené ...