Ahoj budem dělat stejný či podobný projekt na m50b25, též se sériovou rj, upravené m52 svody, atd atd. Proste lowcost a low boost řešení. Přemýšlel jsem, jaké turbo byste mi doporučili, z těch dostupnějších ?Da se tam narvat turbo třeba z 3.5-4.0 TDI? Aby fungovalo, nebo radši objednat nějaké benzín...
nevim preco ale mna proste laka ist tam kde su zvodidla, betonove steny, obrubniky, zabrany.. Volna plocha je fajn na daku vikendovu fun akciu ale to prave orechove sa pre mna deje inde. Je to take prijemne ked to drzim pod plnou parou a snazim sa niekde trafit, je to take nepochopitelne jak ked si...
Dobře, že to nešlo až po sklo. By sis přidělal spoustu roboty. Jinak musela to být pěkná mrda, to je hned. Fakt je lepší cvičit, tam, kde nejsou obrubníky, lampy i nic a když vyjedeš ze silnice , nejdeš přes střechu nebo nebo na chodník, kde pak nelitaj kočárky s deckama vzduchem. Ale kladivo trochu...
No tlumiče mám měsíc fungl nový, ale od Meyle, včetně uložení, chtělo by to asi prvně nový pružiny tvrdší pružiny, pokud se to nezlepší tak asi budu řešit ten stab a asi i jeho uložení do powerflexu... Přeci jen asi auto nebylo navržený na smykování a slalom, když je skoro uplně v sérii. Nějaký tipy...
Naklánělo se ti auto a co tomu pomohlo, že už nenaklání, Ty pružiny? Nebo ty strongflexy? Mě se to hodně houpe a zadek mám sedlej..Tak nevím čím tomu pomoct. Přemýšlel jsem jestli M5 stabilizátory by nepomohly. Inak, budeš mit to foto těch podložek, případně nákres? Teď mám nabídku 5cm podložku mezi...
ok za fotku budu rád. Jinak co máš vzadu za sportovní pružiny.? Mě se ten zadek v zatáčkách strašně naklání a ještě k tomu je sedlej, mám origo zánovní sériový pružiny vzadu. Díky