Zdravím,
Môj problém je, že mi auto duní pri rýchlostiach 110-120, 145-160km/h (aj jemné trasenie). Tak 50% ešte pri 200-210km/h.
Pri zmene smeru, zatáčani problem pretrváva. Otáčky motora na to nemajú vplyv, tak isto akcelerácia či brzdenie. Vyskúšané aj pri vyradeni do N-ka, stále to isté.
Menené všetky ložiska
Kola vyvažene
3D geometria
Repas a vyvaženie kardanu
Silentbloky motora
Silentblok prevodovky
Silentbloky diferaku
Brzdy
Repas prevodovky
Sofwerovo odstranene egr
Dpf vykuchane, odstranene

Budem rád ak mal niekto podobny problem a pomože mi s tym resp. Poradí čo by to mohlo ešte robiť.
Auto:
BMW f10 525D r.v. 2010
150kW
3.0l
Zadnokola
Najazdene 315 000km

Hydromenič?

Na 8hp som este nevidel zly…

Zdravim , mám asi podobný problém ale mne sa to začalo prejavovať po výmene rozvodov a predných pružín auto začalo pri 120-140 veľmi hucat a triasť , bol som v servise a vymenili mi obe hardisk , už auto menej je hlučné ale ešte jemne trasie okolo 110-130 skúsim vymeniť sadu kolies či sa to bude prejavovať . A aby som dodal auto je pri zimnom štarte viac hlučnejšie a to je na voľnobehu inak keď trošku pridám je lepší zvuk . Pokiaľ to nesú kolesá čo by to mohlo byť ? Auto je 530 xd 210 kw kmm 240 t do výmeny rozvodov som nemal problém .

Zdravim tak kolesá nemajú vplyv , hlučnosť rovnaká , v servise mi povedali že mám hľadať chybu buď ložiská alebo predný diferenciál .
Mám otázku ak by som dal auto na zdvihák a zaradil rýchlosť rozbehol to cca 100 km/h , má to význam počúvať adkial to ide? Alebo ešte môžem tomu uškodit ?

Móžeš vyskúšať, lenže najviac to hučí pod záťažou....

Nazdar, možno mám podobný problém ako popisuješ. Rýchlosti +- podobné a či to mám v D, alebo N, tak je to bez zmeny, otáčky na to vplyv nemajú, ani akcelerácia a brzdenie. Popísal by som to ako pravidelné rytmické dunenie spojené s rezonáciou (akoby som v podlahe mal gigantický mobil a zapnuté vibračné zvonenie ), ktoré silneje pri vyššej rýchlosti. Zaujímavé však je, že rytmus toho dunenia vôbec neladí ani s rýchlosťou otáčania kolies ... je jedno či idem 130 kedy sa kolesá otáčajú pomalšie, alebo 170 keď sa otáčajú rýchlejšie, tak ten rytmus je stále rovnaký, akurát je ho pri vyššej rýchlosti viac počuť a cítiť ...

Inak to pociťujem od cca 150.000 km a teraz mám cca 170.000 km.

Aktualizacia, repasoval som HSR pohon, menil predne tlmiče, daval nove zimne gumy. Všetko vyvažene, 3D geometria atd. Duni stále :)
Ale zaznamenal som zmenu v duneni, snaď prídem na to čo to spôsobuje.

Zdravim , tak mne menili predný diferenciál zmena netrasie , od vymeny som ešte neodskúšal na dlhej trase ,v apríli budem múdrejší ,ale už je chytený ľavá strana predný kineťak .

Aktualizácia.
Mechanik zistil, že to bude ložisko na differenciáli ale nepotvrdí to na 100% pretože na zdviháku ho to nepustilo viac ako 20km/h..
Hovoril aj, že kardan jemne kmitá. No kedže je zrepasovaný a vyvážený tak sa mi to nezdá.
Zhodli sme sa s tým, že ešte počkáme kým sa presne nepríde na príčinu aby sa nemenilo xy komponentov kým to prestane.

Má niekto skúsenosť alebo poradiť, ako na dviháku rozbehnúť auto na viac ako 20km/h?
Je možné, že kardan zle vyvážia?
Kardan som daval repasovať do Žiliny.

Vypnut stabilizaciu….

to nemysli vazne ten mechanik 😂

Zdravim Chalani , tak po výmene predného diferenciálu ktorý sa asi zbytočne menili , v malom servise šikovný chalan jednoducho skontroloval zadný diferenciál a silenbloky boli potrhané , na oko to si nevidno až keď poriadne skontroluje sa , tak po výmene silenblokov pre istotu aj stred ložisko na kardane a už žiadna vybracia a hučanie . Asi tak

Aktualizacia:
Stále bez zmeny, ako som naposledy spomínal že citim zmenu tak to som si asi domyšľal už. Nove letne gumy boli na Jar vyvažene. Geometria. Problem pretrvava cele leto.
Menila sa hardy spojka medzi kardanom a diferakom lebo ju nevymenili. Problem bez zmeny… Auto nieje ani predajne pri tom duneni … ak by niekto mohol ešte napísať na čo sa zamerať budem veľmi rád. Vďaka
Veci ktoré ešte neboli menené:
Hydromenič
Poloosy
Diferenciál
Popripade zle vyvaženy kardan ešte mi bolo povedané.

Moffi napísal:

Aktualizacia:
Stále bez zmeny, ako som naposledy spomínal že citim zmenu tak to som si asi domyšľal už. Nove letne gumy boli na Jar vyvažene. Geometria. Problem pretrvava cele leto.
Menila sa hardy spojka medzi kardanom a diferakom lebo ju nevymenili. Problem bez zmeny… Auto nieje ani predajne pri tom duneni … ak by niekto mohol ešte napísať na čo sa zamerať budem veľmi rád. Vďaka
Veci ktoré ešte neboli menené:
Hydromenič
Poloosy
Diferenciál
Popripade zle vyvaženy kardan ešte mi bolo povedané.

Odkial ide ten zvuk? Co tak diferak? Vypustit olej a pozret pilinky?
Vydim ze bol meneny.....ale za novy? Ak nie tak skontroluj piliny...
Aha nebol meneny vela hodin. Vypusti olej z diferaku a uvidis.