mam take spomienky, ze ked sa robi adaptacia, tak je po nej treba absolvovat nejaky predpisany proces, ale mozem sa zas mylit

dymi ti vyfuk?
zober ista a v dde si najdi component activation a tam je test na zhavice, alebo zober multimeter a zmeraj ci maju pod 1ohm.

dakujeeeeem.
napis aj adresu, aby som vedel kam ti poslat bednicku sampanskeho :)

diagnostika nie je vycitanie obd chyb cervenym tabletom. diagnostika je pouzivanie rozumu a pomocok mechanikom.

ja tiez nie som metalurg, ale nejake zvaranie uz mam za sebou. zvaranie plechov sposobuje ohyby materialu, vnutorne pnutie atd. netvrdim ze sa to neda, lebo sa urcite najde taky, kto to dokaze, ale je to hodne komplikovane a vysledok neisty, ak vobec nejaky

najlepsie riesnie bude to dat niekde zdiagnostikovat

goodyear eagle f1 assymetric 6 alebo michelin pilot sport 5

smelo do toho, nech sa pobavime
asi netusis aky je rozdiel medzi halogenmi a xenonmi, tak ked spravis tento vylepsovak, uz budes vediet a nezabudnes

ja mam tiez podobnu skusenost, rano ked sa rozvidnie tak mi ta zelena kontrolka hasne a vecer ked sa stmieva tak sa zas zahadne rozsvieti. ale kedze vdakabohu vecer zaroven rozsvieti aj svetla aby som videl tak to moc neriesim.

skus trosku rozpisat co je srandovne ze 20 rocne diely odchadzaju nech sa aj ja zasmejem

senzor zahmlenia?

v tom pripade to to moze byt fakt uz len nejaky tranzistor alebo elektronka, tie tak kovovo sustia

rozvody si kedy menil? :)